Signal Yep 2.0 im Test: Eine Freeride-Camber-Bord mit einer freundlicheren Kante

Einleitung

Das Signal Yep 2.0 ist ein richtungsorientiertes Freeride-Snowboard mit viel Camber und einer Nose, die dich sanft in alles hineinführt. Es nimmt ein eingestelltes Burton-Board, den Branch Manager, als Ausgangspunkt und treibt diese Idee mit einem verlängerten Pin Tail weiter voran. Nach Fahrten durch pulvrigen Morgen-Powder, schwereren Mittagsschnee und chop auf präparierten Pisten erweist es sich als Deck, das Engagement belohnt, ohne zu bestrafen. Es war ein wirklich spaßiges Ride-Erlebnis – die Art von Board, mit der man sich vorstellen kann, jeden Tag unterwegs zu sein.

Für wen das Signal Yep 2.0 gedacht ist

Dieses Board ist für einen freerideorientierten Fahrer, der ein zugängliches Deck sucht, das ihn nicht umbringt. Das camberlastige Profil mit Early-Rise-Nose-Rocker – im Grunde ein richtungsorientierter Cam-Rocker – bietet jede Menge Pop, Snap und Drive unter den Füßen, während der Rocker in der Nose den Turn-Einstieg und -Ausstieg leicht macht und dem Board im Powder Auftrieb verleiht. Diese Kombination macht es gut geeignet für selbstbewusste Fahrer, die die meiste Zeit abseits der Pisten verbringen, aber kein steifes, anspruchsvolles Brett wollen.

Es ist in den Größen 153, 157 und 161 erhältlich; die Testfahrten wurden mit Rome Black Label Bindings und K2 Thoraxis Boots durchgeführt. Wenn du die Bindings passend auswählen möchtest, werden Union Strata, Rome Katana Asymwrap und Salomon District Team Pro empfohlen.

Flex, Stabilität und Pop

Die Gesamt-Flex ist richtungsorientiert und liegt im mittleren Bereich. In der Nose gibt es dank des Rockers mehr Spiel, und das Board versteift sich progressiv vom Camber-Bereich bis zum Tail, mit einem klar definierten Flex-Punkt direkt vor der hinteren Insert-Schiene. Diesen Punkt bemerkst du, wenn du das Board belastest.

Die Stabilität ist solide, mit einer ehrlichen Einschränkung. Wenn du hart über die Kante gehst und darunter etwas triffst, spürst du es. Auf präparierten Pisten gibt es etwas Chatter in der Nose, aber das meiste davon kommt nicht unter den Füßen an, so dass man es in der Praxis kaum bemerkt. In rissigem Gelände gibt es genug Flex, damit das Board sich den Konturen anpasst, und was es überspringt, überträgt sich kaum auf die Füße.

Der verlängerte Tail verändert, wie dieses Board im Vergleich zum ursprünglichen Yep poppt. Es ist nicht explosiv – zum Mond geht es nicht –, aber die Reaktion ist konstant und leicht spürbar. In frischem Schnee poppt es gut: Der Pin Tail lässt dich einsinken, abstoßen und zurückfedern. Was du hineinsteckst, kommt heraus.

Butterability und Verspieltheit

Die Nose ist der beste Teil des Boards für Butters. Mit dem Rocker oben und dem Flex-Punkt genau dort, wo Camber auf Rocker trifft, kannst du dein Gewicht hineinlegen, es hält, und dann katapultiert es dich heraus. Der verlängerte Pin Tail hilft dem Board auch, in frischem Powder besser Wheelies zu ziehen, aber auf präparierten Pisten kannst du trotzdem spielen.

Ein Punkt, den man kennen sollte: Diese spitzen Tips können beim Drehen haken und dich schneller als erwartet herumdrehen. Es ist kein Dealbreaker, nur etwas, das man beim Herumalbern im Hinterkopf behalten sollte.

Carven und Kantenkontrolle

Dieses Board ist flüssig und smooth mit guter Kraftübertragung von Kante zu Kante. Man spürt, wie der Camber greift und sich verankert. Kurze, enge, schnelle Carves und mittlere, sanfte Carves sind beide hervorragend, und weil jetzt mehr Tail vorhanden ist, liefern tiefere, härtere Carves mehr Kraft als beim ursprünglichen Yep. Der zusätzliche Tail hilft auch in steilerem Gelände, damit man das Board aggressiver fahren kann.

Der Flex-Punkt vor der hinteren Insert-Schiene dient gleichzeitig als Sprungbrett. Knie hineindrücken, und er gibt dir einen Absprungpunkt aus dem Turn – im Powder macht er dasselbe. Wenn du damit hart carven willst, kannst du das.

Kauftipp

Wenn dich das Branch-Manager-Konzept anspricht, ist dies diese Idee, weiterentwickelt mit dem zusätzlichen Pin Tail. Wenn du den Tail sinken lässt und im Powder auf dem hinteren Fuß fährst, hilft der Flex-Punkt, die Nose oben zu halten, während du das Board für den Pop belädst, wenn du ihn brauchst. Vergleichbare Modelle, die es zu prüfen gilt, sind der Jones Frontier, Capita Navigator und Ride Moderator. Ein Hinweis zur Bauweise, der sich zu wissen lohnt: Drittanbieter-Umsetzungen des Channel-Track-Systems haben sich hier als zuverlässig erwiesen, ohne Lockerungsprobleme im Einsatz.

Fazit

Das Signal Yep 2.0 ist ein Freeride-Board, das ernsthafte Camber-Performance mit echter Zugänglichkeit verbindet. Es poppt konstant, carvet mit Wucht, butters gut von der Nose aus und schwebt dank des verlängerten Pin Tails überzeugend im Powder. Für Fahrer, die ein richtungsorientiertes Deck suchen, das Einsatz belohnt, ohne Perfektion zu verlangen, ist es ein Board, das man ohne Zögern empfehlen kann.