Suunto Race S Titanium im Test: Welche Race-Uhr ist die richtige für Sie?

Einleitung

Suunto ist derzeit in einer starken Designphase, und die Race S Titanium ist das neueste Beispiel. Sie nimmt die Race S, die ohnehin eine der preislich attraktivsten Multisport-Uhren ist, und ersetzt die Edelstahllünette durch Grade-5-Titan. Für 100 $ mehr erhält man einen hochwertigeren Look, ein etwas leichteres Gehäuse und ansonsten dieselbe Uhr.

Die spannendere Frage ist, wie sie sich gegen die größere 49-mm-Race schlägt. Die Titanium-Race S kostet mit 449 $ genauso viel wie die Edelstahl-Race in 49 mm. Wenn dieses Budget vorhanden ist, welche ergibt also mehr Sinn? Dieser Leitfaden beleuchtet die Unterschiede, damit Sie mit Sicherheit wählen können.

Was die Race S Titanium zusätzlich bietet

Im Vergleich zur Edelstahl-Race S ist die Änderung simpel: eine Lünette aus Grade-5-Titan statt Edelstahl, für 100 $ mehr. Alles andere ist dieselbe Uhr, bis hin zum Unboxing. Das Titan macht sie etwas leichter, was man am Handgelenk spürt, ist aber eher ein Bonus zum edlen Look als ein Kaufgrund für sich allein.

Und der Look zählt hier. Das ist wirklich eine der attraktivsten Uhren in dieser Kategorie, mit derselben Designsprache, die Suuntos Vertical und die originale Race bereits hervorgehoben hat.

Der einzige echte Schwachpunkt ist das Glas. Beide Race-S-Versionen nutzen Gorilla Glass, und das Titanium-Modell steigt nicht auf Saphir auf. Bei normalem Gebrauch sollte Gorilla Glass ausreichen; Saphir lohnt sich vor allem bei Missgeschicken wie Streifen an einem Felsen oder einem Sturz mit dem Mountainbike. Eine Schutzfolie kann diese Lücke abdecken.

Herzfrequenz-Genauigkeit: der größte Kritikpunkt

Die Race-S-Serie trägt einen aktualisierten Herzfrequenzsensor im Vergleich zur originalen Race, und er funktioniert tatsächlich besser. Aber inkonsistent kann er trotzdem sein. Indoor-Cycling funktioniert ordentlich, während das Straßenfahren im Freien über mehrere Fahrten gemischte Ergebnisse lieferte. Beim Laufen gab es zu Beginn einen Fall von Kadenz-Lock, bei dem der optische Sensor sich am Trittrhythmus statt an der Herzfrequenz festhielt. Nach einer kurzen Pause beruhigte sich das und Intervalle wurden größtenteils gut erfasst, gelegentlich driftete es aber trotzdem.

Das praktische Fazit: Rechnen Sie damit, die Uhr für aussagekräftiges Trainingsfeedback mit einem externen Herzfrequenzgurt zu koppeln. Abgesehen davon ist die Ausstattung fürs Geld üppig.

Gesundheits- und Sportfunktionen

Alle Race- und Race-S-Modelle teilen sich einen vollständigen Multisport-Funktionsumfang. Auf der Gesundheitsseite gibt es 24-Stunden-Herzfrequenzmessung, Kalorienverbrauch, Schlaftracking und Herzfrequenzvariabilität. Auf der Sportseite lassen sich nahezu jede Aktivität erfassen, inklusive Triathlon, mit integriertem Trainingslast- und Erholungs-Tracking.

Für draußen gibt es Offline-Karten, Navigation und Routing sowie einen Dual-Band-GPS-Chipsatz, der außergewöhnlich präzise ist. Neben Suuntos eigener Vertical zählt die Race-Familie zu den präzisesten getesteten Uhren bei der GPS-Ortung – ein echtes Highlight in dieser Preisklasse.

Race S Titanium vs. die größere Race: Größe, Gewicht, Akku

Funktional sind die Titanium-Race S und die Edelstahl-Race in 49 mm praktisch identisch, inklusive Drei-Tasten-Layout mit einem drehbaren Knopf. Die Unterschiede liegen bei Größe, Gewicht, Materialien und Akku.

Die 49-mm-Race ist eine große Uhr und passt vielleicht nicht zu kleineren Handgelenken. Die 45-mm-Race S ist ein guter Mittelweg, der für mehr Menschen funktioniert, und sie fällt beim Schlaftracking angenehmer auf. Beim Gewicht ist der Abstand beträchtlich: rund 53 g für die Titanium-Race S, 60 g für die Edelstahl-Race S und 83 g für die Edelstahl-Race. Das leichtere Modell kann bei rüttelnden Aktivitäten wie Mountainbiken relevant sein, wo eine schwerere Uhr mehr springt.

Die größere Race kontert mit Akkulaufzeit und Display. Sie schafft bis zu 16 Tage als Smartwatch gegenüber 9 Tagen bei der Race S, mit durchweg längerer Laufzeit beim Aufzeichnen von Outdoor-Aktivitäten. In der Praxis liefert die Race S trotzdem rund 4 bis 5 Tage mit Always-on-Display oder etwa 6 Tage ohne, inklusive rund einer Stunde Outdoor-Aktivität pro Tag. Beide Displays sind hervorragend, und obwohl der 49-mm-Bildschirm größer ist, teilt er sich dieselbe Auflösung, sodass die Schärfe im Alltag ähnlich wirkt.

Auch beim Schutz gibt es Unterschiede: die 49-mm-Race nutzt bei Edelstahl- und Titanium-Version ein Saphirglas, während beide Race-S-Modelle Gorilla Glass verwenden. Die größere Race ist zudem bis 100 m wasserdicht, die Race S bis 50 m. Eine interessante Umkehrung: Beide Race-S-Varianten bieten 32 GB Karten Speicher, die Edelstahl-Race nur 16 GB.

Die Software der größeren Race wurde seit dem Launch verbessert; die anfängliche Ruckeligkeit der Oberfläche wurde durch Updates behoben, und beide lassen sich nun angenehm bedienen, wobei die Race S einen Hauch flotter reagiert. Das Uhrengewicht kann auch die Genauigkeit der optischen Herzfrequenzmessung beeinflussen, da eine größere, schwerere Uhr am Handgelenk stärker wackeln kann.

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Welche Suunto Race sollten Sie kaufen?

Auch wenn die größere Race ein Saphirglas bietet, ist die Race-S-Serie für die meisten die einfachere Empfehlung: Sie hat das präzisere GPS und aktualisierte Herzfrequenz-Hardware, und das 45-mm-Gehäuse passt auf mehr Handgelenke bequem. Wer eine größere Uhr und längere Akkulaufzeit bevorzugt, bleibt mit der 49-mm-Race für dieselben 449 $ wie die Titanium-Race S gut bedient.

Die Wahl zwischen der Titanium- und der Edelstahl-Race S hängt fast vollständig von Materialien und Optik ab. Die Titanium-Version ist ein Hingucker und etwas leichter, ansonsten aber dieselbe Uhr. Wenn Saphir Ihnen wichtig ist, ist eine Schutzfolie ein vernünftiger Kompromiss.

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Fazit

Suuntos Race-Familie deckt ein klares Spektrum an Bedürfnissen ab. Die Edelstahl-Race S für 349 $ ist die Preis-Leistungs-Wahl mit voller Multisport-Ausstattung und exzellentem GPS. Die Titanium-Race S liefert für 100 $ mehr hochwertige Materialien und ein leichteres Gehäuse, jedoch ohne Saphir. Die 49-mm-Race kontert mit Saphirglas, längerer Akkulaufzeit und größerem Display für kräftigere Handgelenke. Für die meisten Radfahrer und Läufer ist die Race S in beiden Ausführungen die klügere Wahl, idealerweise mit einem Herzfrequenzgurt für Daten auf Trainingsniveau gekoppelt.