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Yes Optimistic im Test: Ein steifes, gerichtetes Camber-Board zum Carven
Ein klassisches Camber-Freeride-Board mit gerichtetem Flex, Underbite-Kantenhalt und einer First-Personality für Carver. So fährt es sich und für wen es sich lohnt.
Einleitung
Das Yes Optimistic ist ein gerichtetes Freeride-Snowboard rund um den guten, altmodischen traditionellen Camber aufgebaut. Vom Kontaktpunkt zum Kontaktpunkt bekommt man diesen klassischen Bogen, der Load, Pop, Snap und Antrieb liefert, und das Board gibt es in den Größen 151, 154, 157 und 161 cm. Es ist ein steifes, carve-orientiertes Board mit klarer Persönlichkeit: schnell, flüssig und stabil, aber nicht gebaut für faule Presses und verspieltes Nudeln.
Testbedingungen auf der Piste
Das Board wurde im Basin an einem sonnigen Bluebird-Tag gefahren, mit wärmeren, frühlingshaften Temperaturen und zeitweise mäßigem Wind. Die Schneemischung umfasste so ziemlich alles, was man von einem Freeride-Board erwarten würde: gefrorener Chunder, Death Cookies, feste, schnelle Pisten, cremige Pisten und etwas Eis im Schatten. Das Setup kombinierte das Board mit Rome Black Label Bindings und K2 3axis Boots.
Flex und Konstruktion
Das Optimistic hat einen voll gerichteten Freeride-Flex und liegt klar auf der steiferen Seite. Die Nase ist etwas weicher, versteift sich etwa auf halbem Weg zur Bindungsbefestigung und wird zur Tail hin progressiv steifer. Es gibt einen kleinen Torsionsanteil, sodass man das Board noch ein wenig mit dem Knöchel steuern kann, aber erwarten Sie nicht, es wirklich zu verwinden.

Das Optimistic auf festem und variablen Schnee
Stabilität ist hier klar eine Designpriorität. Es basiert auf Camber, ist etwas breiter, voll gerichtet und darauf ausgelegt, gefasst zu bleiben, wenn der Schnee hässlich wird. Chatter in der Nase ist minimal und erreicht nie den Bereich unter den Füßen. Wenn man durch Chop, Chunder oder Eis pflügt, übernimmt das Mittelteil und schneidet sich direkt hindurch, sodass man unter den Füßen kaum etwas spürt. Auf einer komplett gefrorenen Piste kann man etwas Feedback spüren, wenn man so weit rutscht, dass der Zipper-Effekt ausgelöst wird – aber nie genug, um den Fahrfluss zu beeinträchtigen.
Pop, Buttering und Verspieltheit
Da es sich um traditionellen Camber handelt, muss man das Board laden, um an seinen Pop heranzukommen. Die gute Nachricht: Es widerspricht nicht und wirkt beim Laden nicht aggressiv, und der Snap ist vorhersehbar und reaktiv. Er ist nicht atemberaubend, aber genau richtig für das, was das Board ist.

Buttering ist möglich, aber nicht der Punkt. Um die Nase zu pressen, muss man sein Gewicht weit über die Spitze bringen, direkt am Anzugspunkt, und sich kräftig hineinflektieren, um auch nur einen kleinen Press herauszuholen. Tail-Presses erfordern weit zurücklehnen, mit dem Gewicht außen an der Bindung, um einen Wheelie-Effekt zu erreichen. Wenn verspieltes Buttern Ihre Priorität ist, ist dies nicht Ihr Board.
Carving-Performance
Carving ist, wofür dieses Board bekannt ist. Man steuert es vom Kontaktpunkt in der Tip, wobei Underbite unter den Füßen bei der Einleitung hilft, und treibt den Turn dann von der Spitze aus an. Das Board ist schnell und flüssig, sobald es auf der Kante ist, statt schnell und wendig – es gehört also etwas Arbeit dazu, wirkt aber nie träge.
Der Underbite greift und lässt Sie noch weiter lehnen, sodass Sie sich hart in Toe-Side- und Heel-Side-Carves legen und spüren können, wie das Board sich einrastet. Es hilft auch, wenn man das Knie in die Boardmitte drückt, um den Camber zu flektieren und Kraft von der Tail durch den Turn nach außen zu treiben. Kurze, enge, schnelle Carves, mittlere gemächliche Carves, lange, harte gezogene Carves und tiefe Euro-Carves sind alle abgedeckt. Dies ist ein Board für tief gezogene Rillen, für Tempo und für das zufriedene Zurückschauen.
Für wen das Yes Optimistic gedacht ist
Dieses Board eignet sich für den Resort-Carver, der etwas Steiferes möchte und ein bis zwei Größen downsizen kann. Es ist für Rider, die Stabilität bei Geschwindigkeit, Kantenhalt in variablem Schnee und kraftvolle, lang gezogene Turns über Freestyle-Verspieltheit stellen.

Vergleichbare Boards und Bindungspaarung
Vergleichbare Boards, die eine Überlegung wert sind, sind das Keel Aggressor, das K2 Excavator und das Amplid UNW8. Als Bindungen empfehlen sich die Now Drive, die Burton Cartel X und die Ride A-10 – alle passen zum steifen, gerichteten Charakter des Boards.

Kaufempfehlung
Wenn Ihr idealer Tag aus festem Corduroy, großen Carving-Arcs und dem geraden Durchpflügen dessen besteht, was der Nachmittagsschnee bringt, dann liefert das Optimistic. Wenn Sie ein weicheres, butterfreundliches All-Mountain-Deck möchten, schauen Sie woanders hin. Rider zwischen zwei Größen oder die zu mehr Steifheit wollen, sollten ebenfalls die Option zum Downsizen beachten, angesichts von Breite und Steifigkeit des Boards.
Fazit
Das Yes Optimistic ist ein fokussiertes, steifes gerichtetes Camber-Freeride-Board, das beim Carven und bei der Stabilität bei hohem Tempo glänzt. Es ist vorhersehbar unter Last, gefasst in chopped und vereistem Schnee und lohnend für starke Carver, die wissen, was sie wollen.
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