Nordica Enforcer Serie: Wahl zwischen 89, 94, 99 und 104

Einleitung

Die Nordica Enforcer Serie gibt es schon lange genug, um einen echten Maßstab im All-Mountain-Skimarkt zu setzen, und die neueste Generation ist ein echter Fortschritt statt nur ein kosmetischer Facelift. Die neue Pulse-Kern-Technologie, eine überarbeitete Metall-Legierung und großzügigere Rocker-Profile über die gesamte Linie ergeben Skier, die sich deutlich verbessert gegenüber ihren Vorgängern anfühlen.

Dieser Ratgeber schlüsselt die vier Breiten der Line auf – 89, 94, 99 und 104 – damit Sie den passenden Ski für die Gelände finden, in denen Sie auf dem Berg tatsächlich unterwegs sind.

Was sich an der neuen Enforcer-Linie geändert hat

Nordica hat sich vom bisherigen Enforcer 104 Free inspirieren lassen und diese Eigenschaften auf die gesamte Line übertragen. Die auffälligste Änderung ist ein großzügigeres Rocker-Profil, besonders am Skiende, das den Skiern das Ausleiten aus einer Kurve erleichtert. Sie können diese Skier sogar im Scheitelpunkt einer Schwungkurve bei Vollgas drosseln, was sie leichter kontrollierbar und schneller drehbar macht.

Diese Zugänglichkeit ist die eigentliche Story. Die alten Enforcer konnten bei niedrigeren Geschwindigkeiten gelegentlich mühsam oder unhandlich wirken, und weniger erfahrene Skifahrer empfanden die Schwungeinleitung manchmal als zu aufwendig. Die neuen Versionen erweitern den Kreis der Skifahrer, für die diese Skier funktionieren, während sie die Spitzendynamik und Stabilität behalten, die Experten von Anfang an begeistert haben.

Die Frage der Taillenbreite ist erfrischend einfach: Die 89 mm ersetzt die 88, die 94 bleibt gleich, eine neue 99 ersetzt den immens beliebten Enforcer 100, und die 104 ist komplett neu designt, während sie vieles vom Charakter des bisherigen 104 Free beibehält.

Nordica Enforcer 89: Kantengriff auf der Piste zuerst

Wenn der Großteil Ihres Tages auf der Piste stattfindet und Sie gerne schöne, geschnittene Schwünge legen, wobei Kantengriff und Stabilität an erster Stelle stehen, ist die 89 die logische Wahl. Das randzahl um rand geführte Metall verleiht dem Ski starke Kant-zu-Kant-Eigenschaften, und selbst auf flachem Gelände lässt sich der Ski mühelos auf sehr hohe Kantenwinkel bringen.

Das großzügigere Rocker-Profil gegenüber dem alten Enforcer 88 macht die 89 bei niedrigeren Geschwindigkeiten zudem leichter zu drehen, sodass sie im engeren Gelände zugänglicher ist als ihr Vorgänger. Man würde sie nicht jeden Tag in Buckelhängen oder Tiefschnee einsetzen, aber wenn Sie dort landen, geht das definitiv.

Nordica Enforcer 94: Ein Ski für fast überall

Die Taillenbreite bleibt bei 94 mm, doch der Ski selbst ist auf ganzer Linie deutlich verbessert. Auf der Piste funktioniert er weiterhin hervorragend und schneidet fast so gut wie die schmalere 89, öffnet aber durch die etwas größere Breite mehr vom Berg.

Das ist das Muster der ganzen Range: Je breiter, desto mehr Gelände. Die 94 funktioniert an der Ostküste, an der Westküste und überall dazwischen. Sie bevorzugt festes Gelände und rollende Kant-zu-Kant-Schwünge, funktioniert aber im Vergleich zur 89 abseits der Piste und in weicherem Schnee etwas besser.

Nordica Enforcer 99: Der abenteuerlustige Alltagsbegleiter

Die 99 ersetzt den immens beliebten Enforcer 100 und bewältigt Tiefschnee-Szenarien sowie anspruchsvolleres Gelände besser als beide schmaleren Versionen. Im Vergleich zum alten Enforcer 100, der für weniger erfahrene Skifahrer oder alle, die nicht so hart arbeiten wollten, mitunter unhandlich wirkte, behebt die neue 99 genau das – mit einem großzügigeren Rocker-Profil als sowohl die alte 100 als auch die schmaleren Skier der Line.

Sie fährt weiterhin wirklich schöne Schwünge, und man könnte sie jeden Tag auf vereistem Ostküsten-Gelände einsetzen. Wer aber gerne abenteuerlustig ist, gelegentlich nach Westen reist oder im Baumbestand Tiefschnee sucht und dabei realistisch bleibt, dass nicht jeder Tag ein perfekter Schneetag ist, für den passt die 99 hervorragend ins Konzept.

Nordica Enforcer 104: Tiefschnee-Power ohne Nervosität

Die 104 hat viele der Änderungen inspiriert, die an den schmaleren Skiern vorgenommen wurden, und ist im Vergleich zum bisherigen 104 Free in puncto Steifigkeit, Stabilität und Power deutlich verbessert. Der 104 Free war abseits der Piste und im Tiefschnee wirklich großartig, wirkte aber bei höheren Geschwindigkeiten oder wenn das Gelände weniger einladend wurde, mitunter nervös. Die neue 104 behebt das – unterstützt von zwei vollflächigen Metall-Lagen im Aufbau.

Sie ist 104 mm breit, und obwohl sie nicht dafür gebaut ist, lässt sich mit ihr, ganz ehrlich, ein immens sauberer, geschnittener Schwung fahren, wenn man will. Zuhause ist sie im tieferen und weicheren Schnee anspruchsvollen Geländes, aber sie funktioniert weiterhin, wenn die Verhältnisse fest, verbuckelt, zerfahren oder vereist sind.

Welcher Enforcer soll es sein?

Ein einfacher Weg zur Entscheidung: Wählen Sie die Taillenbreite, die zu Ihrer meistgenutzten Umgebung passt, und vertrauen Sie der gemeinsamen Plattform. Pistensorientierte Skifahrer mit Fokus auf Kantengriff schauen sich die 89 an. Wer einen Ski für festen Schnee mit etwas Gelände abseits der Piste möchte, greift zur 94. Abenteuerlustige, die ihre Zeit zwischen Piste und Tiefschnee aufteilen, sollten die 99 erwägen, und wer tieferem Schnee und anspruchsvollerem Gelände nachjagt, dabei aber festen Schnee noch bewältigen will, fährt mit der 104 am besten.

Die zentrale Verbesserung bei allen vier Modellen ist die Zugänglichkeit bei niedrigeren Geschwindigkeiten und das leichtere Ausleiten der Schwünge – ohne die Herkunft einer Linie aufzugeben, der Expertenskifahrer seit Jahren vertrauen.

Fazit

Die Enforcer waren bereits hervorragende Skier, und diese Generation ist schlicht besser. Nordica hat den Kreis der Skifahrer erweitert, für die diese Skier funktionieren – von weniger erfahrenen Skifahrern, die eine leichtere Schwungeinleitung zu schätzen wissen, bis hin zu Experten, die dieselbe Spitzendynamik bekommen. Wählen Sie Ihre Taillenbreite, und der Rest der Serie erledigt den Rest für Sie.