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Nidecker Kaon Plus im Test: Eine direkte, lebendige Bindung für fortgeschrittene Rider

Die Nidecker Kaon Plus bietet ein direktes, fest umschließendes Gefühl mit überraschend komfortablen Straps, wobei Rider, die eine gedämpfte Fahrt bevorzugen, anderswo fündig werden sollten.

Nidecker Kaon Plus Snowboard-Bindung aus dem Dreiviertelwinkel fotografiert

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Einleitung

Die Nidecker Kaon Plus ist klar am direkten, lebendigen Ende des Bindungsspektrums angesiedelt. Sie ist für fortgeschrittene Rider gebaut, die alles spüren wollen, was unter ihren Füßen passiert – von einer frisch präparierten Piste bis zu einer Veränderung in der Schneetextur. Dieser Test zeigt, wie sie sich bei einem ganzen Tag auf präparierten Pisten, bei harten Carving-Schwüngen und beim Ausloten ihrer Grenzen geschlagen hat.

Verstellbarkeit: Unkompliziert und im Handumdrehen

Die Kaon Plus hält die Einrichtung einfach. Der Highback verfügt über einen Kipphebel zur Einstellung des Forward Lean: nach unten klappen, das Verstellstück nach unten schieben, wieder hochklappen – und schon gewinnt man zusätzlichen Forward Lean, ohne die Bindung auseinandernehmen zu müssen. Der Highback lässt sich außerdem rotieren, falls das zur Bindungshaltung passt, wobei das Design dies nicht erfordert.

Straps und Highback einer Snowboard-Bindung vor neutralem Hintergrund im Detail

Die Längenverstellung der Straps erfolgt über kräftige Kippverschlüsse. Sie halten bombenfest, lassen sich aber am leichtesten mit einem kleinen Schlitzschraubendreher oder mit Handschuhen öffnen, da die Hebel für bloße Daumen ziemlich harsch sein können. Die Position des Zehenstraps lässt sich zudem für kleinere Boots anpassen: nach unten drücken, nach hinten schieben und nach oben ziehen. Da die Heelcup nahezu fixiert und genietet ist, erfolgt das Zentrieren der Bindung ausschließlich über die Disk – so lässt sich ein perfekter Fersen-Zehen-Fit ohne Boot-Überhang problemlos erreichen.

Straps und Ratschen: Komfort ist König

Der Knöchelstrap ist hier das Highlight. Eine geformte Außenschale wird von üppiger Polsterung an der Unterseite unterstützt, was ihn responsiv und zugleich äußerst komfortabel macht. Er bietet etwas seitliches Spiel, aber man fühlt sich trotzdem sehr fest umschlossen, und im Test zeigten sich keine Druckstellen – selbst wenn die Straps maximal angezogen waren.

Snowboarder carve an einem sonnigen Bergtag über eine präparierte Piste

Der Zehenstrap unterscheidet sich vom normalen Kaon. Er ist stärker geformt und dafür gedacht, über die Zehen zu liegen statt auf ihnen. Zwar passt die Form optisch besser zu einem runden Zehenkasten, doch sie dehnte sich auch gut um einen quadratischen Zehenkasten und ließ sich angenehm festziehen – ohne Druckstellen oder Schmerzen.

Die Ratschen selbst sind solide mit minimalem Spiel. Der große, leicht geflügelte Entriegelungshebel lässt sich auch mit Handschuhen gut greifen und umklappen. Am Anfang des Tages lockten sie, komplett festgezogen, hart ein und wollten nur zögerlich wieder lösen; nach dem Einspielen in der ersten Tageshälfte ließen sie sich deutlich leichter öffnen. Dieses feste Einrasten ist großartig für Rider mit „noch-ein-Klick“-Syndrom, die maximale Festigkeit wollen. Eine kleine Anmerkung: Bei einer Zehenleiter zeigte sich nach dem Überziehen bei der Einstellung leichte Abnutzung – was eher auf Anwenderfehler als auf einen Konstruktionsfehler hindeutet.

Highback-Performance

Von Hand gebogen fühlt sich der Highback nicht besonders steif an. Sobald aber ein Boot hineinsteckt, umschlingt seine Form das Boot und er wird deutlich steifer. Man behält etwas seitliches Spiel für Grabs, doch von Ferse zu Zehe hält er bei tiefen Carves außergewöhnlich gut. In Kombination mit der Verstellbarkeit des Forward Lean im Handumdrehen passt er hervorragend zum direkten Charakter des restlichen Bindungsaufbaus.

Flex und Dämpfung: Lebendig statt gedämpft

Der Gesamt-Flex tendiert eher steif und responsiv. Die gepolsterten Knöchelstraps und der geformte Highback lassen etwas seitliches Spiel zu, sodass man sich nie wie eine Bärenkralle ans Board genagelt fühlt, aber zieht man die Straps fest, ist die Reaktion unmittelbar. Das Composite-Chassis mit minimalem Material unter den Füßen lässt das Board sanft flexen – es gibt keinen toten Bereich unter den Füßen.

Unterseite des Chassis einer Snowboard-Bindung mit Fersen- und Zehenpolstern

Das ist eine weniger gedämpfte, lebendigere Bindung. Zusätzlicher Schaumstoff unter den Zehen- und Fersenzonen reduzierte Flattern und Vibrationen beim Ziehen der Pisten deutlich, und ein vollflächiger Schaum-Einlegesohle sitzt unter den Füßen. Der Kompromiss zeigte sich bei Jump-Landings: Kommt man flach auf der Basis auf, war der Aufprall deutlich spürbar. Rider, die etwas völlig Gedämpftes und Entdämpftes suchen, werden hier nicht fündig; diese Bindung gibt dir mehr Boardgefühl und verrät dir genau, was die Schneebedingungen gerade machen.

Für wen sie gedacht ist und Kaufberatung

Die Kaon Plus ist für fortgeschrittene Rider gemacht, die eine direkte Fahrt und volles Feedback vom Schnee wollen. Wenn du im Moment, in dem sich der Schnee verändert, genau das merkst, belohnt dich diese Bindung dafür. Sie ist nichts für zaghafte Gemüter, und Rider mit empfindlichen Knien oder solche, die eine weiche, gedämpfte Fahrt suchen, sollten sich anders umsehen.

Sie zeigte ihre beste Performance beim Carven und Freeriden, als sie sich unter Schwalbenschwänzen durch den Berg zog, und weniger beeindruckend im Park, wo flache Landings mehr Aufprall übertrugen, als ideal wäre. Am Testtag fuhr sie mit Ride Fuse Boots und einem Jones Strato Snowboard, und mit einem etwas gedämpfteren Board darunter könnte sie problemlos zur Daily-Driver werden. Vergleichbare Optionen, die eine Recherche wert sind, sind die Ride C-8, die K2 Edition und die Rome Katana.

Fazit

Die Nidecker Kaon Plus ist eine absolut solide, direkte Bindung mit außergewöhnlichem Strap-Komfort und einer mitreißenden Fahrt, bei der das Boardgefühl im Vordergrund steht. Wähle sie, wenn du ein fortgeschrittener Rider bist, der jede Bedingungen-Veränderung unter den Füßen spüren will und Carving- und Freeride-Performance über die parktaugliche Dämpfung stellt.

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Weiterführende Literatur

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