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Volkl Paragen 80 Test: Ein schneller, präziser Frontside-Ski
Der Volkl Paragen 80 ersetzt den Deacon 80 mit einer neuen Form und Konstruktion. Hier erfahren Sie, wie er sich schlägt, für wen er geeignet ist und was Sie vor dem Kauf abwägen sollten.
Einleitung
Der Volkl Paragen 80 ist der direkte Nachfolger des Deacon 80 und kommt mit einer komplett neuen Konstruktion und Form statt nur mit einer kleinen Auffrischung. Die dahinterstehende Idee ist simpel: Die meisten Skifahrer verbringen die überwiegende Zeit ihres Fahrvergnügens auf präparierten Frontside-Pisten, und dieser Ski ist darauf ausgelegt, genau dieses Terrain schnell, präzise und voller Energie fühlen zu lassen.
Der 80 steht neben einem 82 in derselben Familie, und beide folgen dem Konstruktionsweg des Deacon 80 und 84, verwenden aber leicht unterschiedliche Formen. Das schmalere Profil ist hier die zentrale Neuerung. Tipps und Schwänze sind schlanker als zuvor, was den Ski leichter von Kante zu Kante bewegen lässt und ihm ein lebendigeres, direkteres Gefühl durch die Kurve verleiht.

Dieses schmalere Profil prägt alles am Verhalten des Paragen 80. Es ist ein Ski, der Fahrer belohnt, die die Kurvenform selbst bestimmen wollen, statt vom Ski vorgegeben zu werden, und er bleibt unter dem Fuß leicht und hält dennoch die Präzision hoch.
Für wen der Volkl Paragen 80 gedacht ist
Das Leistungsfenster ist hier wirklich breit. Volkl positioniert den Paragen 80 für alle vom Fortgeschrittenen bis zum Experten, und man muss keins von beiden sein, um Freude daran zu haben. Ein sicherer Fortgeschrittener findet ihn gut handhabbar und nachsichtig, während ein fortgeschrittener Skifahrer schätzt, wie schnell er reagiert.
Die einzige Stelle, an der ein Experte eine Grenze bemerkt, ist, wenn maximale Stabilität bei hoher Geschwindigkeit mit rennlastiger Riesenslalom-Leistung angestrebt wird. Außerhalb dieser speziellen Anforderung hält der Ski gut mit. Am wohlsten fühlt er sich im kurzen bis mittleren Kurvenradius und in einem moderaten Geschwindigkeitsband – genau dort, wo sich das meiste Frontside-Fahren abspielt.
Er sticht auch in Buckelpisten heraus und bewältigt verschneite Baumpisten gut. Er ist eine starke All-Mountain-Frontside-Option für Terrain, das fest statt tief bleibt.
Konstruktion und Materialien
Unter dem Topsheet verwendet der Paragen 80 einen mehrlagigen Holzkern aus Pappel und Buche. Ein Titanal-Band verläuft durch die Mitte des Skis, umgeben von einem maßgeschneiderten Glasrahmen, was bedeutet, dass die Glasfaser an den Spitzen und Schwänzen je nach Bedarf verbreitert oder verschmälert wird, wo Volkl mehr Energie und Steifigkeit wünscht.
Maßgeschneiderte Karbon-Spitzen bieten Präzision und Kantenhalt an der Front des Skis und ermöglichen es, mühelos in die Kurve einzuhaken, ohne viel Gewicht hinzuzufügen. Diese Kombination hält das Schwunggewicht niedrig, während die Präzision hoch bleibt. Der Ski nutzt zudem 3D-Glas, wobei die Glasfaser über die Sidewall geschwungen ist, was die Biegesteifigkeit erhöht und Energie hinzufügt. Eine erhebliche Menge Glasfasser steckt im Aufbau, und das spürt man in der Sprungkraft des Skis.

Das Camber-Profil ist erwähnenswert. Unter dem Fuß gibt es nicht viel Camber, und die Tip- und Tail-Rocker sind lang, aber sehr flach – nur ein bis zwei Millimeter. Die Tip-Form selbst ist ein Low-Profile-Design, näher an dem, was man bei einem Abfahrtrennski als bei einem typischen All-Mountain-Modell sieht. Das Gesamtergebnis ist ein flacherer Ski mit einem geschmeidigeren, schlangenlinienartigen Gefühl, der genau dorthin fährt, wohin man ihn richtet.
Wie er sich fährt
Der Kurvenradius ist ein dreidimensionaler Verlauf von 27, 15, 23 Metern, was einen kurzen bis mittleren Bogen in der Mitte der Kurve und ein etwas längeres Finish ergibt. Diese Form passt zu Skifahrern, die gerne kurze Schwünge entlang der Pistenränder machen, statt sich auf tiefe, kantenzu-kante-Carves quer zur Fallinie festzulegen.
Da der Ski an den Spitzen und Schwänzen schmaler ist, wechselt er schnell und verriegelt sich nicht so stark in einem einzigen Bogen wie manche Frontside-Skier. Der Carve ist direkter, und der Skifahrer behält die Kontrolle über Kurvenform und Stil. Der lange, flache Rocker im Tail trägt zu diesem geschmeidigeren, leichteren Gefühl bei, wenn man zwischen verschiedenen Kurvenarten wechselt.
Die wichtigsten Stärken
Energie und Sprungkraft sind hier die definierenden Eigenschaften. Verglichen mit dem breiteren Paragen 82, der eine Multi-Metal-Laminatkonstruktion nutzt, fühlt sich der 80 spürbar lebendiger an. Für den Kompromiss von zwei Millimetern Breite ist diese Leichtigkeit ein echter Gewinn statt eines Kompromisses, und selbst ein größerer, aggressiverer Skifahrer kann den 80 aus genau diesem Grund bevorzugen.
Schnelligkeit und Wendigkeit folgen aus dem schmalen Profil. Der Ski ist leicht, einfach zu bedienen und leicht zu manövrieren, was ihn komfortabel für einen ganzen Tag auf dem Frontside macht. Die Präzision an der Spitze ist hoch, der Kantenhalt stark, und das niedrige Schwunggewicht verhindert, dass sich der Ski wie Arbeit anfühlt.

Nimmt man die Buckelpisten-Leistung und den geschmeidigen, kontrollierbaren Flex dazu, deckt der Paragen 80 viel ab. Er bewältigt verschneite Baumpisten gut und liefert starke Frontside-Leistung auf festem präpariertem Schnee – genau dem Terrain, für das er konzipiert wurde.
Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten
Die wichtigste Einschränkung ist die Breite. Mit 80 mm unter dem Fuß ist der Paragen 80 an der schmalen Seite, sobald die Bedingungen tiefer als präparierter Schnee werden. Er ist nicht für weiche, tiefe Tage gebaut, und jeder, dessen Saison sich zum Pulverschnee neigt, wird in seinem Quiver einen breiteren Ski wollen.
Der zweite Aspekt ist Geschwindigkeit und Stabilität. Der Ski fühlt sich bei kurzen bis mittleren Kurven mit moderater Geschwindigkeit am wohlsten. Skifahrer, die maximale Stabilität bei Geschwindigkeit mit rennlastiger GS-Leistung suchen, stoßen hier an die Grenze, denn genau dafür ist der Paragen 80 nicht abgestimmt.
Schließlich: 80 versus 82 abwägen. Der 82 nutzt eine Multi-Metal-Laminatkonstruktion und fühlt sich dadurch weniger lebendig an. Wenn Ihnen reine Kraft und eine breitere Plattform wichtiger sind als Schnelligkeit und Sprungkraft, könnte der 82 besser passen. Wenn Sie einen schnellen, agilen, energetischen Ski bevorzugen, ist der 80 die lohnendere Wahl.
Kaufberatung
Wählen Sie den Volkl Paragen 80, wenn Ihre Tage meist auf präpariertem Frontside-Terrain verbracht werden und Sie einen Ski wollen, der schnell, präzise und leicht unter dem Fuß ist. Er eignet sich für Fortgeschrittene, die etwas finden wollen, mit dem sie wachsen können, und für erfahrene Skifahrer, die Agilität und Energie höher schätzen als die Stabilität eines Rennskis.

Er ist auch eine sinnvolle Wahl für Skifahrer, die kurze Schwünge entlang des Pistenrands mögen, Zeit auf Buckelpisten verbringen und einen Ski wollen, der sich über eine Bandbreite von Kurvenformen leicht manövrieren lässt. Wenn Ihre Prioritäten Auftrieb im Tiefschnee oder maximale Hochgeschwindigkeitsstabilität sind, schauen Sie sich stattdessen eine breitere oder steifere Option an.
Fazit
Der Volkl Paragen 80 nimmt die Formel des Deacon 80 und baut sie mit einer neuen Form und einer glasfaserreichen Konstruktion neu auf, die Energie, Präzision und ein geringes Schwunggewicht betont. Es ist ein wirklich vielseitiger Frontside-Ski, der für ein breites Spektrum an Fähigkeitsstufen funktioniert und im kurzen bis mittleren Kurvenbereich glänzt, wo sich das meiste Ski-Resort-Fahren tatsächlich abspielt. Kaufen Sie ihn für präpariertes Terrain, Buckelpisten und verschneite Bäume, und halten Sie einen breiteren Ski für die tiefen Tage bereit.
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