Lib Rasman Snowboard Test: Ein steifer, dämpfender All-Mountain-Freeride-Kracher

Einleitung

Das Lib Rasman ist fest im All-Mountain-Freeride-Segment mit Freestyle-Tendenzen verankert, und die aktuelle Version wurde im Vergleich zu früheren Iterationen spürbar steifer gemacht. Es kombiniert verlängerte Camber-Segmente unter den Füßen – das vordere leicht länger – mit einem verkürzten Rocker zwischen den Füßen im hybriden C2X-Directional-Profil von Lib. Das Ergebnis ist ein Board, das sich mit Pop auflädt, durch variablen Schneid schneidet und Rider belohnt, die Speed und Engagement in ihre Schwünge bringen.

Dieser Test basiert auf Fahrten am Copper Mountain bei Frühlingsbedingungen, an einem sonnigen, überwiegend blauen Tag mit mäßigem Wind. Der Schnee zeigte die gesamte Frühjahrspalette: oben fest und schnell, in der Mitte holprig und bröselig, unten am Berg sluschig und auf den Pisten perfekter Heldenschnee. Gefahren wurde das Board mit Rome Black Label Bindings und K2 Thorraxis Boots.

Für wen dieses Board gedacht ist

Der gedachte Rider ist jemand, der zum All-Mountain-Freeriden mit Freestyle-Akzent neigt: der Typ, der einen 360er von einer Klippe dreht, einen Side Hit boostet und switch landet, ohne zweimal nachzudenken. Es ist vielseitig genug für den ganzen Berg, inklusive Park, allerdings mit klaren Grenzen, die weiter unten behandelt werden.

Das Board ist in 157, 159 und 161 Wide erhältlich. Wenn dein Stil eher zu Jibs und weichen Presses neigt, ist das nicht dein Board. Wenn du etwas willst, das losrast, Pop liefert und in rauem Schnee die Fassung behält, lies weiter.

Profil und Flex

Das hybride C2X-Directional-Profil liefert Druck, Pop und Snap aus den Camber-Segmenten unter den Füßen, während der Rocker zwischen den Füßen es erleichtert, das Board aus der Mitte zu biegen und die Nose in frischem Powder anzuheben. Die OG-Throttle-Plates unter den Füßen fallen sofort auf und verleihen dort zusätzliche Steifheit, und das Board ist leicht directional, was der Nose mehr Spiel gibt, während der Flex bis zum Tail gleichmäßig bleibt.

Torsional lässt die Delle durch das Reverse-Segment im C2X ein relativ leichtes Verdrehen und Steuern mit den Knöcheln zu. Insgesamt ist es aber eher auf der steifen Seite: jenseits der Mittelstraße, aber kein komplettes Brett.

Stärken: Stabilität, Snap und große Sprünge

Stabilität ist der Bereich, in dem diese Version einen echten Schritt nach vorn gemacht hat. Sie ist deutlich dämpfender als zuvor, und man kann mit ihr durch Buckelschnee brechen – sie schiebt einfach durch. Das Einzige, was man wirklich spürt, ist, wenn man auf dem hinteren Fuß steht, das vordere Camber-Segment angehoben ist und man auf einen Eisbrocken knallt. Ansonsten verkraftet sie praktisch alles, was ihr den Weg legt, schneidet durch schwereren Schnee und schluckt Chatter, ohne zu ermüden.

Der Snap ist ernst zu nehmen. Hybride Camber-Profile geben manchmal Pop auf, aber dieses nicht. Man kann jedes unabhängige Camber-Segment einzeln belasten, aber wenn man sie zusammenarbeitet und auf dem Tail zurückrollt, katapultiert einen die Federkraft wirklich. Spring einen Side Hit, lass dich von einer Welle hochschießen, geh tief rein – und mach dir keine Sorgen.

Bei Sprüngen sind klein, mittel und groß alle abgedeckt, und ehrlich gesagt: je größer, desto besser. Hier fühlt sich das Board am wohlsten: Es springt von der Lippe ab und schickt dich höher und weiter, als wenn du die Lippe alles allein machen lässt. Selbst wenn man etwas auf dem hinteren Fuß landet, hatte es das Gefühl von solide Landegestell.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Die zusätzliche Steifheit schränkt ein, wie butterbar dieses Board ist. Es gibt einen Sweet Spot dort draußen, wo der Camber hinter den Throttle-Plates abfällt, und den sollte man treffen, egal ob man in die Nose oder den Tail springt, aber Presses erfordern aggressiven Einsatz, um sie zu halten. Drehungen auf Nose oder Tail sind möglich, aber man muss massiv Hebel anwenden und ein Knie aus der Mitte einkicken, damit es greift. Für Jibbing ist das Board schlicht nicht gemacht; Presses sind flach und landen wahrscheinlich mit einem Klaps auf einem Kink.

Wenn man quer steht, gibt es Steifigkeit zwischen den Füßen. Das C2X-Profil drückt dich eher auf deinen vorderen oder hinteren Fuß, statt dass du wirklich zwischen beiden landest – es balanciert obendrauf, statt die Landung zu umschmiegen. Wenn du gehofft hattest, im Park der Jib-King zu werden, ist das hier nichts für dich.

Auch die Schwungeinleitung erfordert Gewöhnung. Anfangs drückt das Board zurück und verlangt Anpassungen: mehr Speed, mehr Kraft, das Gewicht in den vorderen Kontaktpunkt werfen und durch den Camber treiben, um Grip zu bekommen, dann in die Mitte wechseln und die Knie einkicken, um zu drehen, und schließlich den hinteren Fuß belasten, um aus dem Carve herauszutreiben.

Kauftipps

Sobald man die Feinheiten verstanden hat, gräbt dieses Ding Richtungswechsel wie Schützengräben. Bringe es auf Speed, grab dich ein und lege es flach. Kurze, enge Carves brauchen mehr Speed und Kraft; tiefe, aggressive Carves pflügen durch alles, was ihnen im Weg liegt. Wenn du carven kannst, wirst du keine schlechte Zeit haben. Wenn nicht, überlege etwas anderes.

Kombinationsempfehlungen aus der Fahrpraxis: Die Bent Metal Transfer, die Rome Katana asymmetric wrap oder die Union Atlas Bindings passen alle hier. Vergleichbare Boards, die man sich zum Cross-Shopping ansehen sollte, sind das Ride Moderator, Jones Howler und Salomon Assassin Pro. Wenn möglich, unterstütze beim Kauf eines davon deinen lokalen Shop.

Fazit

Das Lib Rasman macht enorm Spaß, sobald man es auf seine Bedingungen fährt: ein steiferes, dämpfenderes All-Mountain-Freeride-Board mit echter Freestyle-Fähigkeit, ernsthaftem Snap und exzellenter Fassung in variablem Schnee. Es ist nicht die Wahl für jib-orientierte Park-Runden, aber für Rider, die loslegen, boosten und mit Absicht carven, ist es ein leicht zu empfehlendes Board.