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Nordica Unleashed 114 im Test: Ein breiter Twin Tip, der trotzdem Kurven läuft

Ein 114 mm Twin Tip mit durchgehender Metallschicht, langem Camber und einem Drehradius von 20,4 m, der Kantenhaftung über Drift stellt.

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Einleitung

Der Nordica Unleashed 114 ist der breiteste Ski der Unleashed-Familie, und er wird mit derselben Konstruktion, Form und demselben Profil wie zuvor weitergeführt. Die einzige Änderung in dieser Saison ist ein neues Topsheet-Design, das ihn optisch an die schmaleren Modelle 98 und 108 angleicht. Diese Kontinuität ist eine wirklich nützliche Information, wenn Sie sich in dieser Serie umsehen: Der 114 spricht dieselbe Designsprache, lediglich auf eine Taillienbreite von 114 mm gestreckt.

In dieser Breite ist der Ski unübersehbar ein Twin Tip, aber er bedient sich stark bei seinen schmaleren Geschwistern. Das Ergebnis ist eine breite, vom Freestyle beeinflusste Plattform, die trotzdem mit echter Autorität dreht – eine Kombination, die schwerer zu finden ist, als es klingt.

Paar breiter Twin-Tip-Ski auf frischem Pulverschnee, dahinter verschwommen die Berge

Fahrer, die nie die Piste verlassen, werden aus einem Ski wie diesem wenig herausholen. Fahrer, die zwischen Park-Runden, natürlichen Features, Pulverschnee und steilen technischen Linien wechseln, sind genau die Zielgruppe dieser Form.

Für wen der Nordica Unleashed 114 gedacht ist

Dieser Ski eignet sich für Menschen, die die Grenze zwischen Freestyle und Freeride verwischen. Die Twin-Tip-Form und die Kreativität, die sie freisetzt, stehen im Zentrum des Designs – ebenso wie die Kantenhaftung. Der 114 fährt ein längeres Camber-Profil als viele Skis seiner Breitenklasse, was bedeutet: längere wirksame Kante und weniger ausgeprägter Rocker. In der Praxis macht das einen Ski, der greifen und halten will, statt zu pivotten und zu driften.

Dasselbe Profil erklärt, warum der Ski bei Freeride-Athleten und Profiskiläufern eine Anhängerschaft hat, die sich in steilem, technischem Gelände bewegen. Kantengriff ist der Punkt. Wenn ein guter Run aus Spins und Switch-Fahrern gemischt mit fordernden Linien besteht, dann ist der 114 genau dafür gebaut.

Er ist nicht die richtige Antwort, wenn Sie den leichtesten, unkompliziertesten und surfigsten Ski im Bereich der mittleren 100er suchen. Das ist eine andere Kategorie, und es gibt weichere, freeride-orientiertere Twin Tips, die leichter und wendiger sind.

Stärken: Stabilität und Kurvenleistung

Die zentrale Stärke ist, wie gut dieser breite Ski dreht. Die Unleashed-Familie genießt seit Langem den Ruf, zu den besten Carving- und Kurven-Twin Tips zu gehören, und der 114 führt das in eine breitere Standfläche fort. Er kommt mühelos auf die Kante und hält eine saubere Bogenlinie.

Ein Drehradius von 20,4 m ist für einen Ski dieser Breite recht üblich, wenn auch tendenziell eher kurz, und er passt zur Bereitschaft des Skis, Kurven zu ziehen, statt einfach geradeaus zu laufen. Die Form unterstützt das: Die Aufkränzung ist vorhanden, aber nicht aggressiv, mit einer runderen, stärker gelöffelten Spitze und einer ähnlichen Behandlung am Heck.

Skikante zieht eine saubere Rinne durch präparierten Schnee, Schneegisch im Morgenlicht

Stabilität ist das zweite Standbein. Die durchgehende Metallschicht hält den Ski ruhig und dämpft, sodass er in Buckeln und Chop gefasst bleibt und Chatter und Vibrationen ignoriert. Er ist auch nicht übermäßig hart. Unter dem Fuß gibt es etwas Rückmeldung, aber der Flex bleibt handhabbar statt bestrafend.

Form, Camber und Rocker

Das Gleichgewicht von Camber und Rocker ist das Detail, das diesen Ski definiert. Ein längerer Camber-Abschnitt und eine längere wirksame Kante bedeuten weniger von der Dramatik stark gerockter Formen und mehr eines stabilen, greifenden Gefühls unter den Füßen.

Das ist ein bewusster Kompromiss. Der 114 gibt etwas von der losen, drifty-surfigen Qualität auf, die viele Skis dieser Breite prägt, und gewinnt dafür ein stärkeres Gefühl für technisches Gelände und technisches Skifahren. Ob das der richtige Kompromiss ist, hängt ganz davon ab, wo und wie Sie fahren. Für steiles, hartes oder variables Gelände ist der zusätzliche Grip ein echter Vorteil.

Bauweise, Gewicht und Materialien

Der 114 kombiniert einen mehrlagigen Holzkern mit einer geländespezifischen Metallschicht, die über die gesamte Länge des Skis läuft. Der Metallstreifen ist an Spitze und Heck breiter und zur Mitte hin schmaler – so behält der Ski sein gedämpftes, stabiles Gefühl, ohne zum Ziegelstein unter den Füßen zu werden. Der Holzkern ist die etwas leichtere Option der Reihe, und diese Wahl hält den Ski für seine Größe angenehm beweglich.

Auf der Waage bringt die Länge von 186 cm etwas über 2.000 g pro Ski auf die Waage. Für einen 114-mm-Ski mit Metall ist das ein vernünftiger Wert. Ein dichterer Kern hätte ihn vermutlich für einen Großteil der Skifahrer unhandlich gemacht.

Nahaufnahme der Ski-Seitenwand mit geschichtetem Holzkern und Metallschicht

Nichts am Profil ist extrem für die Kategorie, und das ist Teil des Reizes. Die Bauweise ist konventionell genug, um berechenbar zu sein, während das Metall weiterhin die Arbeit übernimmt, raue Schneeverhältnisse zu glätten.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Bauweise und Profil zusammen schieben diesen Ski in Richtung der aggressiveren Seite des Spektrums, und das hat praktische Konsequenzen. Er will Platz zum Laufen haben. In engerem, technischerem Gelände verlangt er mehr Einsatz und mehr Eingaben vom Fahrer als ein leichterer, weicherer Twin Tip, und in beengten Verhältnissen kann es sich anfühlen, als hätte er eine Grenze.

Wenn Verspieltheit und einfache Handhabung bei dieser Breite Ihre Priorität sind, gibt es bessere Optionen. Der 114 ist nicht der Ski für müheloses Slarven und Driften durch enge Bäume.

Der Vorteil desselben Charakters ist die Kurvenqualität. Unter den breiten Twin Tips im Bereich der mittleren 100er sticht dieser hervor, wie gut er dreht – und zwar mit deutlichem Abstand. Der Kompromiss ist eine leichte Einschränkung der Verspieltheit für einen klaren Gewinn an Kantenhaftung und Fassung.

Kaufberatung

Kaufen Sie den Unleashed 114, wenn Ihr Skifahren ohnehin in Richtung kraftvoller, gerichteter Schwünge tendiert und Sie einen breiten Twin Tip wollen, der diese unterstützt. Er belohnt einen Fahrer, der sich auf die Kante legt und das Gelände nutzt, eher als jemanden, der den Ski das Pivotten überlassen will.

Die hier gemessene Länge von 186 cm liegt bei etwas über 2.000 g pro Ski – ein nützlicher Referenzpunkt, wenn Sie ihn mit leichteren Freeride-Twin Tips vergleichen. Er ist ausreichend beweglich für einen Ski mit Metall in dieser Breite, aber er ist kein Leichtgewicht, und das will er auch nicht sein.

Steile, verschneite Flanke mit frischen Skispuren zur goldenen Stunde in den Bergen

Wenn Ihre Tage zwischen Park-Runden, Pulverschnee und steileren technischen Linien aufgeteilt sind, deckt der 114 dieses Spektrum ab, ohne sich wie ein Kompromiss in einem davon anzufühlen. Wenn Ihre Priorität ein losen, surfiges Gefühl und minimale Anstrengung in engem Gelände sind, schauen Sie sich stattdessen die weicheren freeride-orientierten Twin Tips in diesem Breitenbereich an. Passen Sie den Ski an die Art und Weise an, wie Sie tatsächlich fahren – dann wird er sich wie eine natürliche Verlängerung davon anfühlen.

Fazit

Der Nordica Unleashed 114 ist ein breiter Twin Tip mit ungewöhnlich starkem Kurvenverhalten und einem gedämpften, stabilen Fahrgefühl – dank einer durchgehenden Metallschicht und einem längeren Camber-Profil. Er lässt dafür etwas Verspieltheit und Drift vermissen und will Platz zum Laufen haben, aber für Skifahrer, die Freestyle und Freeride verbinden, liefert er Kantenhaftung und Fassung, die in dieser Breite schwer zu schlagen sind.

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Weiterführende Literatur

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