Ride Algorithm im Test: Ein reaktionsfreudiges All-Mountain-Freestyle-Snowboard

Einleitung

Das Ride Algorithm ist ein Directional-Twin-Snowboard für Rider, die viel Response aus einem All-Mountain-Freestyle-Deck herausholen wollen. Es kombiniert Ride’s klassisches Camber-Profil mit einem erheblichen Carbon-Aufbau, und das Ergebnis ist ein Board, das stark Spannung aufbaut, schnell zurückfedert und dafür einen aktiven, selbstbewussten Rider verlangt.

Es spielt charakterlich über dem Ride Shadowban, nicht nur beim Namen. Wer Zeit auf dem Shadowban verbracht hat, wird Form und Absicht wiedererkennen, aber das Algorithm pusht deutlich stärker zurück. Es ist etwas reaktionsfreudiger, etwas lebendiger und spürbar energetischer unter den Füßen.

Das Board ist in 147, 151, 154, 157, 161, 155W, 160W und 164W erhältlich, was einer breiten Palette von Ridern eine sinnvolle Länge und Tailienbreite bietet. An einem sonnigen Bluebird-Tag am Copper Mountain mit anhaltendem Wind wurde es durch Eis, Schmuddelschnee, Buckel und perfekten Heroeschnee auf den Pisten geschickt – und es hat alles ohne Murren gemeistert.

Für wen das Ride Algorithm gedacht ist

Dies ist ein Board für den ernsthaften All-Mountain-Freestyle-Rider, der echtes Feedback von seiner Ausrüstung genießt. Wenn Sie ein Deck mögen, das Ihnen genau sagt, was es unter den Füßen tut, bewusste Eingaben belohnt und mehr Energie zurückgibt, als Sie hineinstecken, dann ist das Algorithm genau auf Sie zugeschnitten.

Es ist auch ein natürlicher Aufstieg für Rider, die von einem mittelflexigen All-Mountain-Board kommen und mehr Snap, mehr Power durch die Kurve und mehr Pop von natürlichen Features wollen. Der Carbon-Anteil ist hier das prägende Merkmal und prägt jeden Teil des Fahrgefühls.

Es ist kein Anfängerboard und kein entspannter Cruiser. Es erwartet, dass Sie carven können, eine Camber-Sektion gezielt auf Spannung bringen und ein lebendiges Board unter Kontrolle halten, ohne herumgeschüttelt zu werden.

Camber-Profil, Flex und Ride-Feeling

Das Algorithm nutzt Ride’s Directional-Twin-Standard-Camber, der im Effekt ein Directional-Cam-Rocker-Layout ist. In der Nose gibt es mehr Rocker, eine dominante Camber-Sektion, die von außerhalb des Insert-Pack bis außerhalb des Insert-Pack läuft, und eine kleinere Rocker-Sektion im Tail.

Aus dieser Camber-Sektion kommen Spannung, Pop, Snap und Antrieb. Die Rocker-Zonen tragen zwei weitere Dinge bei: leichteres Ein- und Ausdrehen aus Kurven und besseren Auftrieb in Powder. Es ist ein Profil, das die Performance von Camber erhalten will, ohne das Board in weichem Schnee bestrafend zu machen.

Der Gesamtflex liegt knapp über einem mittleren All-Mountain-Freestyle-Flex. In der Mitte, wo der Camber sitzt, ist er steifer, an Tip und Tail etwas weicher. Die Nose fühlt sich wegen ihres längeren Rockers noch eine Nuance weicher an. Zwischen den Füßen gibt es Torsionsflex, den Sie spüren, wenn Sie das Board verdrehen.

Dank des Carbons ist das Board sehr reaktionsfreudig und trägt viel Rebound in sich. Die Stabilität ist etwas lebendiger als beim Shadowban, und man spürt die kinetische Energie des Carbons direkt unter den Füßen. Leicht angewinkelte Knie helfen, das zu managen. In stark ausgefahrenem Gelände pflügt das Board aber vergleichsweise mühelos durch und wird nicht herumgeworfen.

Pop, Sprünge und Stabilität bei Speed

Der Snap dieses Boards kommt von zwei Stellen gleichzeitig: dem Camber-Profil und dem Carbon in der Konstruktion. Spannen Sie die Camber-Sektion an, verlagern Sie auf den Tail zurück, und das Carbon übernimmt und katapultiert Sie aus der Kompression heraus.

In der Praxis heißt das: Das Algorithm will höher springen. Ollies über Rollers, Sidehits und Cat-Track-Lücken fühlen sich eher wie eine Einladung an als wie Mühe. Das Board will schlicht in die Luft.

Bei Jumps sind klein, mittel und groß alle drin, aber auf mittleren und großen Features fühlt es sich wohler als auf kleinen – vor allem, weil so viel Federkraft in ihm steckt. Sie können es entspannt angehen und sich vom Lip werfen lassen, aber wenn Sie den Camber laden und vom Lip abpoppen, fliegen Sie spürbar höher.

Carven und Kantenauf-Kante-Reaktion

Die Kraftübertragung von Kante zu Kante ist smooth und kraftvoll, und das Carbon in den Sidewalls ist der Grund. Sie spüren diese Power durch das Board hindurch, wenn Sie es überrollen.

Der Halt ist da, aber er fühlt sich nicht so verankert an wie bei manchen gedämpften, freeride-orientierten Boards. Das Algorithm treibt lieber mehr Power heraus und schleudert Sie aus der Kurve, als sich an der Kante festzukrallen und hindurchzuziehen.

Das macht es zu einem lohnenden Board für Rider, die carven können. Kurze, enge, schnelle Schwünge, mittlere gemächliche Schwünge, tiefe harte lange Schwünge und Euro Carves sind alle abgedeckt. Rechnen Sie nur mit etwas mehr Power und Rebound als gewohnt: Am Scheitelpunkt eines Carves werden Sie merken, wie Sie herausschnappen und aufrechter enden, bevor Sie von Toe auf Heel oder umgekehrt wechseln.

Buttern und Jibbing

Buttern kostet beim Algorithm echte Kraft. Mit müden Beinen oder am Ende eines langen Tages kann es sich wie eine Strapaze anfühlen. Mit guter Technik und der Fähigkeit, kräftig in das Board zu pressen, ist es machbar.

Der Sweet Spot liegt dort, wo Camber auf Rocker trifft. An der Nose wollen Sie Ihr Gewicht außerhalb der Bindung haben, in diese Zone drücken, und Sie müssen schon etwas Muskelkraft einsetzen. Speed hilft enorm. Das Board will zurückfedern, und Sie spüren, wie das Carbon Sie herausschnappen will – es kämpft die ganze Zeit gegen Sie. Der Tail verhält sich genauso, nur dass die Rocker-Sektion kleiner ist, Sie also weiter außerhalb der hinteren Bindung sitzen und stärker drücken müssen, bevor er Sie herausspringen lässt.

Derselbe Charakter überträgt sich aufs Jibbing. Etwas Speed und etwas Muskelkraft bringen viel, aber Sie müssen genau wissen, wo die Flex-Punkte greifen. Hat man diese Sweet Spots gefunden, kann man einen Nose Press auf dem Rocker einrasten und am Ende herausspringen. Seitwärts kuschelt sich das Board leicht um das Feature, klatscht aber nicht weg, sodass ein kleines Balance-Gefühl nötig ist – eine Folge des Carbon-Anteils und der Kernstärke. Rider mit Jib-Erfahrung kommen damit klar.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Algorithm ist ein lebendiges, Carbon-lastiges Board, und das bestimmt, wer mit ihm klarkommt. Einige Punkte sollte man abwägen, bevor man sich festlegt.

• Es ist reaktionsfreudiger als ein typisches All-Mountain-Freestyle-Deck und belohnt daher einen aktiven Fahrstil und leicht gebeugte Knie statt eines passiven Stils.
• Buttern und Jibbing erfordern Technik und Kraft. Wenn das der Kern Ihres Fahrens ist, ist dies nicht das einfachste Board zum Pressen.
• Das Kantengefühl ist kraftvoll statt fest verankert. Rider, die einen gedämpften, stabilen, ziehenden Carve bevorzugen, könnten einen anderen Charakter wählen.
• Es ist kein Anfänger- oder Bequemlichkeitsboard. Carvfähigkeit zählt hier.
• Erwarten Sie ein federndes, energiegeladenes Fahrgefühl. Manche Rider lieben genau das, andere möchten etwas Ruhigeres.

Kaufberatung

Wenn das oben beschriebene Profil und die Reaktivität klingen, wonach Sie suchen, ist das Algorithm eine starke Wahl für All-Mountain-Freestyle-Fahren mit Performance-Bias. Es passt natürlich zu einer reaktionsfreudigen Bindung, und die Ride C8, Union Atlas und Bent Metal Solution sind alle sinnvolle Partner für dieses Board. Das Test-Setup verwendete Rome Black Label Bindungen und K2 Thraxis Boots – ein weiterer Referenzpunkt für ein komplettes Setup.

Wenn Sie quer vergleichen, sind der Jones Ultra Mountain Twin, der Capita Mega Merc und das Yes Standard die Boards, die am häufigsten in dieselbe Diskussion gezogen werden. Jedes hat seinen eigenen Charakter, daher hängt die Entscheidung meist davon ab, ob Sie die spezielle, carbongetriebene Rebound-Marke des Algorithm oder etwas mit ruhigerem, gedämpfterem Gefühl wollen.

Für Rider, die von einem weicheren All-Mountain-Board aufsteigen, planen Sie etwas Eingewöhnungszeit ein. Die ersten paar Runs fühlen sich unter den Füßen unruhig an, dann fängt die zusätzliche Energie an, für Sie zu arbeiten statt gegen Sie.

Fazit

Das Ride Algorithm ist ein responsives, kraftvolles All-Mountain-Freestyle-Snowboard für Rider, die viel aus ihrer Ausrüstung herausholen wollen. Sein Directional-Twin-Camber-Profil liefert Spannung, Pop und Antrieb, während die Rocker-Zonen in Nose und Tail leichte Kurvenwechsel ermöglichen und den Powder-Auftrieb verbessern. Der Carbon-Aufbau macht es schnell im Rebound und sprungfreudig, und es bewältigt ausgefahrenes Gelände mit mehr Gelassenheit, als seine Lebendigkeit vermuten lässt.

Es ist nicht das einfachste Board zum Buttern, und es wird sich für Rider, die einen gedämpften Carve bevorzugen, nicht an der Kante fest verankert anfühlen. Aber wenn Sie carven können, ein Board mögen, das mit Ihnen spricht, und etwas wollen, das aus jeder Kompression herausspringt, ist das Algorithm eine wirklich lohnende Wahl und ein klarer Schritt nach oben in Sachen Response gegenüber seinem Geschwister Shadowban.