Wahoo Power Link Zero Test: Ein Speedplay-Leistungsmesser, der das Warten wert ist?

Einleitung

Der Wahoo Power Link Zero ist der erste richtige Leistungsmesser, der auf der Speedplay-Pedalplattform aufbaut, und er kommt nach langer Wartezeit. Wahoo übernahm Speedplay und brachte die Pedalreihe neu auf den Markt – und versprach gleichzeitig eine Leistungsmesser-Version. Lieferengpässe verschoben den Zeitplan erheblich, entsprechend hoch waren die Erwartungen.

Die Wartezeit scheint sich beim ersten Blick zu lohnen. Der Power Link Zero behält das unverwechselbare zweiseitige Lollipop-Profil der Speedplay-Pedale, wobei die Leistungsmess-Hardware in einem kompakten Kragen untergebracht ist statt als offensichtlicher nachträglicher Anbau angeschraubt zu werden. Das Ergebnis ist ein elegantes, hochwertig wirkendes Produkt, das die kleine Silhouette behält, die Speedplay-Fahrer bereits kennen, und vom Sattel aus verschwindet die Elektronik einfach.

Für wen dieses Produkt geeignet ist

Dies ist ein Pedal-Leistungsmesser, und das prägt alles daran, für wen er infrage kommt.

Am klarsten passt er zum überzeugten Speedplay-Fahrer, der sich seit Jahren Leistung auf dieser Plattform wünscht. Die zweite Gruppe sind Fahrer, die mehrere Räder besitzen oder regelmäßig gemietete oder geliehene Maschinen fahren. Da die Pedale in Minuten zwischen Rahmen wechseln, kann ein Satz eine ganze Sammlung von Rädern abdecken, ein Leihrad im Trainingslager oder ein Winterrad, das sonst nichts mit einem Rennaufbau gemeinsam hat.

Er eignet sich außerdem für Fahrer, die den breiten, verstellbaren Float schätzen, für den Speedplay bekannt ist. Dieser Float lässt den Fuß eine natürliche Tretposition finden, statt eine präzise Ausrichtung zu erzwingen, was viele Fahrer über lange Distanzen und steile Anstiege als kniefreundlicher empfinden. Wenn Sie ein festes, stark positioniertes Gefühl unter dem Fuß bevorzugen, ist diese Plattform wahrscheinlich nicht die richtige für Sie.

Stärken

Die zentrale Angabe ist eine Genauigkeit von plus/minus einem Prozent, was dem Wert entspricht, den Wahoo für seine Indoor-Smart-Trainer nennt. Rund um den Pedalkragen melden kleine LEDs den Ladestatus und die verbleibende Akkulaufzeit, und der Ladeanschluss sitzt sauber im selben Gehäuse. Eine schlanke Achse befindet sich am äußeren Ende.

Die angegebene Akkulaufzeit beträgt 75 Stunden, aufgeladen über einen USB-Kragen, der sich um den Pedalkörper legt. Die Konnektivität läuft über Bluetooth, sodass sich die Pedale mit jedem kompatiblen Gerät verbinden, und Cleats sind im Lieferumfang enthalten. Bestehende Wahoo-Cleats und ältere Speedplay-Cleats bleiben kompatibel, was bestehenden Besitzern den Austausch von Hardware erspart, die sie bereits haben.

Am Rad ist die Montage unkompliziert. Es gibt kein Kalibrierungsritual, das vor der Fahrt durchlaufen werden muss: anbringen, koppeln und losfahren.

Einrichtung, Akku und Kompatibilität

Der Einstieg ist einer der unkompliziertesten Teile der Nutzung. Die Pedale kommen mit Cleats, montieren wie jedes andere Pedal und verbinden sich über Bluetooth mit einem kompatiblen Fahrradcomputer oder einer Trainings-App. Die Status-LEDs nehmen das Rätselraten darüber ab, ob die Akkus vor einer langen Fahrt Aufmerksamkeit brauchen.

Wahoo gibt 75 Stunden Fahrzeit pro Ladung an, geladen über den USB-Kragen, der jeden Pedalkörper umgibt. In der Hand wog jedes Pedal 139 g auf einer Waage, was das Paket nahe an dem hält, wofür die Plattform bekannt ist. Die Kompatibilität ist breiter als die Pedale selbst: Ältere Wahoo-Cleats und originale Speedplay-Cleats funktionieren beide, ein Upgrade bedeutet also nicht, das Schuh-Setup von Grund auf neu aufzubauen.

Leistung und Datengenauigkeit

Reale Fahrten an steilen lokalen Anstiegen ergaben Werte, die für die jeweilige Anstrengung im erwarteten Bereich lagen, wobei die Leistungswerte sinnvoll mit Herzfrequenz und wahrgenommener Anstrengung zusammenpassten. Die Bedingungen während des Tests waren schwierig, mit starkem Wind, was jeden Outdoor-Datensatz schwerer sauber lesbar macht.

Der aufschlussreichere Vergleich fand drinnen statt, wo die Pedale neben einem Wahoo KICKR Smart-Trainer auf längeren virtuellen Anstiegen mit steilen Gradienten liefen. Beide folgten einander konsistent durch Höhen und Tiefen, während die Leistung stieg und fiel. Die Abweichung zeigte sich bei den Mean-Max-Power-Werten, wo die Pedale im Durchschnitt etwa 20 W niedriger anzeigten als der Trainer. Dieser Versatz war konsistent statt sprunghaft, aber er ist dennoch erwähnenswert. Er könnte eher den Testaufbau oder den Softwarezustand der Pedale zum Testzeitpunkt widerspiegeln als die Hardware selbst, und eine längerfristige Nutzung über mehr Räder wird klären, wo die Wahrheit liegt.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Der Preis ist die erste Überlegung. Der zweiseitige Power Link Zero kostet rund 850 Pfund, eine einseitige Version liegt bei rund 550 Pfund. Damit liegt er zwischen zwei etablierten Rivalen: zweiseitige Garmin Rally Pedale kosten etwa 900 bis 950 Pfund, während Favero Assioma Optionen mit rund 600 bis 650 Pfund günstiger sind. Er ist wettbewerbsfähig, aber nicht der günstigste Weg zu pedalbasierter Leistungsmessung.

Es gibt günstigere linksseitige Leistungsmesser mit Kurbelbasis, und sie können ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Was sie nicht können, ist in Minuten von Rad zu Rad zu wechseln, was das Kernargument für ein Pedalsystem ist. Wenn Sie ein Rad fahren und selten damit verreisen, wiegt der Vorteil des schnellen Wechsels weniger schwer.

Schließlich ist die Plattform selbst eine Entscheidung. Das unverwechselbare Speedplay-Design und sein verstellbarer Float sind für viele Fahrer ein echter Vorteil und für andere ein Ausschlusskriterium. Wenn Sie mit diesem Pedalgefühl nie zurechtgekommen sind, wird der Leistungsmesser darunter das nicht ändern.

Kaufberatung

Kaufen Sie den Wahoo Power Link Zero, wenn Sie bereits Speedplay-Pedale fahren, Leistung über mehr als ein Rad hinweg möchten und einen Float-Bereich schätzen, der Ihren Fuß natürlich ruhen lässt. Die Genauigkeitsangabe von einem Prozent, die 75-Stunden-Akkulaufzeit und die unkomplizierte Einrichtung machen ihn zu einem glaubwürdigen Debüt statt zu einem Kompromiss.

Suchen Sie woanders, wenn Sie immer nur ein Rad fahren und einfach die niedrigsten Kosten pro Watt wollen – dann erledigt ein kurbelbasierter einseitiger Leistungsmesser den Job für weniger Geld. Fahrer, die im oberen Marktsegment vergleichen, sollten den Power Link Zero bei den Funktionen gegen Garmin Rally und beim Preis gegen Favero Assioma abwägen, da alle drei inzwischen in dieselbe Kaufentscheidung fallen.

Für Speedplay-Loyalisten ist dies das Produkt, das der Plattform gefehlt hat, und die ersten Eindrücke sind ermutigend.

Fazit

Der Wahoo Power Link Zero ist ein polierter, gut konstruierter Einstieg in eine kleine Kategorie, und er bewahrt alles, was Speedplay-Pedale unverwechselbar macht, während er eine glaubwürdige zweiseitige Leistungsmessung hinzufügt. Das Design ist sauber, die Akkulaufzeit-Angabe großzügig, die Einrichtung einfach, und der Preis unterbietet den offensichtlichsten Premium-Rivalen.

Der Vorbehalt ist die Datenverifizierung. Ein früher Indoor-Vergleich zeigte, dass die Pedale konsistent niedriger als ein Smart-Trainer anzeigten, und das verdient eine Nachverfolgung, bevor jemand die Zahlen als absolute Referenz behandelt. Als System, um die eigene Anstrengung über die Zeit zu verfolgen, zwischen Rädern zu wechseln und eine unangenehme Cleat-Ausrichtung zu vermeiden, hat es ein starkes Argument auf seiner Seite. Als abschließendes Urteil zur Genauigkeit braucht es einen längeren Lauf.

Das ist eine vernünftige Position für ein Produkt der ersten Generation auf einer Plattform, die jahrelang darauf gewartet hat. Speedplay-Fahrer, die Leistung zu ihren eigenen Bedingungen wollen, haben jetzt eine ernsthafte Option.