Análisis de la motoazada de frTras Toro con fresas de doble dirección: dos modos de labranza en una sola máquina

Introducción

Elegir entre una motoazada de fresas delanteras y una de fresas traseras siempre ha sido un compromiso. Los modelos de fresas traseras suelen cavar más profundo y desmenuzar mejor el suelo, pero a menudo lo consiguen a costa del control y la comodidad. La Toro Dual Direction Rear Tine Tiller pretende eliminar por completo ese compromiso permitiendo que las fresas traseras giren en cualquier dirección según el tipo de suelo con el que se trabaje.

En rotación hacia delante, las fresas giran en el mismo sentido que las ruedas, lo que resulta adecuado para suelos más blandos a una velocidad de trabajo mayor. En contrarrotación, las fresas giran en sentido opuesto a las ruedas, permitiendo que la máquina muerda lenta y agresivamente el suelo compactado o rico en arcilla sin castigar al operador. El resultado, según cómo atraviesa el terreno pesado, es un suelo que sale parecido a la arena.

Para quién es esta motoazada

Esta motoazada tiene más sentido para los hortelanos que lidian con condiciones de suelo variables. Si su parcela mezcla terreno ligero y trabajable con zonas compactadas o arcillosas, tener ambos modos de rotación en una sola máquina significa que no hay que elegir una herramienta en función del peor suelo del huerto. Resulta igualmente atractiva para quienes preparan lechos de siembra cada temporada y desean un suelo finamente molido y nivelado sin necesidad de una segunda pasada con otro equipo.

Si trabaja la mayor parte del tiempo con suelo arenoso, el modo de rotación hacia delante será probablemente su opción predeterminada, reservando la contrarrotación para alguna zona rebelde ocasional o un bancale que necesite un trabajo realmente a fondo. Esa flexibilidad es el principal atractivo de esta máquina.

Principales fortalezas

La caja de cambios de doble dirección es la característica estrella. Una sola palanca pasa de punto muerto (de modo que la máquina rueda libremente y puede empujarse fácilmente por el taller o el jardín), a contrarrotación para suelo compactado, y a la rotación estándar hacia delante, en la que las ruedas motrices y las fresas giran juntas. En modo de avance, las fresas giran libremente mientras las ruedas lo impulsan, lo que simplifica los desplazamientos entre zonas.

El control de profundidad se realiza mediante una estaca de arrastre, y su uso depende del modo, algo ligeramente contraintuitivo al principio pero que funciona de maravilla una vez comprendido. En contrarrotación, la estaca actúa como tope de profundidad: súbala para profundizar más, bájela para limitar la profundidad. En la rotación estándar hacia delante, se empuja la estaca hacia abajo para cavar más profundo, y una ligera presión hacia abajo en los manillares evita que la máquina levante la parte delantera en las zonas accidentadas. Los manillares tienen una pequeña flexibilidad que absorbe los golpes, lo que hace que la experiencia de trabajo sea genuinamente cómoda.

Los neumáticos merecen una mención. Son lo bastante anchos para flotar sobre suelos ligeros, y el diseño del dibujo se agarra cuando el terreno se compacta. Es una goma de composición más dura, así que conserva su forma, pero aun así se mueve sin problemas.

La potencia proviene de un motor Briggs & Stratton de 127cc y 3,5 caballos. El arranque se describe como excelente desde el primer momento, con una llave de cierre de combustible en el lateral del motor que permite vaciar el carburador al terminar la sesión. Ralentí silencioso y suave, y un control de acelerador junto al estrangulador lleva el motor a pleno régimen para trabajar. El consejo práctico que lo acompaña merece repetirse: use un estabilizador de combustible si su gasolina contiene etanol, o bien opte por gasolina sin etanol.

El control en los manillares es sencillo. Al tirar de la palanca de embrague hacia abajo se accionan a la vez las fresas y los neumáticos, con un comportamiento que cambia según el modo seleccionado. Para retroceder, se levanta la parte trasera de la máquina para que nada se meta en las fresas, y la marcha atrás motorizada retrocede con usted, sacándolo de espacios estrechos con tracción en los neumáticos.

Aspectos a considerar antes de comprar

La contrarrotación deja una pequeña zanja en el centro de la pasada y empuja algo de tierra hacia los lados. Si desea un lecho de siembra perfectamente nivelado, una segunda pasada rápida en rotación hacia delante lo nivela todo de nuevo muy bien, y en suelo ya trabajado el modo hacia delante permite avanzar más rápido. Esa pasada extra es una tarea menor, pero forma parte del flujo de trabajo.

También conviene saber que ninguna motoazada se defiende en todos los tipos de suelo. Esta máquina maneja arcilla pesada e incluso arenas que vencen a muchas otras, pero desde luego existen condiciones arcillosas más severas que las demostradas. El diseño de doble dirección es lo que la mantiene utilizable en esos momentos más difíciles.

Consejos de compra

En suelos arcillosos o tierra negra, la contrarrotación es donde esta motoazada brilla, moliendo el terreno compactado hasta convertirlo en un bancale bien trabajado que resiste bien el invierno y se desmenuza con facilidad en primavera. Para suelo arenoso, la rotación hacia delante ofrece una mejor velocidad de trabajo y un ajuste de profundidad más sencillo, y el resultado es impresionante. Ajuste el modo al suelo y esta máquina lo recompensará en cualquier caso.

Si valora la comodidad tanto como la capacidad, el sistema de manillares, el rebote controlado y el fino manejo de la profundidad hacen de esta una de las motoazadas de fresas traseras más agradables de manejar durante todo un día. No es algo menor en esta categoría, y es lo que hace que la Toro merezca entrar en su lista final para el huerto.

Conclusión

La Toro Dual Direction Rear Tine Tiller cumple la promesa de ofrecer lo mejor de ambos mundos: contrarrotación para atacar la arcilla compactada a un ritmo lento y controlado, y rotación hacia delante para pasadas finales rápidas en suelo ligero o ya trabajado. Con un motor Briggs & Stratton de 127cc fiable, un control de profundidad bien pensado y unos manillares que mantienen la fatiga a raya, convierte una tarea tradicionalmente penosa en algo que realmente puede disfrutar. Para los hortelanos que se enfrentan a suelos mixtos o pesados, es una recomendación fácil.