Tacx NEO Motion Plates im Test: Langstreckenkomfort für jeden NEO-Trainer

Einleitung

Die Tacx NEO Motion Plates erfüllen genau eine Aufgabe: Sie lassen Ihren Trainer beim Fahren etwa 2,5 bis 3 Zentimeter, also rund einen Inch, vor und zurück bewegen. Das klingt vielleicht nicht nach viel, aber bei langen Indoor-Einheiten ist der Unterschied spürbar. Statt stundenlang vollkommen statisch zu sitzen, bewegt sich Ihr Körper bei jedem Trittleicht mit, was ein- bis dreistündige Fahrten deutlich angenehmer macht.

Es ist kein Produkt, das versuchen will, das komplette Straßenfgefühl draußen zu reproduzieren. Es richtet sich an Fahrer, die lange Erg-Workouts, konstante Intervalle und gelegentliche Zwift-Runden absolvieren – und nach einigen Monaten Nutzung erledigt es genau diese Aufgabe sehr zuverlässig.

Lieferumfang und Installation

Das Paket enthält zwei Schienen und eine Vorderradhalterung sowie die üblichen Unterlagen. Die Schienen sind links und rechts markiert, mit Pfeilen, die die Fahrtrichtung anzeigen – die Ausrichtung ist entscheidend: Falsch herum montiert funktionieren sie nicht ordnungsgemäß.

Die Installation ist wirklich einfach. Die kleinen Gummifüße Ihres NEO-Trainers rasten in Halterungen ein, die in den Motion-Trays verbaut sind – eine clevere Lösung. Jede Schiene rastet magnetisch ein, Sie richten an jeder Seite eine Kerbe aus, damit der volle Bewegungsspielraum erhalten bleibt, und der Vorderradblock kommt nach vorn, mit seinem Pfeil auf die Mitte Ihres Vorderrads ausgerichtet.

Die Kompatibilität ist ausgezeichnet. Da sich das Fundament der NEO-Serie nie geändert hat, funktionieren die Plates mit jedem je gebauten Tacx NEO: dem originalen NEO, dem NEO 2, dem NEO 2S und dem NEO 2T. Das Entfernen geht genauso schnell und dauert nur ein paar Sekunden, wenn Sie den Trainer für sprintlastige Rennen frei brauchen.

So funktioniert die Bewegung tatsächlich

Jede Schiene trägt zwei Rollräder, die in einer flachen Talrinne liegen. Wenn Sie vor oder zurück rollen, steigt die Höhe um etwa einen Zentimeter, und die Geometrie zieht Sie stets zum selbstzentrierenden Mittelpunkt zurück. Es ist dasselbe Tal-Prinzip, das andere Rocker Plates nutzen, hier auf die Vor-zurück-Bewegung angewendet.

Die NEO-Serie bringt bereits eine gewisse seitliche Neigung mit – mehr als die meisten Trainer. Die Plates ergänzen die fehlende Vor-zurück-Dimension, und der mitgelieferte Vorderradblock erlaubt es dem Rad, sich mit Ihnen zu bewegen, statt es statisch zu fixieren wie die meisten Vorderradblöcke.

Ein Hinweis: Der Radblock funktioniert nicht mit Mountainbike-Reifen, die schlicht zu breit dafür sind. Straßenscooter-Reifen sind die vorgesehene Anwendung.

Für wen es passt: Stellfläche und Anwendungszweck

Verglichen mit einem vollen Rocker Plate haben die Motion Plates eine deutlich kleinere Stellfläche. Das ist in engen Räumen wichtig, und in einem Schuppen mit kaum mehr Platz, als das Bike selbst einnimmt, haben sie monatelang einwandfrei funktioniert – an einem älteren NEO 2, hauptsächlich für Erg-Mode-Workouts gemischt mit normalem Zwift-Fahren.

Im Einsatz nimmt die Bewegung mit der Tretkraft natürlich zu, und die Plates sind völlig geräuschlos. Von den Plates selbst geht überhaupt kein Lärm aus, nur das übliche Antriebsgeräusch. Harte Sprinteinheiten in großen Gängen können an die Anschläge stoßen und fühlen sich etwas weniger stabil an, aber das reicht nicht, um den Trainer umzukippen, und die Plates lassen sich am Renntag in Sekunden abnehmen.

Sollten Sie die Tacx NEO Motion Plates kaufen?

Nun zum unbequemen Teil: $299 für zwei Spritzguss-Kunststoffteile, zwei Magnete und ein paar Rollen sind eine Zahl, die man schwer lieben kann. Es ist schlicht eine Zubehör-Steuer, und sie wirkt besonders spitz, weil Garmin Tacx übernommen hat und seine eigene Premium-Preisgestaltung auf ein ansonsten geradliniges Produkt angewendet hat.

Zur Verteidigung lässt sich sagen: Es gibt an diesem Preis schlicht nichts anderes, das das leistet. Vormontierte Rocker Plates kosten in der Regel $300 bis $450, neigen seitlich statt vor und zurück und haben eine weit größere Stellfläche. Ein eigenes Rocker Plate zu bauen ist günstiger, erfordert aber echte Zeit und Mühe. Wahoos KICKR AXIS Füße kosten rund $100, erzeugten im Test aber kaum wahrnehmbare Bewegung im Vergleich zu den serienmäßigen Füßen – kaum einen Millimeter auf harten Böden, was auch drei Tennisbälle schaffen würden.

Für strukturiert trainierende Fahrer, deren Workouts überwiegend konstante Belastung mit gelegentlichen kurzen Intervallen statt Vollgas-Sprints sind, verbessert die Bewegung den Komfort auf langen Fahrten spürbar. Wenn das auf Ihr Training zutrifft, ist der Preis leichter zu verschmerzen, als er zunächst scheint.

Fazit

Die Tacx NEO Motion Plates sind simpel, leise, leicht zu installieren, mit jedem je gebauten NEO-Trainer kompatibel und wirksam darin, lange Indoor-Fahrten angenehmer zu machen. Der Preis von $299 ist allein anhand der Materialien schwer zu rechtfertigen, aber da keine echte Konkurrenz Vor-zurück-Bewegung auf kompakter Stellfläche bietet, bleiben sie die praktischste Option für NEO-Besitzer, die stundenlang im Erg-Mode fahren. Wenn Ihr Fahren sprintlastig ist oder das Budget knapp, können Sie sie problemlos auslassen; wenn lange strukturierte Fahrten Ihre Normalität sind, sind sie eine klare Empfehlung.