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Repaso de equipamiento de ciclismo: seis productos destacados que merece la pena considerar
Una mirada práctica a seis productos de ciclismo, desde rodillos smart de transmisión directa y un neumático trail rediseñado hasta gafas de titanio, un chaleco reversible y una hardtail lista para competir.
Introducción
Este repaso abarca seis productos que cubren el entrenamiento indoor, los neumáticos trail, las gafas de rendimiento, una capa reversible para montar y una hardtail de cross-country de competición. Cada uno se dirige a un ciclista distinto y a un problema distinto, y cada uno trae consigo compromisos que conviene entender antes de gastar el dinero.
Cómo hemos evaluado el equipamiento de este mes
Juzgamos cada producto por su rendimiento en el uso previsto, la calidad de sus materiales y su construcción, y si su precio tiene sentido para el ciclista al que va dirigido. Cuando un modelo más reciente se solapa con otro existente, también valoramos qué aporta realmente la actualización y si esa diferencia justifica el coste adicional.

El valor importa tanto como el rendimiento de titular. Un producto se gana una recomendación cuando encaja con una necesidad clara de conducción y ofrece algo tangible que el ciclista puede notar, medir o en lo que puede confiar con el tiempo.
Wahoo Kickr Move: entrenamiento indoor con movimiento
El Wahoo Kickr Move es un rodillo smart de transmisión directa construido en torno a una idea sencilla pero distintiva: se desliza hacia delante y hacia atrás hasta ocho pulgadas para simular cómo se mueve la bicicleta bajo el ciclista. Wahoo afirma que el movimiento está inspirado en las rocker plates de terceros, y que hace que el pedaleo indoor sea más realista, más atractivo y más cómodo.
El mecanismo es sencillo. El sistema de transmisión y el volante de inercia se asientan dentro de una guía ligeramente curvada, de modo que todo el conjunto se desplaza en respuesta al pedaleo y a los cambios en la distribución del peso. Montar con normalidad dentro de una plataforma virtual se siente notablemente distinto a tener la bicicleta fijada de forma rígida.
Más allá del movimiento, el Kickr Move comparte su hardware principal con el Kickr V6: la misma potencia máxima, el mismo volante de inercia, el mismo sistema de transmisión electromagnética, la misma precisión de potencia y las mismas funciones de conectividad, incluido Wi-Fi.
Es una unidad pesada, de unos 29,5 kg listos para montar, lo que lo convierte en un rodillo para dejar montado y en su sitio más que en algo que guardar en un armario. Sus dos patas de apoyo se pliegan, pero el peso sigue desaconsejando moverlo con frecuencia. El precio es otra consideración: cuesta aproximadamente 300 (en libras, dólares o euros) más que el Kickr V6, que ya se situaba en lo más alto del mercado.
Wahoo Kickr V6: la opción de transmisión directa consolidada
El Kickr V6 sigue disponible y continúa siendo un rodillo smart de transmisión directa muy sólido. Ofrece la misma potencia máxima, volante de inercia, sistema de transmisión electromagnética, precisión de potencia y conectividad que el Kickr Move, incluido el soporte Wi-Fi. Para los ciclistas que no necesitan el movimiento deslizante, el V6 ofrece el mismo rendimiento de base en un formato más convencional.
Se lanzó por poco menos de 1.100 libras, o 1.300 dólares o euros, y su disponibilidad continuada lo convierte en un punto de referencia sensato al comparar los dos rodillos.

La razón principal para elegir el V6 en lugar del Move es sencilla: si el movimiento de vaivén no te atrae, pagas menos por el mismo hardware central.
Specialized Purgatory: un neumático trail rediseñado
Specialized ha rediseñado el Purgatory, un neumático que lleva más de una década en el catálogo. La nueva versión se aleja notablemente del dibujo antiguo, pasando de un diseño en gran medida con forma de pala a una disposición de tacos cuadrados más abierta. Ese cambio debería ayudar al neumático a despejar el barro con más eficacia y lo hace apto tanto para delante como para detrás, mientras que el Purgatory anterior era más una opción solo para la rueda trasera.
Los tacos laterales ahora están escalonados en lugar de alineados, lo que pretende ofrecer una sensación más predecible en las curvas. El neumático está disponible en distintas combinaciones de goma y carcasa: los ciclistas pueden combinar una carcasa más ligera con el compuesto T9, el más adherente, o una carcasa más resistente con un compuesto más duro para obtener más protección y menor resistencia a la rodadura.
En la configuración probada, un Grid T9 va delante y un Grid Trail T7 se sitúa detrás. Curiosamente, el supuestamente más ligero Grid T9 pesa en realidad más que el Grid Trail T7, con 1.036 g frente a 1.004 g. Ambos se quedan en torno a 40 o 50 g por encima de los pesos declarados por Specialized.
POC Illicit Ti: gafas de titanio impresas en 3D
Las POC Illicit Ti son una versión de titanio impresa en 3D de las gafas sin montura Illicit de la marca. Son las gafas más ligeras que ha fabricado POC, aunque el margen es modesto: solo un gramo, hasta llegar a los 22 g. Se fabrican en Suecia y no se pliegan.
Están construidas con titanio de grado médico recuperado, descrito como residuo generado durante la producción de instrumentos quirúrgicos. POC explica que el titanio parte de un gran bloque de polvo y que, tras acidificar la varilla, el resto se sopla y se reformula en otro bloque utilizable. Se afirma que el diseño abierto de la varilla, con aspecto de celosía, mejora la rigidez a la vez que reduce el peso en comparación con el plástico utilizado en las Illicit estándar.
En el resto de aspectos, las Illicit Ti se mantienen cerca del modelo normal. Se suministran con una lente de espejo violeta plateado y una lente transparente de repuesto, y la gran lente sin montura está curvada para mejorar la cobertura. Se incluyen dos tamaños de pieza nasal para un ajuste personalizado. Un recubrimiento repelente, según la marca, protege la lente de la suciedad, el agua, el sudor y otros contaminantes, y un tratamiento antirrayaduras ayuda a proteger la inversión.
Las Illicit Ti son una compra premium de unas 350 libras o 400 dólares, aproximadamente 130 libras más que las Illicit estándar. La disponibilidad es limitada, con solo 365 pares producidos.

Si el ahorro de peso y la construcción en titanio te atraen, merece la pena darse prisa dada la pequeña tirada de producción.
Chaleco Pelago x Element: el estilo skate se encuentra con el ciclismo
El chaleco Pelago x Element es el resultado de una colaboración entre la marca finlandesa Pelago Bicycles, fundada por dos skaters, y la marca de skate Element. La prenda luce un característico patrón de camuflaje diseñado específicamente para la colaboración.
Hay sustancia detrás del estilo. Tiene bolsillos con cremallera y forro polar para mantener las manos calientes, y tres bolsillos traseros de malla que ofrecen mucho espacio de almacenamiento sobre la bici. Está fabricado con materiales impermeables, aunque el diseño sin mangas lo hace menos adecuado para lluvias intensas. Todo el chaleco está hecho de poliéster 100 % reciclado.
Además, es reversible. El cálido interior de forro polar negro puede convertirse en exterior discreto para un look más informal, con un amplio bolsillo en el pecho y dos bolsillos para las manos en ese lado. En la práctica, funciona bien como prenda todoterreno para el uso casual o para añadir calor y almacenamiento sobre la bici. Ya está disponible en la web de Pelago por 130 euros.
Merida Big Nine 10K: una hardtail lista para competir
La Merida Big Nine 10K es una hardtail ligera de cross-country de competición, y la gama Big Nine se ha renovado para 2024 con una geometría más larga y más laxa. Merida describe la geometría como progresiva y utiliza su tallaje agilometer. En la práctica, no es tan laxa como algunas rivales, pero las cifras siguen siendo contundentes para una bici de cross-country: un ángulo de dirección de 68 grados y un reach bastante largo de 472 mm en una talla grande.
El tubo de sillín es corto y usa un diámetro de 30,9 mm, lo que amplía las opciones de tija telescópica en comparación con las tijas de 27,2 mm que montan muchas bicis de cross-country modernas. Un detalle llamativo a este precio es que la bici no incluye tija telescópica.
El resto del montaje está bien especificado. El cuadro es la opción de carbono CF5 más ligera de Merida, lo que ayuda a mantener la bici completa muy por debajo de los 10 kg. Delante monta una horquilla RockShox SID SL Ultimate, que utiliza un bloqueo de dos posiciones en lugar de la palanca de tres posiciones más reciente. La transmisión es el grupo SRAM XX SL, tope de gama, con potenciómetro, y el frenado corre a cargo de los frenos Level Ultimate Stealth con discos flotantes a juego. Las ruedas son llantas de carbono Reynolds Black Label 309/289 XC calzadas con neumáticos Maxxis Recon Race, que han demostrado ser versátiles en una amplia variedad de condiciones. El único pequeño reproche es un buje trasero ruidoso.
Por 9.000 libras, es una inversión seria para una hardtail, así que la ausencia de tija telescópica merece sopesarse frente a la especificación, por lo demás, de gama alta.
Consejos de compra: cómo ajustar el equipamiento a tu forma de montar
Estos seis productos cumplen funciones muy distintas, así que la elección correcta depende de dónde y cómo montes. Los rodillos indoor como el Kickr Move y el Kickr V6 se juzgan mejor por la experiencia que buscas: el Move añade movimiento para una sensación más natural a un precio más alto, mientras que el V6 ofrece el mismo rendimiento esencial por menos si no necesitas ese movimiento.

Para quienes ruedan por senderos, el Purgatory rediseñado merece consideración si buscas un neumático versátil que pueda montarse delante o detrás y despeje bien el barro, con opciones de goma y carcasa para ajustarse a tus prioridades. Las POC Illicit Ti son una compra de nicho, de edición limitada, para ciclistas que valoran la construcción en titanio y el bajo peso, mientras que el chaleco Pelago x Element encaja con quienes quieren una capa reversible y práctica con un aspecto distintivo. La Merida Big Nine 10K apunta directamente a los corredores de cross-country que quieren una hardtail ligera y bien equipada, y conviene confirmar la cuestión de la tija telescópica y la geometría antes de decidirse.
Conclusión
Aquí no hay un único producto mejor, solo el que mejor encaja con cada ciclista. Un rodillo smart con movimiento tiene sentido para quien busca una sensación indoor más natural, el V6 cubre lo mismo por menos, el Purgatory es un neumático trail versátil, las Illicit Ti son una compra de declaración en cantidades limitadas, el chaleco Pelago x Element combina almacenamiento práctico con estilo skate, y la Big Nine 10K es una hardtail de competición muy enfocada. Ajusta el producto al tipo de salidas que realmente haces y cada uno se ganará su sitio.





