Yes Pyzel Snowboard im Test: Traditioneller Camber mit gemischten Ergebnissen

Einführung

Das Yes Pyzel ist ein All-Mountain-Snowboard, das rund um den guten, altmodischen traditionellen Camber aufgebaut ist. Von Kontaktfläche zu Kontaktfläche erhalten Sie einen durchgehenden Camber-Bogen, der theoretisch Load, Pop, Snap und Vortrieb aus dem Deck liefern sollte. In der Praxis erwies sich dieses Board als eines der mittelmäßigsten Boards, auf denen wir bisher unterwegs waren, und die Lücke zwischen dem Datenblatt und der tatsächlichen Leistung lohnt sich zu verstehen, bevor Sie Geld ausgeben.

Testbedingungen auf der Piste

Das Pyzel wurde am Copper Mountain gefahren, an einem überwiegend strahlend blauen Tag mit 10 bis 15 cm leichtem Pulverschnee, der im Laufe des Tages schwerer und grobiger wurde. Die Schneemischung deckte alles von Buckelpisten-Schnee bis zu perfektem Corduroy ab, was eine faire Bandbreite zur Beurteilung eines All-Mountain-Decks darstellt. Gefahren wurde es mit Rome Black Label Bindungen und K2 Maysis Boots, einem soliden, unterstützenden Setup, das dem Board jede Chance gibt, sein Können zu zeigen.

Das Board ist in den Größen 148, 150, 154, 155 wide, 158, 160 wide, 162 und 164 wide erhältlich, sodass es eine große Auswahl an Längen und Wide-Optionen für Fahrer mit größeren Füßen gibt.

Flex, Dämpfung und Fahrgefühl

Der Gesamtflex liegt knapp über der Mittellinie. In den Tips gibt es etwas mehr Spiel als im Mittelteil, aber nicht genug, um das Board auf einen echten Mittelflex herabzustufen. Torsionsflex ist vorhanden, aber nicht üppig, und es braucht tatsächlich einiges an Aufwand, um dieses Board zu verdrehen.

Beim Fahrgefühl wird es unangenehm. Dies ist mit Sicherheit kein gedämpftes Board. Sie fühlen alles, und alles resoniert unter den Füßen zurück. Chatter im Tip überträgt sich direkt in die Füße. Unruhiges Gelände drückt Vibram-artige Schläge in Knie, Knöchel und Hüfte, und diese Belastung spüren Sie den ganzen Tag. Selbst auf Corduroy fühlen Sie jede Rille, einschließlich des Zischens beim Überqueren. Wenn Sie gerne alles fühlen, was Ihr Board tut, wird das ansprechen. Wenn Sie den ganzen Tag fahren, erwarten Sie Fußmüdigkeit.

Pop, Buttern und Jibbing

Man würde denken, ein steiferes Board mit traditionellem Camber würde außergewöhnlichen Pop liefern. Tut es nicht. Sie bekommen tatsächlich weniger Pop aus dem, was Sie in dieses Board hineinstecken, wenn Sie es laden. Es macht den Job: Sie können einen Sidehit senden, eine Cat-Track-Lücke überspringen, und es wirft Sie von der Kante einer Schanze ab. Aber es macht keinen Spaß, es ist nicht vorhersehbar und nicht konsistent. Es erledigt einfach den Job und nichts mehr.

Es gibt keinen Sweet Spot in den Tips zum Buttern. Wenn Sie an den Kontaktflächen herausdrücken und Ihr Gewicht hineinlegen, kämpft das Board die ganze Zeit gegen Sie und will sich zurücksetzen. Sie brauchen mehr Geschwindigkeit und mehr Muskelkraft als Sie denken, um sehr bescheidene Ergebnisse zu erzielen. Dasselbe gilt für das Jibbing: Wenn Sie auf einem Feature drücken, will sich das Board absetzen, und seitwärts gibt es nur ein winziges bisschen Nachgiebigkeit, das sich um das Feature schmiegt. Es kann eine Runde durch den Park und eine Rail, eine Kante oder ein Tube bewältigen, wenn Sie eines treffen müssen, aber es ist kein Board, das Sie dabei gerne fahren werden.

Kantenhalt und Carving

Kante zu Kante ist das Pyzel träge. Es ist eines der Decks, die nicht schnell greifen. Sobald Sie auf der Kante sind, beißt das verjüngte Mittelstück wirklich hinein, was auf härterem oder eisigerem Schnee angenehm ist, aber es lässt immer noch mehr zu wünschen übrig.

Sanfte Carves sind auch keine Stärke. Wenn Sie dieses Ding überlegen, neigt es dazu, das Tail auszukicken. Es reißt Sie nicht durch den Carve und schleudert Sie hinaus; es kommt nur hinüber, geht dann auf Wiedersehen, und das Tail wäscht aus. Es kann Carving bewältigen, aber es ist insgesamt ein sehr mittelmäßiges Deck auf der Kante.

Für wen das Yes Pyzel tatsächlich gedacht ist

Das ist der unangenehme Teil. Selbst im Pulverschnee war die Fahrt mittelmäßig, und es erfordert echte Anstrengung, ein Snowboard beim Pulverfahren unterdurchschnittlich zu machen. Ein Twin Tip kann Ihnen einen großartigen Powder-Day bescheren; dieses Board hat einfach zu viel liegen lassen. Vergleichbare Boards, die in derselben Kategorie eine Überlegung wert sind, sind das Jones Flagship, das Ride Deep Fake, das Capita Mercury, das Nitro Select Pro, das Ride C8 und das Union Atlas.

Wenn Sie ein Full-Camber-Deck mit einem straffen Flex möchten und nicht von Chatter, trägen Kantenwechseln oder gedämpftem Pop gestört werden, bringt Sie das Pyzel den Berg hinunter. Es ist ein Snowboard, und es erledigt den Job. Es tut nur nichts gut genug, um herauszustechen, und Yes hat in seinem eigenen Lineup klar bessere Boards.

Fazit

Das Yes Pyzel kombiniert traditionellen Camber und einen etwas straffer als mittleren Flex mit einer Fahrt, die durchweg mittelmäßig ist: mittelmäßiger Pop, mittelmäßiger Kantenhalt, mittelmäßige Dämpfung und mittelmäßiger Auftrieb. Wenn es einer sehr spezifischen Vorliebe für ein rohes, chatterlastiges Camber-Gefühl entspricht, kann es funktionieren. Die meisten Fahrer werden anderswo im Yes-Lineup oder unter den oben aufgeführten vergleichbaren Boards besseren Wert und bessere Leistung finden.