Análisis del colchón de aire para camping de 2 personas Lightspeed Outdoors: cómodo para acampar en coche, una válvula complicada

Introducción

El colchón de aire para camping de 2 personas Lightspeed Outdoors es un colchón para acampar en coche construido en torno a una idea sencilla: que dos personas duerman cómodamente sin estar en el suelo sin gastar mucho. Mide aproximadamente 80 por 55 pulgadas y eleva a quien duerme unos 6 pulgadas por encima del suelo, lo que lo acerca a la huella de un Queen en longitud mientras se mantiene un poco más estrecho de ancho. Se envía con una bolsa de transporte, una bomba a batería e instrucciones, y se vende en Amazon a un precio razonable.

La longitud de 80 pulgadas es el detalle que más agradecerán los campistas altos, ya que deja espacio para estirarse sin que los pies cuelguen por el borde. El ancho de 55 pulgadas sigue siendo suficiente para dos personas cómodamente una al lado de la otra.

La comodidad es la parte más fuerte del conjunto. Ya se duerma boca arriba, boca abajo o de lado, el cuerpo no toca el suelo, y lo mismo ocurre cuando se apoya en un codo o se incorpora sobre el colchón.

Para quién es este colchón de aire

Este colchón está pensado para campistas en coche que quieren una comodidad adecuada para dos personas en lugar de la configuración más ligera posible. Las parejas, los que duermen altos y cualquiera a quien no le guste despertarse en el suelo le sacarán el máximo partido.

Como no tiene capa de aislamiento en el interior, es mejor tratarlo como un colchón para tiempo cálido. Los viajes de verano son donde tiene más sentido, y las noches frías de entretiempo no son su territorio natural.

Tampoco es un colchón de mochilero. Solo el colchón pesa alrededor de 5 libras, y la bomba añade más, así que el caso de uso realista es un coche, una furgoneta o un paseo corto desde el vehículo hasta la tienda de campaña.

Principales puntos fuertes: comodidad, soporte y control de la firmeza

La altura inflada hace un trabajo real aquí. Con unas 6 pulgadas, el colchón mantiene las caderas y los hombros alejados del suelo sin importar hacia dónde gires, y la superficie sigue siendo de apoyo cuando te incorporas para cambiarte o leer.

Las hendiduras de la superficie son suaves en lugar de profundas, y el resultado es un soporte uniforme en todo el cuerpo en lugar de unos pocos puntos de presión marcados. La construcción es poliéster 150D laminado con TPU tanto en la parte superior como en la inferior, y se siente de alta calidad y duradero al tacto.

La firmeza es fácil de ajustar con precisión. Presionar suavemente la solapa de goma interior deja escapar una pequeña cantidad de aire, por lo que se pueden hacer pequeños ajustes mientras se está tumbado en el colchón en lugar de levantarse y empezar de nuevo.

La retención de aire es sólida una vez que se aprieta la tapa de la válvula. Dos personas durmieron en él tres noches seguidas sin necesidad de rellenarlo en absoluto, que es el tipo de detalle que importa más que una hoja de especificaciones en un fin de semana largo.

El desinflado es más rápido de lo esperado. Doblar el colchón en tercios y usar el peso del cuerpo para expulsar el aire lleva aproximadamente un minuto y medio, lo que es más rápido que usar la función de desinflado de la bomba.

Cosas a tener en cuenta antes de comprar

La válvula es el principal punto de fricción. Es una sola válvula en la parte inferior del colchón, hecha de plástico con una solapa interior sencilla en lugar de una verdadera válvula Boston. Cuando el colchón está completamente inflado, la presión de aire interna presiona la solapa hasta cerrarla y mantiene el aire dentro.

El problema es el inflado parcial. Si el colchón está por debajo del 90 por ciento aproximadamente, el aire se escapará por la solapa hasta que se vuelva a enroscar la tapa. Eso hace que la etapa final del inflado y cualquier ajuste de firmeza sean más engorrosos de lo necesario, y conviene planificarlo.

La bomba incluida es la segunda consideración. Es de baja potencia, le cuesta inflar el colchón por completo y a menudo se escapa aire al retirar la bomba, dejando el colchón demasiado blando. Una bomba de mayor potencia funciona sin ninguno de esos problemas. La bomba suministrada también dejó de funcionar después de un par de meses de uso.

Merece la pena señalar dos compromisos menores. La superficie no está afelpada, así que hace un poco de ruido cuando te mueves en la cama. Y aunque hay un sistema de estabilización, todavía se producen algunos rebotes y movimientos durante la noche, especialmente con dos personas compartiendo el colchón.

Peso, ajuste en la tienda y dónde funciona mejor

Para los cálculos de empaque, solo el colchón pesa alrededor de 5 libras. La bolsa de transporte añade 1.7 onzas, y la bomba con cuatro pilas D pesa 27.9 onzas, o alrededor de 1.7 libras. Ese peso combinado es lo que descarta el mochilero y mantiene esto firmemente en el territorio del camping en coche.

El ajuste en la tienda es viable pero merece la pena pensarlo de antemano. Dentro de una tienda Coleman 2-Person Sundome Tent el colchón encaja bien, pero no queda nada de espacio para el equipo. El espacio habitable sigue siendo decente, con sitio suficiente para sentarse y agacharse.

Inflar con la válvula hacia arriba marca una diferencia real en una tienda pequeña. Con la válvula en la parte inferior, el ajuste se vuelve muy estrecho y resulta incómodo salir del rincón de la tienda después.

En una tienda Coleman 4-Person Dome Tent, un colchón colocado en horizontal o vertical deja mucho espacio para el equipo de camping y una cantidad cómoda de espacio habitable. No hay espacio suficiente para dos de estos colchones uno al lado del otro en esa tienda, así que cuenta con un solo colchón si ese es tu refugio.

Montaje, desinflado y empaque

El inflado se realiza a través de la única válvula de la parte inferior. Desenrosca la tapa, conecta la bomba proporcionada y encaja perfectamente sin necesidad de adaptador. Con pilas nuevas, el inflado completo tarda unos dos minutos y medio.

El desinflado sigue la misma válvula. Desenrosca la tapa, tira de la solapa de goma hasta que sobresalga de la válvula, luego dobla el colchón en tercios y usa el peso del cuerpo para expulsar el aire. Dobla en tercios de nuevo, expulsa más aire, dale la vuelta con la válvula hacia ti y dóblalo por la mitad. Toda la secuencia tarda aproximadamente un minuto y medio, y doblarlo bien después añade alrededor de otro minuto.

El tamaño plegado llega a aproximadamente 17 por 8 por 6 pulgadas en su punto más pequeño, dependiendo de cómo lo dobles y cuánto aire expulses. La bolsa de transporte es generosamente grande y podría contener fácilmente dos de estos colchones, así que volver a meter el colchón es sencillo incluso si no está completamente desinflado. Sin embargo, no tiene asas ni correas para llevarla, así que hay que transportarla con los dos brazos. El colchón en sí tiene dos asas integradas en las esquinas, una arriba y otra abajo, que ayudan al recolocarlo dentro de la tienda.

Consejos de compra

La historia del valor aquí es sencilla. Por el precio pagado, es un colchón de aire bastante bueno: cómodo, razonablemente fácil de inflar, desinflar y empaquetar, y lo bastante pequeño como para guardarlo sin pensarlo mucho. No destaca en ninguna categoría concreta, pero cumple bien la función principal.

La decisión se reduce realmente a la válvula y la bomba. Si ya tienes una bomba de mayor potencia, la queja sobre la bomba desaparece en gran medida, y el colchón se convierte en una opción sensata para dos personas en camping en coche de verano. Si prefieres usar la bomba incluida y quieres una válvula que se comporte como una válvula Boston estándar, de ahí viene la vacilación. Comprar con esos dos puntos en mente es la forma honesta de abordarlo.

Conclusión

El colchón de aire para camping de 2 personas Lightspeed Outdoors acierta en lo fundamental. Eleva a dos personas unas 6 pulgadas del suelo, sostiene todo el cuerpo sin puntos de presión, retiene bien el aire una vez que la tapa está apretada y se pliega hasta un tamaño realmente compacto para un colchón de dos personas.

Las reservas son igual de claras. La válvula es menos fácil de usar que una válvula Boston normal, el aire se escapa por debajo de aproximadamente el 90 por ciento de inflado, y la bomba incluida es de baja potencia y no duró. La superficie no está afelpada, así que espera algo de ruido al moverse, y todavía hay un poco de rebote con dos personas encima.

Para acampar en coche con tiempo cálido, y especialmente para cualquiera que ya tenga una bomba mejor, es una elección razonable y cómoda a un precio justo. Cómpralo por la comodidad y el tamaño plegado, y ve sabiendo exactamente cómo se comporta la válvula.