Nordica Unleash 98 im Test: Ein Freeride-Twin-Tip mit großer Bandbreite

Einleitung

Der Nordica Unleash 98 ist ein Freeride-Twin-Tip, der seine Konstruktionsideen aus der Santa-Ana-Serie übernimmt und sie für Skifahrer neu formt, die den ganzen Berg fahren wollen statt nur eines schmalen Ausschnitts davon. Er kam im letzten Winter als Early Release heraus, und die Shape ist die Schlagzeile: ein Twin-Tip-Profil mit Nordicas vertrauter Schaufelspitze.

Wo ein traditioneller All-Mountain-Ski die Entscheidung für einen einzigen Stil verlangt, ist der Unleash 98 um Bandbreite herum aufgebaut. Er richtet sich an den Freeride-Skifahrer, der gerne Carving fährt, gerne rückwärts fährt und trotzdem gelegentlich in den Park möchte.

Dieser Test deckt ab, für wen der Ski geeignet ist, wo er am besten performt und welche Kompromisse man kennen sollte, bevor man sich entscheidet.

Für wen dieser Ski gedacht ist

Konstruktion und Design sind freestyle-orientiert, was den Unleash 98 zu einer natürlichen Wahl für Fahrer macht, die den Berg als Spielplatz betrachten: morgens auf den Pisten, nachmittags über Sidehits, zwischendurch ein paar Parkrunden, wenn die Laune passt.

Das Topsheet-Design ist wirklich beeindruckend, und Nordica hat den Look weiter getrieben als die meisten. Der Ski wirkt gleichermaßen zugänglich für Männer und Frauen, und ein Teenager könnte viel daraus machen, besonders einer, der rückwärts fahren lernt und anfängt, im Park zu spielen.

Dennoch weist das Metall im Aufbau auf ein bestimmtes Fähigkeitsniveau hin. Skier mit Metall richten sich im Allgemeinen an ambitionierte Fortgeschrittene bis fortgeschrittene Fahrer, und dieser folgt demselben Muster.

Die größten Stärken

Der Kern besteht aus Holz mit Carbon, was Gewicht reduziert und den Ski unter den Füßen reaktionsschnell hält. Kombiniert man das mit der Schaufelspitze aus anderen Nordica-Modellen, erhält man eine Spitze, die praktisch jedes Gelände durchquert, auf das man sie richtet. Sie schneidet durch Schmutzschnee, ohne herumgeschüttelt zu werden, und es ist genug Auftrieb vorhanden, um komfortabel zu bleiben, wenn sich ein wenig Pulverschnee zeigt.

Tip- und Tail-Rocker ist der andere große Faktor. Er erlaubt es, die Skienden freizugeben und mehr Verspieltheit im Ski zu finden – genau das, was man will, wenn man an Tricks arbeitet oder Sidehits sucht.

Wenn man ihn tatsächlich auf der Kante biegt, antwortet der Ski. Er hält diese Kante und bleibt kraftvoll und stabil, und der kürzere Drehradius durch das Rocker-Profil gibt mehr Spielraum, ohne dass man ein sauberes Carving auf der Piste verliert.

Konstruktion und Fahreigenschaften

Nordica verwendet gelände-spezifisches Metall im Aufbau, ein Layout, das Holz, Breite und Metall so ausbalanciert, dass der Ski mit zunehmender Breite Gewicht verlieren kann, während Manövrierbarkeit und Fehlerverzeihung im Fahrgefühl erhalten bleiben.

Es ist wichtig klarzustellen, was das in der Praxis bedeutet. Mit nur einer Metalllage ist der Unleash 98 nicht der leichteste Freestyle-Ski auf dem Markt. Was man für dieses Gewicht eintauscht, ist Kraft – und der Ski hat jede Menge davon.

Hinweise zu Gelände und Fahrstil

Auf präparierten Pisten carve der Ski sauber und belohnt einen selbstbewussten Kantenwinkel. Abseits der Piste kommt er dank der Schaufelspitze gut mit variablem Schnee zurecht, und die Twin-Tip-Form lässt Switch-Fahrten und Landungen natürlich statt unbeholfen wirken.

Im Park zeigt sich das Freestyle-Design am deutlichsten. Tip- und Tail-Rocker erleichtern es, die Skienden freizugeben und mehr Verspieltheit in den Ski zu bringen, ob man nun Tricks verfeinert oder einfach auf dem Weg nach unten Sidehits verknüpft.

Die Kehrseite: Das Metall macht den Ski anspruchsvoller unter den Füßen. Er will einen aktiven, bewussten Piloten statt eines passiven.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Die Metallkonstruktion ist der Hauptpunkt zum Abwägen. Sie liefert Stabilität und Kantenhalt, macht den Ski aber auch anspruchsvoller unter den Füßen und schließt das besonders leichte Freestyle-Gefühl aus.

Da der Aufbau auf ambitionierte Fortgeschrittene bis fortgeschrittene Fahrer abzielt, könnte ein Anfänger oder Gelegenheitscruiser feststellen, dass der Ski mehr ist, als er für das tatsächlich gefahrene Gelände braucht.

Kauftipps

Wenn du ein fortgeschrittener oder ambitionierter Freizeitskifahrer bist, der einen Ski für Carving, Switch-Fahrten und gelegentliche Parkrunden sucht, passt der Unleash 98 gut auf dieses Anforderungsprofil. Der Carbon-Holz-Kern hält ihn reaktionsschnell, die Schaufelspitze macht ihn geländetauglich, und die Twin-Tip-Form hält ihn unterhaltsam.

Entscheide zuerst, was du dir von einem Ski am meisten wünschst. Wenn geringes Gewicht die Priorität ist, ist dies nicht das Modell, das diesem Ziel hinterherjagt. Wenn du einen kraftvollen Freeride-Twin-Tip willst, der auf der Piste trotzdem die Kante hält, ergibt der Kompromiss Sinn.

Fazit

Der Nordica Unleash 98 ist ein Freeride-Twin-Tip mit klarer Haltung: Bandbreite statt Spezialisierung. Er vereint Schmutzschnee-Tauglichkeit, Pulver-Auftrieb, Kantenhalt und Freestyle-Spiel in einem Paket – und verlangt im Gegenzug ein fortgeschrittenes bis ambitioniertes Niveau. Für Skifahrer, die am Berg alles machen wollen, ist das ein fairer Deal.