Kästle Paragon 93 im Test: Ein 93mm-Ski, der weit über seiner Breite liegt

Einführung

Manche Skis fliegen unter dem Radar, einfach weil sie kein household name tragen. Der Kästle Paragon 93 ist genau so ein Ski. Er gehört zur beliebten Kategorie mit 93mm unter dem Fuß, liefert aber Off-Piste-Fähigkeiten und präparierte Präzision, die man normalerweise nur von deutlich breiteren Modellen erwartet. Nach vielen echten Kilometern, überwiegend auf hartem Schnee mit einigen Zentimetern Neuschnee abseits der Piste, verdient er sich eine solide 8,9 von 10 und eine klare Empfehlung für den richtigen Skifahrer.

Daten und Konstruktion

Der Paragon 93 verwendet Kästles InfinOr-Konstruktion, im Wesentlichen einen dreifachen Holzkern, zusammen mit zwei Titanlagen. Das klingt vielleicht schwer, aber das Titan ist bemerkenswert dünn, fast wie Blattgold in seiner Konsistenz. Die Spitzen verfügen zudem über Kästles HolloTech-Technologie, die Gewicht reduziert und Dämpfung hinzufügt – etwas, das man vor allem abseits der Piste spürt.

Getestet in einer Länge von 184cm kommt der Ski auf etwa 1.912 g mit einem Turnradius von 18,2 Metern. Die Form zeigt sehr früh aufsetzenden Tip-Rocker, einen eher moderaten Tail-Rocker und ein dezentes Camber-Profil mit einem markanten Paisley-Schachbrettmuster in Grün und Blau. Er kostet im Handel je nach Ort und Zeitpunkt etwa 849 $.

Eindrücke im Schnee

Die herausragende Eigenschaft hier ist die Geschmeidigkeit. Die Schwünge sind geschmeidig, die Fahrt entlang der Fallinie ist geschmeidig, und der Ski lässt sich einfach nicht herumschütteln. Manche Skis carven gut, verlieren aber ihre Fassung, wenn der Schnee härter wird; der Paragon 93 trifft genau diesen Punkt. Kästle hat einen wirklich beeindruckenden Kompromiss zwischen einem leichten, verspielten Off-Piste-Gefühl und der Stabilität gefunden, die man braucht, wenn die Verhältnisse hart werden.

Die Biegekennlinie ist progressiv statt eines einzelnen Kraftschubs. Der Halt und die Flex bauen sich über die oberen zwei Drittel des Skis auf, und die Form bewältigt weicheren Schnee abseits der Piste, ohne einszusinken. Im Vergleich zur früheren MX-Serie der Marke, die leicht und pingig wirkte, fühlt sich der Paragon fest und solid an, eher wie eine robuste, selbstbewusste Plattform.

Was ihn besonders macht

Das ist ein Ski, der weit über das hinaus performt, was seine Breite vermuten lässt. Er konkurriert auf demselben Niveau wie Skis wie der Bent 100 oder Maverick 95, reicht sogar in Richtung Maverick 100, ohne dabei annähernd so viel Carving-Fähigkeit einzubüßen. Wenn Sie einen Bent 100 oder Kaizen 105 gefahren sind und sich auf hartem Schnee herumgeworfen gefühlt haben, ist der Paragon 93 sehr wahrscheinlich die Antwort. Seine Turnform, das Carving und der Halt unter dem Fuß sind deutlich stärker.

Er ist auch ein überzeugender Reiseski. Wenn Sie in ein größeres Skigebiet fahren, abseits der Piste unterwegs sein wollen, aber nicht bei jeder harten Stelle bestraft werden möchten, ist das genau die Art von Ski, die man gerne im Auto lässt für jeden Tag, an dem das Off-Piste gut sein könnte.

Der einzige Nachteil: Ehrliche Schwünge gefragt

Die Skispitzen hinten verlangen einen engagierten, ehrlichen Schwung. Da die Skier hinten eckig zulaufen, lässt der Ski nicht zu, dass man herausrutscht oder einen Schwung faking durchzieht. Wenn Sie einen gut fühlenden Schwung wollen, müssen Sie tatsächlich einen Bogen mit 18,2-Meter-Radius zu Ende fahren. Es gibt kein Sich-Hineinschlängeln in eine andere Linie in letzter Sekunde.

Allerdings ist dieser Trade-off bewusst gewählt. Die Heckpartie schafft eine stabile Plattform, wenn man abseits der Piste auf der Hinterachse steht, und verleiht einem weit mehr Fähigkeiten als erwartet. Wer dazu neigt, seine Schwünge auswaschen zu lassen oder sich nicht auf einen größeren Radius festlegen will, dem wird dieser Ski diese Gewohnheit übel nehmen – das sollte man vor dem Kauf wissen.

Kaufberatung

Bei rund 850 $ liegt er etwa 100 bis 200 $ über Skis wie dem Bent 100, aber die Verarbeitungsqualität rechtfertigt das unserer Erfahrung nach. Kästle-Skis haben sich über langfristige Nutzung als langlebig erwiesen, und man bekommt einen Premium-Ski, ohne die 1.000-$-Grenze zu überschreiten.

Wer sollte ihn kaufen: Skifahrer an größeren Bergen, die abseits der Piste unterwegs sein wollen, aber Fassung behalten möchten, wenn der Schnee hart wird. Wer sollte ihn überspringen: Anfänger und Fortgeschrittene, oder alle, die an einem kleinen, niedrig gelegenen Hügel fahren, da der Turnradius und die anspruchsvollen Heckpartien das Erlebnis einschränken.

Fazit

Der Kästle Paragon 93 ist stark, kraftvoll unter dem Fuß und liefert geschmeidige, progressive Weitradius-Schwünge, während er abseits der Piste ein echter Genuss ist. Er ist nicht für jeden, aber für Skifahrer, die wissen, was sie wollen, und von weicheren Skis in derselben Breitenklasse herumgeworfen wurden, ist er ein Volltreffer. Eine verdiente 8,9 von 10.