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Rossignol Arcade 88W Test: Eine leistungsstarke All-Mountain-Ski für hohes Tempo

Eine steife, metallbasierte 88mm All-Mountain-Ski mit Rennsport-Charakter, kurzen Turnradien und einer Tendenz zu festem Schnee für fortgeschrittene und experte Skifahrer.

Rossignol Arcade 88W Test: Eine leistungsstarke All-Mountain-Ski für hohes Tempo Titelbild

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Einführung

Die Rossignol Arcade 88W kehrt unverändert als Übernahmemodell aus dem Vorjahr zurück und behält Konstruktion, Form, Profil und Grafiken bei. Das ist eine gute Nachricht für alle, denen das Konzept beim ersten Mal zugesagt hat: Sie bleibt eine leistungsstarke, frontseitig orientierte All-Mountain-Ski mit einem sehr solide gebauten Kern.

Rossignol hat eine kräftige, dicke und robuste Konstruktion geschaffen, die der Ski bei höheren Geschwindigkeiten zusammenhalt verleiht und trotzdem einen kurzen Turnradius ermöglicht. Die hier getestete Länge ist die 148cm, die 1.633 Gramm pro Ski wiegt und einen 11-Meter-Turnradius aufweist. Kürzere Längen laufen mit noch engeren Radien, und die 88W-Serie bleibt selbst in längeren Größen bei etwa 14 bis 15 Metern – das ist also eine Ski, die schnelle, geschnittene Schwünge will und keine trägen, weiten Bögen.

Für wen diese Ski ist

Das ist klar ein Werkzeug für fortgeschrittene und experte Skifahrer. Fortgeschrittene Anfänger werden sie wahrscheinlich als unangenehm empfinden, denn der Flex ist ziemlich steif und belohnt konstanten Druck und kompromisslose Neigung in die Kurve. Geschickte Skifahrer werden das meiste von dem abrufen können, was sie zu bieten hat, und die Tester beschrieben sie als kraftvoll und präzise, mit sicherem Griff und ohne Flattern bei höheren Geschwindigkeiten.

Skifahrer schneidet auf präparierter Piste bei Morgenlicht auf festem Schnee Kurven

Wenn Sie gerne auf festem Schnee schnell Carven, hält die Arcade 88W, was sie verspricht. Solange Sie in die Kurve hineinlehnen, bleibt sie über eine Vielzahl von Kurvenformen hinweg ansprengbar, und ihre Konstruktion verleiht ihr einen Stabilitätsvorteil bei Tempo, der kaum zu kritisieren ist.

Konstruktion und Fahrverhalten auf der Piste

Die Bauweise ist der Punkt, an dem diese Ski ihren Ruf verdient. Sie nutzt einen Pappel-Holzkern mit zwei vollständigen Metallschichten, was viel zur Erklärung ihrer Fassung bei Tempo beiträgt. Rossignol fügt zudem die Line-Control-Technologie hinzu: Stellen Sie sich die sidewall als vertikale Schicht innerhalb der Ski vor, mit einer zusätzlichen Polyurethan-Schicht durch die Mitte. Diese zusätzliche vertikale Schicht hilft der Ski, leichter in ihren natürlichen Schaufelschwung zurückzukehren.

Vorne verbaut Rossignol ein Vibrationssystem zur Glättung des Fahrbetriebs, dazu die Air-Tip-Konstruktion, die das Schwunggewicht in der Spitze niedrig hält. Beides ist wichtig, denn die Ski ist insgesamt sehr robust, und die Reduktion der Masse an der Spitze erleichtert es deutlich, durch die kurzen Radien zu steuern.

Nahaufnahme einer Skispitze mit sichtbarem Schaufel- und Tip-Rocker-Profil

Das Schaufelprofil ist lang und sehr steif. Ein so harter Schwung lässt sich nur schwer komprimieren, und das zeigt, wie sich die Ski in einem geschnittenen Bogen verhält: Erwarten Sie eine direkte, kompromisslose Fahrt statt einer spielerischen, nachgiebigen. Das Metall glättet vieles, aber das ist unbestreitbar eine leistungsstarke Ski.

Form, Rocker und Kurvengefühl

Bei 88mm unter dem Fuß fügt Rossignol etwas Tip-Rocker hinzu, um in weicherem Schnee etwas mehr Vielseitigkeit zu schaffen, und ein wenig davon kann sie auch handhaben. Aber es gibt praktisch keinen Taper, daher setzt sich die Kante fort und weitet sich gegen das Ende der Spitze. Diese Kombination aus einem längeren Rocker-Profil und minimalem Taper bringt starke Kurveninitiierung und viel Kraft im vorderen Bereich der Ski.

Am Heck gibt es nur eine leichte Menge Rocker, gerade genug, damit die Ski aus einer Kurve rutschen kann, wenn man das will. Mit dieser Konstruktion würde ein vollständig flaches Heck die Ski zu schwer loszulassen machen, also ist das gerundete, nicht verjüngte Heck ein bewusster Zug in Richtung Zugänglichkeit.

Skifahrer auf weichem Tiefschnee nahe dem Pistenrand bei diffusem Nachmittagslicht

Insgesamt präsentiert sich eine Ski mit viel frontseitigem, rennsportähnlichem Charakter, leicht in Richtung All-Mountain-Vielseitigkeit verschoben. Die hier getestete 148cm hat einen Radius von 11 Metern, und der Radius wächst mit der Länge nur moderat.

Wo die Ski Schwächen hat

Die gleiche Steifigkeit, die ihr bei Tempo Stabilität verleiht, macht sie anspruchsvoll. Der harte Schaufelschwung und die Metallkonstruktion erzeugen ein Fahrverhalten, das als unangenehm empfunden werden kann, wenn man die Ski nicht aktiv treibt, und die Fähigkeit in weichem Schnee beschränkt sich auf etwas Tip-Rocker statt einer echten Freeride-Ausrichtung.

Skifahrer zieht bei hohem Tempo einen kompromisslos geschnittenen Bogen auf breiter offener Piste

Skifahrer, die eine gedämpfte, spielerische All-Mountain-Ski suchen, die durch variablen Schnee driftet, könnten die Arcade 88W als zu eindimensional empfinden. Sie ist in ihrem Element, wenn der Schnee fest ist, die Schwünge absichtlich gesetzt werden und das Tempo hoch ist.

Kaufempfehlung

Wenn Sie die meiste Zeit auf Piste und hartem Schnee verbringen, gern mit Zielstrebigkeit Carven und die Technik haben, eine steife Ski zu treiben, ist die Rossignol Arcade 88W eine leistungsstarke Option, die bei jedem Tempo belohnt. Wenn Sie ein fortgeschrittener Anfänger sind oder einen nachgiebigeren, surfigen Allrounder suchen, sollten Sie sich anderweitig umsehen.

Fazit

Die Rossignol Arcade 88W ist eine kraftvolle, präzise, konstruktionsgetriebene All-Mountain-Ski mit rennsportähnlichen Manieren und echtem Selbstbewusstsein bei Tempo. Sie stellt hohe Anforderungen an ihren Piloten, aber für fortgeschrittene und experte Skifahrer, die schnelles frontseitiges Carven mit einem Hauch von Tiefschnee-Vielseitigkeit bevorzugen, ist sie eine der überzeugendsten 88mm-Optionen in dieser Kategorie.

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Weiterführende Literatur

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