LINE Vision im Test: Der leichte Freeride-Ski für Touren und große Lines

Einführung

Die LINE Vision ist eine superleichte Freeride-Ski-Serie, die etwas Seltenes schafft: Sie ist leicht genug für ernsthafte Tourentage und fährt sich trotzdem wie ein echter Freeride-Ski. Genau diese Balance verschafft ihr einen Platz in so vielen Ski-Quivern – besonders bei Fahrern, die ihre Zeit zwischen Steigspur und Send aufteilen.

Wofür die LINE Vision gebaut ist

Die Vision-Serie gibt es in drei Taillenbreiten: 98, 108 und 118. Wann immer eine Tour auf dem Plan steht, ist das der Ski, der gewählt wird, denn er ist deutlich leichter und bleibt trotzdem solide genug, um auf der Abfahrt Spaß zu haben.

Der Aufstieg mit diesem Setup wird als mühelos beschrieben, und für viele Fahrer ist es das leichteste Touren-Setup, das sie je besessen haben. Diese Gewichtsersparnis zahlt sich vor allem auf langen Zustiegen aus, wo jedes Gramm unter den Füßen über den Tag summiert.

Triple-Hybrid-Konstruktion

Ein zentraler Bestandteil des Skis ist seine Triple-Hybrid-Konstruktion, manchmal THC genannt. Dieser Konstruktion wird zugeschrieben, harsches Feedback bei eisiger oder krustiger Schneedecke abzumildern und Vibrationen zu dämpfen, die einen leichten Ski sonst in variablen Bedingungen nervös machen würden.

Und wichtig: Das Gefühl, dass diese Konstruktion tatsächlich hilft, ist echt und nicht nur Marketing-Nebel. Auf hartem oder wiedergefrorenem Schnee ist genau diese Dämpfungseigenschaft das, was einen leichten Tourenski bei der Abfahrt vertrauenswürdig bleiben lässt.

Spielerisch und verzeihend bei der Abfahrt

Trotz des geringen Gewichts ist die Vision leicht und schwungvoll. Sie meistert Nose Butters, Presses und kleine Shifty-Tweaks mitten in der Rotation, ohne die Knie zu bestrafen, und dieses verzeihende Wesen setzt sich bis zur Landung fort.

Für Fahrer, die gerne von Dingen springen und auf steileren Features landen, macht eine große Plattform unter den Füßen einen echten Unterschied, um bei der Landung die Fassung zu behalten. Sie ist stompbar, stabil und nützlich – ein richtiger Ski statt eines abgespeckten Skimo-Renninstruments, auf dem man leidet.

Drei Taillenbreiten für unterschiedliche Fahrstile

Die Vision 98 ist die Wahl für Gebiete, in denen nicht ständig tiefer Blower Powder fällt. Sie eignet sich für schöpfige Frühlingsrunden, entspanntes Cruisen über den Berg, Absprünge von der Piste und Skifahren unter der Lifttrasse – und bleibt dabei leicht genug für Touren.

Die Vision 108 ist eine enorm beliebte Wahl für Skitouren. Sie ist breit genug, um im Pulverschnee wirklich Spaß zu machen, und trotzdem wahnsinnig leicht, was sie zu einem vielseitigen Daily Driver fürs Backcountry macht.

Die Vision 118 ist für die tieferen Tage – ein aggressiver Big-Mountain-Ski, gebaut dafür, sich in bodenlosem Schnee austoben zu können und Pillow Lines hinunterzuspringen, während er leicht und stabil bleibt.

Das Grafikdesign

Die Vision erschien mit einem klaren, fein gearbeiteten geometrischen Grafikdesign. Der Designer begann mit der Idee, mit Fluchtlinien der Ein- und Zweipunktperspektive zu spielen, und maskierte dann bestimmte Bereiche aus, um ein interessantes, komplexes geometrisches Werk zu schaffen, das gleichzeitig minimalistisch und poliert bleibt.

Für wen sich die LINE Vision lohnt

Das ist der Ski, den man nimmt, wenn man mit Freunden über den Berg schreddern will, durchs Backcountry in Pillow Lines rutscht oder einen Back-Entry-Jump ansteuert. Er erweitert euren Aktionsradius: längere Tage in der Steigspur, um das Gelände zu erreichen, das man wirklich will – gefolgt von einer Abfahrt, die sich komfortabel genug anfühlt, um groß zu ordern.

Fazit

Die LINE Vision füllt die Touring-Schiene in einem Freeride-Quiver, ohne einen Kompromiss-Ski für die Abfahrt zu verlangen. Mit drei Taillenbreiten passend zur Schneedecke, gedämpfter Konstruktion für krustige Bedingungen und einem spielerischen, verzeihenden Fahrgefühl ist sie für jeden Backcountry-Fahrer sinnvoll, der beim Aufstieg nicht auf Gramm verzichten will, aber beim Abfahren auf keinen Fall auf Spaß verzichtet.