ThirtyTwo Focus Boa Sweetin im Test: Ein steifer Freestyle-Boot mit Hang zum Backcountry

Einleitung

Das Focus Boa Sweetin ist ThirtyTwos fahrerorientiertes Freestyle-Boot, das um ein doppeltes Boa-System herum aufgebaut ist, und es richtet sich ganz klar an Fahrer, die ein steifes, individuell anpassbares Boot wollen, das sich auch im Backcountry bezahlt macht. Es ist kein Boot für jeden, und das wird sofort spürbar, sobald man es in die Hand nimmt: Das Shell ist starr, der Liner ist robust und die Artikulation ist ausgeprägt. Dieser Test deckt ab, was das Boot gut kann, worauf man achten sollte und für wen es tatsächlich passt.

Für wen ist dieses Boot?

Das ist ein Boot für Fahrer, die ernsthafte Kontrolle wollen und bereit sind, Zeit ins Einspielen zu investieren. Die ausgeprägte Knöchelartikulation fühlt sich ab Werk steif und einengend an und löst sich beim Fahren nach und nach. Backcountry-Nutzer bekommen hier einen echten Bonus: eine Fersenaufnahme am hinteren Spine für Steigeisen sowie genug Spiel im oberen Schaft, wenn man das obere Boa auf der Skintrack etwas lockerer lässt. Wenn du große Linien fährst oder Splitboard fährst, ist das ein Boot, das man in Betracht ziehen sollte. Wenn du nur ein weiches, parktauglich bequemes Boot suchst, schau woanders hin.

Shell und Haltbarkeit

Das Shell verwendet eine härtere Gummikappe, die nach hinten ausläuft, sodass du selbst beim festen Zuziehen des Toe-Straps keinen Druck spüren solltest. Das Shell widersteht dem Eindrücken, wodurch die Passform über die Zeit konstant bleibt. Die eine Schwachstelle ist die doppelte Naht: Wer habitualisiert die Kante seines Boards auf Sesselliften ablegt, kann diese Naht ausfransen lassen.

Der Gator ist durchdacht. Er hat einen kleinen Druckknopf für die Zugschlaufe, der ihn höher hält, sodass man keinen Druck vom darunterliegenden Reißverschluss spürt, wenn der Fersenstraps darüber verläuft.

Außensohle und Grip

Das Focus Boa Sweetin verwendet eine Michelin Fiberlite-Außensohle, dieselbe Gummimischung, die Michelin auch in seinen Reifen einsetzt, daher ist Grip auf Schnee und Eis ein gegeben. Das Profil ist nicht besonders tief oder aggressiv, aber die Sohle ist härter und langlebiger als die der meisten Konkurrenten, was hilft, kinetische Vibrationen zu reduzieren und etwas tiefer im Boot zu stehen. Der Schaum unter den Füßen sollte größere Stöße trotzdem noch ordentlich dämpfen.

Doppeltes Boa und Passformkontrolle

Das ist ein Boot mit doppeltem Boa-System und den neuen H5-Coilern, die sich zurückdrehen lassen, ohne sie abzupopen. Die große Eigenheit: Der rechte Boot zieht rechtsdrehend fest, während der linke Boot linksdrehend festgezogen wird. Diese umgekehrte Ausrichtung am linken Boot ist ungewöhnlich und nicht unumstritten, aber der Vorteil ist die unabhängige Kontrolle der unteren und oberen Zonen, sodass du exakt einstellen kannst, wie das Boot flext.

Das innere Harness ist ins Shell eingenäht, was den Liner zurück in die Fersentasche zieht und ihn eng am Shell hält. Das erzeugt ein gleichmäßigeres Flex-Verhalten, bei dem Shell und Liner zusammenarbeiten statt sich zu bekämpfen.

Liner, Straps und Knöchelstütze

Innen bekommst du den Performance XLT Liner, einen robusten, hitzeformbaren Liner mit Intuition-Schaum. Das direkte Hitzeformen ab Werk wird dringend empfohlen, besonders wenn du ins Backcountry fährst, weil es das Einspielen beschleunigt. Ein Hinweis: Diese Boots sind dafür bekannt, dass sie einiges an Weite verlieren bzw. weiter werden, plane deine Größe entsprechend.

Um die Zehen verläuft eine große Naht, die einige Fahrer seitlich am Fuß spüren werden. Dahinter hilft jedoch Neoprenschaum: Wenn du einen Hallux valgus, einen Hammerzeh oder eine Druckstelle hast, drückt es sich nach dem Hitzeformen oder Einspielen besser heraus und gibt dir etwas mehr Platz.

Der Liner-Zunge hat ein starres Panel, das verhindert, dass das innere Harness beim festziehen in den Liner einschneidet. Eine externe J-Bar verstärkt den Knöchelbereich, und genau dort sollte dein Knöchelknochen sitzen, was wichtig ist, wenn du ein Aftermarket-Fußbett einlegst. Das hintere Panel, an dem das Liner-Branding sitzt, besteht aus einem dichteren Material, das verhindert, dass der Liner einfach zusammenknüllt, und ist die Quelle des Großteils der Steifigkeit des Liners.

Vorne hält ein doppelter Power Strap mit aggressivem Klettverschluss die Zunge genau dort, wo du sie haben willst. Dahinter bilden die J-Bars eher ein flaches U als ein ausgeprägtes J, sodass Fahrer mit breiteren Fersen diesem Boot einen ernsthaften Blick schenken sollten.

Einlegesohlen und Anpassung

Ein wirklich nettes Detail ist die austauschbare Fußgewölbestütze: Das serienmäßige Fußbett wird mit verschiedenen Gewölbeeinsätzen geliefert, sodass du mit höheren oder niedrigeren Gewölben experimentieren kannst. Die Stütze ist nicht so aggressiv wie manche Aftermarket-Optionen, und man sieht ein wenig Einknicken an der Außenseite, aber die Tatsache, dass man überhaupt mit der Passform spielen kann, ist ein Plus. Realistisch gesehen wird eine dedizierte Aftermarket-Einlegesohle langfristig vermutlich besser sein, aber das serienmäßige Setup ist ein etwas besseres Fußbett als bei den meisten.

Maße und Passform-Hinweise

Für alle Detailversessenen hier die Maße, die an einem Shell in US-Größe 9 (27 Mondo-Punkte) genommen wurden:

• Höhe des hinteren Schafts: 11,5 inches
• Höhe des vorderen Schafts: knapp über 11,5 inches
• Vorfußbreite am breitesten Punkt: 4,5 inches
• Länge von Zehe zu Ferse: 12 inches
• Vorfußbreite im Liner: etwa 4,25 inches
• Fußbett: 10,5 inches lang, 3,5 inches breit

Die Form tendiert zur älteren, breiteren ThirtyTwo-Silhouette, die sich innen etwas wuchtiger anfühlt. Wenn deine Bindungen schmal laufen, könntest du auf Platzprobleme stoßen.

Kaufberatung

Kaufe dieses Boot, wenn du ein steifes, hochgradig verstellbares Freestyle-Boot willst, das auch als glaubwürdige Splitboard- und Backcountry-Option taugt, und wenn eine breitere Passform oder eine breitere Ferse deinen Fuß beschreibt. Hitzeforme den Liner sofort, rechne mit einer echten Einspielphase, bevor sich die ausgeprägte Artikulation lockert, und wähle deine Größe im Wissen, dass diese Boots im Laufe der Zeit weiter werden.

Lass dich wenn möglich ordentlich beraten und ausgemessen. Das beste Boot ist das, das zu deinem Fuß und deinen Anforderungen passt, und das gilt für ein steifes, weiter-werden-Boot wie dieses ganz besonders. Wenn du online bestellst, nutze einen Händler mit solidem Rückgaberecht, damit du Größen ohne Umstände tauschen kannst.

Fazit

Das Focus Boa Sweetin steckt eine Menge kluger Technik in ein Boot: ein eindrückresistentes Shell, einen abknöpfbaren Gator, Michelin-Gummi unter den Füßen, unabhängige doppelte Boa-Zonen, einen hitzeformbaren XLT Liner, austauschbare Gewölbestützen und eine crampon-taugliche Fersenaufnahme. Die Kompromisse sind real: umgekehrtes Boa-Zuziehen am linken Boot, Ausfransrisiko an der Zehennaht, spürbare Einspielzeit und weiter werden über die Zeit. Für Fahrer, die zu seinem Passformprofil passen und Steifigkeit mit Backcountry-Affinität wollen, ist es ein Boot, das Geduld belohnt.