Stages SB20 vs. Zwift Hub: Welches Indoor-Smart-Trainer-Setup lohnt sich?

Einleitung

Indoor-Training wird deutlich attraktiver, wenn das Wetter umschlägt, und die heute erhältliche Hardware ist besser und erheblich günstiger als noch vor wenigen Jahren. Die Frage, vor der die meisten Fahrer tatsächlich stehen, ist einfacher, als sie klingt: Wie viel musst du ausgeben?

Zwei sehr unterschiedliche Antworten stehen an den entgegengesetzten Enden des Marktes. Die eine ist ein komplettes Smart Bike, das als fertige Indoor-Trainingsmaschine geliefert wird. Die andere ist ein Wheel-Off Smart Trainer, der ein vorhandenes Rennrad in wenigen Minuten in ein Indoor-Setup verwandelt. Dieser Leitfaden vergleicht beide bei Preis, Fahrgefühl, Geräusch, Anpassbarkeit und den praktischen Realitäten, mit denen man eine Trainingssaison über lebt.

Wie sich diese beiden Indoor-Trainings-Setups unterscheiden

Die erste Option ist ein komplettes Indoor-Bike. Du montierst deine eigenen Pedale, stellst die Sattelhöhe ein, verbindest dich mit einer Trainingsplattform und beginnst zu fahren. Sonst ist nichts erforderlich, und dein Rennrad bleibt genau so, wie es ist.

Die zweite Option ist ein Wheel-Off Smart Trainer. Du nimmst das Hinterrad von deinem eigenen Fahrrad ab, montierst den Rahmen auf dem Trainer, wählst das richtige Achssystem und fährst. Das ist ein weit günstigerer Weg ins Indoor-Training, und die gesamte Einheit lässt sich nach der Einheit wieder verstauen.

Diese beiden Ansätze prägen fast alles, was folgt: wie viel Platz das Setup beansprucht, wie viel es kostet und wie viel Verschleiß dein normales Rennrad über einen Winter mit Indoor-Kilometern ansammelt.

Stages SB20: Das komplette Smart Bike

Das Stages SB20 ist ein komplettes Smart Bike, das um ein großes Schwungrad mit 23 kg Gewicht an der Vorderseite herum gebaut ist. Diese Masse unterstützt eine maximale Leistungsabgabe von 2.200 W und eine angegebene Genauigkeit von 1,5 %. Statt die Leistung zu schätzen, verwendet es einen zweiseitigen Leistungsmesser derselben Bauart, die auch an den Rennrädern der Marke zu finden ist, sodass es die Leistung direkt misst, anstatt sie zu berechnen.

Die Anpassbarkeit ist das herausragende Merkmal. Einfache Drehknöpfe verändern Lenkerhöhe, Sitzhöhe, Sattelversatz und Lenkerposition, und sogar die Kurbelarmlänge kann kürzer oder länger eingestellt werden. In den Lenker ist eine elektronische Schaltung integriert, zusammen mit echten Bremshebeln und kleinen Hoods, und es gibt zwei Flaschenhalter, einen Tablet-Halter, einen Smartphone-Halter und zwei USB-Anschlüsse, um Geräte während der Fahrt geladen zu halten.

Der Kompromiss sind Gewicht und Stellfläche. Mit rund 70 kg ist das Bike bei harten Belastungen außergewöhnlich stabil, aber es ist nichts, was man mal eben herumschiebt. Zwei Skateboard-Rollen an der Vorderseite helfen beim Transport, was in der Praxis eher bedeutet, es in den Raum zu bekommen, in dem es dauerhaft stehen wird.

Zwift Hub: Der Wheel-Off Smart Trainer

Der Zwift Hub ist ein kompakter Wheel-Off Smart Trainer mit einem 4,7 kg schweren Schwungrad, einer maximalen Leistungsabgabe von 1.800 W und einer angegebenen Genauigkeit von 2,5 %. Als erster Smart Trainer der Marke nutzt er Hardware, die in Partnerschaft mit Jet Black entwickelt wurde, was ihm eine bewährte und zuverlässige Grundlage gibt.

Der Aufbau ist wirklich unkompliziert. Beim Kauf wählst du die benötigte Kassette, wobei mehrere Geschwindigkeitsoptionen erhältlich sind, darunter eine 12-fach Shimano-Kassette. Die Montageanleitung ist farbcodiert, und du wählst das richtige Achssystem für dein Bike, entweder Schnellspanner oder Steckachse. Hinterrad abnehmen, Rahmen montieren, mit deiner Trainingssoftware verbinden und fahren.

Fahrgefühl, Geräusch und Reaktionsschnelligkeit

Das Stages SB20 ist im Betrieb sehr leise, nahezu lautlos abgesehen von einem kleinen Verschleißgeräusch der Kurbeln, was es in einer Wohnung oder einem gemeinsamen Haushalt zum unkomplizierten Nachbarn macht. Das große Schwungrad sorgt für außergewöhnlich gleichmäßiges Treten und vermittelt ein realistisches Straßengefühl. Der einzige Wermutstropfen ist ein leichtes Gefühl der Losgelöstheit, weil es keine Antriebsrückmeldung gibt, die die Pedale mit dem verbindet, was auf dem Bildschirm passiert. Die elektronischen Schalter funktionieren gut und lassen sich über die App anpassen, obwohl sie nicht besonders taktil sind.

Der Zwift Hub ist ebenfalls ein leiser Trainer, aber du wirst den Antriebsstrang deines eigenen Fahrrads hören, und wie viel, hängt davon ab, wie gut er gepflegt ist. Das Tretgefühl ist trotz des kleineren Schwungrads gleichmäßig, und die Plattform steht fest auf dem Boden. Beim Sprint aus dem Sattel oder beim Klettern ist er etwas weniger stabil als das komplette Bike, reagiert aber schnell, wenn sich das Terrain ändert, und fährt die Leistung ohne merkliche Verzögerung hoch. Insgesamt zählt er zu den leiser laufenden Smart Trainern auf dem Markt.

Verschleiß, Platz und Alltagstauglichkeit

Einer der deutlichsten Unterschiede hat nichts mit der Leistung zu tun. Ein Wheel-Off Trainer leitet jeden Indoor-Kilometer durch die Kette und den Antriebsstrang deines Rennrads, sodass diese Komponenten umso schneller verschleißen, je mehr du drinnen fährst. Ein komplettes Smart Bike nimmt diesen Verschleiß vollständig aus der Gleichung, was eine große Rolle spielt, wenn dir dein Rennrad am Herzen liegt.

Der Platz ist ebenso wichtig. Das komplette Bike braucht einen festen Platz in Garage, Schuppen oder Wohnzimmer und lässt sich zwischen den Einheiten nicht einfach verstauen. Der Zwift Hub ist kompakt und einfach zu verstauen, wenn du nicht fährst. Er lässt sich nicht zusammenklappen und hat keinen Tragegriff, und obwohl zwei Schrauben an der Vorderseite es ermöglichen, ihn auseinanderzunehmen, sind diese kleinen Annehmlichkeiten eher eine verpasste Gelegenheit als ein Ausschlusskriterium.

Welches Setup passt zu dir?

Die ehrliche Antwort ist, dass es davon abhängt, wie viel Indoor-Training du wirklich zu absolvieren planst. Wenn du einem vollen Zeitplan mit Indoor-Einheiten und Online-Rennen verpflichtet bist, ein System willst, das dein Training in keiner Weise beeinträchtigt, und lieber keinen Verschleiß an deinem Rennrad verursachen möchtest, ist das Stages SB20 das ultimative Setup.

Seine umfangreiche Anpassbarkeit bedeutet auch, dass mehrere Personen in einem Haushalt die Passform in Momenten ändern können, ein echter Vorteil für ein Bike, das in einem gemeinsam genutzten Raum steht.

Wenn du nur in das Online-Training hineinschnuppern möchtest, vielleicht einmal pro Woche oder seltener, und bereits ein gutes Rennrad besitzt, das du weiter fahren willst, ist der Zwift Hub der einfachere und deutlich günstigere Weg.

Der Preis ist für die meisten Fahrer der entscheidende Faktor. High-End-Smart-Trainer kosten weit über 1.000 £, und wenn du nicht das Beste vom Besten brauchst und ständig drinnen fährst, gibt es kaum einen praktischen Grund, über dieses Niveau hinauszugehen.

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Ein komplettes Bike belohnt häufige, ernsthafte Indoor-Fahrer, die den Platz für ein dauerhaftes Setup haben und eine Passform schätzen, die sich sofort ändert.

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Für Fahrer, die gelegentlich drinnen trainieren und ihr Rennrad im Mittelpunkt ihres Fahrens halten wollen, bleibt der Wheel-Off Trainer die praktische Antwort. Er bietet eine starke Mischung aus Preis, Fahrqualität und leisem Betrieb und tut einfach das, was ein Smart Trainer tun muss.

Fazit

Beide Setups sind hervorragend in dem, was sie erreichen wollen, und die richtige Wahl hängt eher vom Engagement als von der Leistungsfähigkeit ab. Das Stages SB20 ist die ultimative Indoor-Maschine für Fahrer, die ernsthaft trainieren, direkte Leistungsmessung wollen und den Platz haben, es aufgebaut zu lassen. Der Zwift Hub liefert das Wesentliche für einen Bruchteil des Preises, lässt sich leicht verstauen und passt zu Fahrern, die gelegentlich drinnen trainieren und ihr eigenes Bike weiter nutzen wollen. Entscheide, wie viele Stunden du realistisch drinnen verbringen wirst, und lass diese Antwort die Budgetfrage klären.