Quitanieves de dos etapas de EGO: primer vistazo a los modelos de 24 pulgadas frente a los de 28 pulgadas

Introducción

EGO ha sido una de las marcas más sólidas en equipos de exterior con batería, y sus nuevos quitanieves de dos etapas continúan esa racha. La gama llega en dos tamaños, de 24 y 28 pulgadas, ambos funcionando con dos baterías de 56V 10Ah e incluyendo un cargador rápido de doble puerto. Son de batería, así que no hay humos ni gasolina, solo el sonido de los tornillos girando.

Montaje y primeras impresiones

Al sacarlo de la caja, se requiere algo de montaje. Hay que instalar el brazo de control superior, las perillas y el cableado, y los cables se pasan por soportes ocultos a lo largo del chasis para que nada quede suelto. Los zapatos antideslizantes vienen preinstalados, un detalle bienvenido ya que muchas marcas dejan ese paso al propietario. Los pasadores de cizallamiento de repuesto se guardan en la parte trasera de la máquina, igual que en la mayoría de los demás quitanieves.

Si tienes un amigo disponible para ayudar con el montaje, acepta la oferta. Es manejable en solitario, pero más fácil entre dos personas.

Ambos modelos incluyen puños calefactados, un botón turbo, una palanca de seguridad del tornillo y un control del tubo de eyección tipo joystick. El cuerpo es mayormente de acero con plástico en la parte superior, y se siente robusto donde importa.

Potencia y baterías

Cada quitanieves utiliza dos baterías de 56V 10Ah, los mismos paquetes grandes usados en las cortacéspedes de EGO. Cualquier batería de EGO funciona, incluidos los paquetes más pequeños de 7.5Ah o 5Ah, pero las baterías de 10Ah ofrecen el mayor tiempo de funcionamiento. La carga se realiza mediante un cargador rápido de doble puerto, por lo que ambos paquetes quedan listos a la vez.

El modelo de 24 pulgadas

El modelo de 24 pulgadas no es un monstruo, pero es lo suficientemente grande para hacer el trabajo. Cabe en un garaje sin ocupar una enorme cantidad de espacio, lo que lo convierte en una elección sensata para entradas más pequeñas. Los neumáticos son algo más pequeños que los de su hermano mayor, pero igual de anchos con un buen dibujo, y la máquina es fácil de empujar incluso con la energía completamente apagada.

Funciona con dos baterías, alcanza el modo turbo en su ajuste de velocidad máxima y arranca en modo eco antes de subir por los niveles de velocidad. Un botón de luz en los controles enciende dos luces LED arriba y una cerca de los cuchillos, y esas luces inferiores permanecen encendidas siempre que la máquina esté energizada.

El modelo de 28 pulgadas

El modelo de 28 pulgadas es una bestia absoluta. Los neumáticos son más anchos y los tacos son enormes, lo que facilita mucho su manejo en la nieve. El tubo de eyección también es notablemente más grande, con una distancia de lanzamiento declarada de 60 pies en comparación con los 50 pies declarados del de 24 pulgadas.

Este es el indicado para entradas más grandes y nevadas más intensas, y es el modelo donde el mejor hardware de EGO se muestra con mayor claridad.

Una dirección que hace el trabajo por ti

La característica destacada de ambas máquinas es la dirección controlada por gatillos. En lugar de presionar hacia abajo y girar los manillares, lo que tensa la espalda, empujas las palancas hacia arriba y las ruedas giran de forma independiente. Vas a la derecha, gira a la derecha. Vas a la izquierda, gira a la izquierda. Se siente algo como una experiencia de giro cero y elimina la mayor parte del esfuerzo que conllevan las máquinas de dos etapas pesadas.

Distancia de lanzamiento e iluminación

El tubo de eyección del modelo de 28 pulgadas es motorizado, así que moverlo a izquierda o derecha se hace con una palanca en lugar de girarlo a mano. Barre todo el rango sin holgura y se queda donde lo dejas en lugar de rebotar de vuelta. La dirección del tubo y el deflector usan un solo joystick, ofreciendo todo el rango de movimiento arriba-abajo y lado a lado desde un único control.

En cuanto a la iluminación, el modelo de 28 pulgadas lleva cuatro luces LED: dos arriba y dos abajo cerca de los cuchillos, que ayudan al despejar en la oscuridad de la madrugada o del atardecer.

Calidad de construcción y detalles

El tubo de eyección del de 28 pulgadas usa un plástico reforzado y muy duro que no se flexiona, mientras que el del de 24 pulgadas es de una calidad algo inferior pero igualmente buena. Los puños calefactados, el modo turbo, el modo eco y la marcha atrás con una protección para evitar activar accidentalmente la alta velocidad están todos en el panel de control. Ambas máquinas vienen con pasadores de cizallamiento de repuesto guardados en la parte trasera.

Consejos de compra

Si tu entrada es más bien pequeña y el espacio de almacenamiento importa, el de 24 pulgadas es la opción práctica. Ocupa menos espacio, es más fácil de mover y aun así ofrece todo el rendimiento de dos etapas. Si te enfrentas a entradas anchas, nieve profunda, o simplemente quieres la máquina más capaz, el de 28 pulgadas merece el paso superior: neumáticos más grandes, un tubo de eyección más grande, un control de tubo motorizado, más luces y ese lanzamiento declarado de 60 pies.

Conclusión

Ambos quitanieves de dos etapas de EGO aportan la conveniencia de la batería, puños calefactados, modo turbo y dirección autopropulsada por gatillos a una categoría dominada durante mucho tiempo por la gasolina. El de 24 pulgadas cubre bien las entradas más pequeñas, mientras que el de 28 pulgadas es la máquina seria para nieve abundante. Sea cual sea el tamaño que se ajuste a tu propiedad, la plataforma de batería significa una operación más silenciosa, sin humos y baterías compartidas con el resto de la gama de exterior de EGO.