Zwift Click im Test: Günstige Lenkersteuerung für das Indoor-Training

Einleitung

Das Zwift Click gehört zu jenen seltenen Trainingshardware-Teilen, die gleichzeitig wirklich nützlich und wirklich erschwinglich sind. Für nur 49 $ enthält das Bundle nicht nur die Zwei-Tasten-Fernbedienung selbst, sondern auch den Zwift Cog sowie einen passenden Freilaufkörper für deinen Trainer. Verglichen mit den Zubehörpreisen, die üblicherweise im Umfeld angekündigt werden, ist das fast schon günstig, und es macht die Lenkersteuerung deutlich zugänglicher, als es die älteren Zwift-Play-Controller je waren.

Dies ist kein kompliziertes Produkt, und dieser Test wird auch nicht kompliziert. Es ist eine kleine Fernbedienung mit zwei Tasten, die innerhalb von Zwift erstaunlich viel Arbeit verrichtet. Hier ist, was sie kann, wie sie montiert wird und wo sie Schwächen hat.

Was in der Box steckt

In der Box findest du die Click-Fernbedienung selbst plus vier elastische Montagebänder. Mit diesen lässt sich das Gerät je nach Fahrrad an verschiedenen Positionen befestigen. Am Rennrad kannst du es oben auf dem Lenker oder näher an den Schalthebeln – innen oder außen – befestigen. Die Position zwischen den Schalthebeln funktioniert in der Regel gut, wenn du die Tasten lieber mit den Daumen drückst. Triathleten können es an Aero-Lenkern montieren, und Mountainbiker können es ebenfalls an ihrem Lenker befestigen – praktisch kannst du es also dort anbringen, wo du willst.

Die Bänder sind hier die Hauptquelle des Ärgernisses. Jedes hat ein schlaffes Ende, das unter eine Kerbe zurückgewickelt und eingesteckt werden muss – fummelig, wenn man das Rad für Outdoor-Touren wiederholt vom Trainer nimmt und wieder draufsetzt. Wenn du kein eigenes Trainerfahrrad hast, nervt das schnell. Die gute Nachricht: Das Problem lässt sich mit Standardbändern lösen, die viele Fahrer bereits besitzen. Und zum Namen: Obwohl es jetzt zwei Tasten gibt und viel geklickt wird, heißt es offiziell weiterhin Zwift Click, im Singular.

Kopplung, Akku und Einstellungen

Das Click läuft mit einer handelsüblichen CR2032-Knopfzelle und hält damit rund 100 Stunden durch. Die Kopplung erfolgt über das Steuerungsmenü in Zwift; in den kommenden Wochen wird ein eigener Kopplungsbildschirm ausgerollt. Nach der Kopplung kannst du in den Einstellungen die Ausrichtung anpassen, falls du die Fernbedienung anders herum montiert hast, damit die Tasten für dein Setup nicht vertauscht sind.

Ein Punkt, den man verstehen sollte: Das Click vereint im Wesentlichen die Funktionen des ursprünglichen Ein-Tasten-Click und der Zwift-Play-Controller und fasst nahezu jede Funktion in zwei Tasten zusammen.

Virtuelles Schalten erklärt

Virtuelles Schalten bedeutet, dass du die mechanische oder elektronische Schaltung deines Fahrrads komplett nicht mehr benutzt. Stattdessen findet das Schalten im Trainer selbst statt, indem der Widerstand intern verändert wird – gesteuert über die Plus- und Minus-Tasten an der Oberseite der Fernbedienung. Es gibt kein Schaltgeräusch, und verfügbar ist das auf unterstützten Trainern bereits seit mehreren Jahren.

Bemerkenswert: Für das virtuelle Schalten brauchst du den Zwift Cog nicht. Der Cog ist rein mechanisch, ohne Elektronik; seine Aufgabe ist es lediglich, das Halten der Räder auf derselben Kettenlinie zu erleichtern. Das heißt, du kannst ein 12-fach-, 13-fach-, 11-fach- oder 10-fach-Rad an einem einzigen Trainer nutzen. Virtuelles Schalten funktioniert außerdem auf jedem unterstützten Trainer mit deiner vorhandenen Kassette.

In den Menüs bietet das virtuelle Schalten zwei Modi. Das sequenzielle Schalten gibt dir einen einzigen Gangverlauf von 1 bis 21, wobei 1 der leichteste und 21 der schwerste Gang ist. Das SRAM-artige Schalten simuliert ein Kurbel-Umwerfer-Setup mit zwei vorderen Gängen, zwischen denen du durch gleichzeitiges Drücken der Plus- und Minus-Tasten wechselst.

Lenken, Action-Bar und Workout-Bias

Die Pfeiltasten übernehmen auch das Lenken in Zwift und bewegen dich innerhalb deiner Fahrspurseite nach links oder rechts. Verlassen der Straße oder Unfälle sind weiterhin nicht möglich; daran hat sich nichts geändert. Geändert haben sich der Preis und die einfache Montage im Vergleich zu den Zwift-Play-Controllern, die je nach Fahrrad mitunter schwierig zu befestigen waren.

Die Action-Bar ist ebenfalls dabei. Vom Lenker aus kannst du die untere Leiste einblenden, die Ansicht wechseln, verschiedene Aktionen auslösen und generell interagieren, ohne nach etwas anderem greifen zu müssen. Auch das gesamte Menüsystem lässt sich über die Fernbedienung steuern – braucht also eine Einstellung eine Änderung, ist keine Tastatur oder Maus nötig.

Schließlich kannst du im ERG-Modus mit den Plus- und Minus-Tasten den Workout-Bias erhöhen oder verringern und so ein strukturiertes Workout schwerer oder leichter machen, während die Struktur erhalten bleibt. Das entspricht dem, was das ursprüngliche Click tat – nur behältst du jetzt gleichzeitig Zugriff auf alle anderen Menüfunktionen.

Kauftipp

Lob, wo Lob hingehört: Bei der Hardware landet Zwift stets sicher – sowohl bei den Funktionen als auch beim Preis –, und das Click ist ein weiteres Beispiel. Für 49 $ inklusive Click, Zwift Cog und dem passenden Freilaufkörper für deinen Trainer ist das Bundle ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Der einzige wesentliche Nachteil zum Launch: Dieses Kit gibt es nicht separat zu kaufen. Es ist als das konfiguriert, was im Karton eines neuen Trainers mitgeliefert würde, und ist zum Launch nicht einzeln erhältlich. Hoffentlich ändert sich das künftig, auch wenn ähnliche Versprechen früher schon ohne Ergebnis gemacht wurden. Wenn du einen neuen Trainer kaufst, kommt dieses Kit praktisch automatisch mit; wenn du bereits einen Trainer besitzt, behalte die Verfügbarkeit im Auge.

Fazit

Das Zwift Click ist eine sauber umgesetzte, günstige Möglichkeit, virtuelles Schalten, Lenken, Zugriff auf die Action-Bar, Menünavigation und den ERG-Modus-Bias an deinen Lenker zu bringen. Die mitgelieferten Montagebänder sind lästig, aber das ist ein lösbares Problem. Für alle, die ein Indoor-Trainings-Setup aufbauen oder aufrüsten, ist dieses 49-$-Kit eine klare Empfehlung.