Rossignol Rising Elevator im Test: ein weich flexendes All-Mountain-Snowboard

Einleitung

Das Rossignol Rising Elevator ist ein direktionales All-Mountain-Snowboard mit weicher Flex und einer lauf ruhigen Kante. Es liegt mit rund 420 $ im Mittelpreissegment – dem Bereich, in dem viele Rider ihr erstes Board kaufen oder ein zweites in ihre Sammlung aufnehmen.

Zwei Details prägen das Fahrverhalten. Die Flex ist mit 3 von 10 bewertet, und das Board verzichtet auf die gezackte Kante, die several andere Rossignol-Modelle haben, zugunsten einer glatten, durchgehenden Kante. Kombiniert man das mit Rocker und Camber zwischen den Füßen, ergibt sich ein Board, das leicht dreht und trotzdem die Linie hält.

Für wen dieses Snowboard gedacht ist

Rider, die ein leicht drehendes All-Mountain-Board suchen, sind hier die Kernzielgruppe. Die weiche Flex und die direktionale Form machen das Board zugänglich, und es ist vielseitig genug, um am Resorthaftungstag praktisch alles zu bewältigen, statt Sie auf einen einzigen Fahrstil festzulegen.

Es eignet sich auch als Erst- oder Zweitboard. Wer eine kleine Sammlung aufbaut, kann das Rising Elevator als weichere, verspieltere Option neben einem steiferen direktionalen Board nutzen, das für aggressive Tage reserviert bleibt.

Rider, die viel Zeit im Pulverschnee verbringen, holen mehr aus ihm heraus als Rider, die auf hartem, eisigem Harsch unterwegs sind. Die Nose hat viel Höhe und Radius – genau das, was man sich bei frischem oder weichem Schnee wünscht – und verhindert, dass das Boardbug untertaucht.

Hauptstärken

Drehgefühl und Kantenkontrolle

Die Einleitung der Kurve ist das Aushängeschild. Das Board lässt sich sehr leicht drehen und hält die Kurve dennoch, sobald man darin ist – ein Gleichgewicht, das weichere Boards nicht immer schaffen. Diese Kombination macht es verzeihend, ohne sich unterm Fuß schwammig anzufühlen.

Der Kantengriff ist der interessantere Teil, denn das Rising Elevator nutzt keine gezackte Kante. Die glatte Kante beißt trotzdem gut, und die Mischung aus weicher Flex mit Rocker und Camber zwischen den Füßen macht das möglich. Der Camber unter den Füßen hält den Druck entlang der Kante aufrecht, während die weichere Flex das Board in die Kurve biegen lässt, statt dagegen anzukämpfen.

Auftrieb im Pulverschnee und Switch-Fahren

Die Nose ist sowohl in der Höhe als auch im Radius großzügig, was hilft, dass das Board auf frischem und weichem Schnee oben bleibt, statt hindurchzupflügen. Das ist die Hälfte der Form, die das Board bei verzeihenden Bedingungen angenehm macht.

Das Tail ist gut für Switch-Fahren geformt, sodass man nicht auf eine Richtung festgelegt ist, obwohl die Grundform direktional ist. Rider, die gerne Switch landen oder weiterfahren, empfinden die hintere Hälfte des Boards als kooperativ statt strafend.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Die Flex-Bewertung von 3 von 10 ist der erste Abwägungspunkt. Die weiche Flex macht das Board leicht drehbar und komfortabel bei niedrigeren Geschwindigkeiten, aber fortgeschrittenere Rider könnten beim harten Fahren den Wunsch nach mehr Steifigkeit verspüren. Wer bereits aggressiv fährt, sollte dieses Board erst testen, bevor er sich festlegt.

Die glatte, ungezackte Kante ist der zweite Punkt. Sie hält gut, aber Rider, die den Großteil der Saison auf festem oder eisigem Schnee verbringen und den aggressivsten Kantengriff wollen, könnten ein Board mit gezackter Kante bevorzugen. Das Rising Elevator passt besser zu gemischten und weicheren Bedingungen.

Erwähnenswert ist auch, dass die Form direktional ist. Das Tail funktioniert für Switch, aber es ist kein echtes Twin, daher sollten Rider, die ihre Zeit gleichmäßig zwischen Regular und Switch aufteilen, eher eine Twin-Form in Betracht ziehen.

Kauftipp

Mit rund 420 $ liegt das Rising Elevator klar im Mittelpreissegment. Für ein Board, das Piste, Pulverschnee und etwas Switch-Fahren abdecken kann, ist das ein fairer Preis, und es erklärt, warum es sowohl als Einstieg ins All-Mountain-Fahren als auch als entspanntes Zweitboard funktioniert.

Das Rising Elevator auf Ihren Fahrstil abstimmen

Wenn Ihre Priorität ein Board ist, das leicht dreht, sich unterm Fuß verzeihend anfühlt und auf dem Wasser bleibt, wenn der Schnee weicher wird, ist dies eine klare Wahl. Es belohnt einen entspannten All-Mountain-Ansatz eher als einen harten.

Wenn Sie stattdessen ein steifes, aggressives Board wollen, das Sie durch harte Bedingungen treiben können, wird sich die weiche Flex eher als Kompromiss denn als Feature anfühlen. In dem Fall arbeiten die glatte Kante und die weichere Flex gegen das, was Sie vom Board verlangen.

Fazit

Das Rossignol Rising Elevator ist ein Board, das man gerne mag, wenn man Wert auf leichte Kurveneinleitung, eine verzeihende Flex und eine Nose legt, die mit weichem Schnee umgehen kann. Die Kombination aus 3 von 10 Flex mit Rocker und Camber zwischen den Füßen verleiht ihm trotz der glatten, ungezackten Kante echten Kantengriff, und das Tail hält Switch-Fahren offen.

Mit rund 420 $ liegt es in einem Mittelpreissegment, das sich für ein Erstboard oder eine weichere Zweitoption in der Sammlung eignet. Gehen Sie nur mit klaren Erwartungen hinein: Dies ist eine verspielte All-Mountain-Form für gemischte und weiche Bedingungen, keine steife Harschwaffe, und fortgeschrittene Rider, die aggressiv fahren, wünschen sich möglicherweise mehr Board unter den Füßen.