Hypershell Exoskeleton Pro im Test: Tragbare Unterstützung für Gehen, Wandern und Radfahren

Einleitung

Der Hypershell Exoskeleton Pro ist ein tragbares Gerät für den Unterkörper, das um Taille und Beine geschnallt wird und dem Träger bei jedem Schritt einen spürbaren Schub geben soll. Das zentrale Versprechen ist kühn: bis zu 30 % mehr Leistung und bis zu 800 W Unterstützung in der aggressivsten Einstellung. Das ist die Art von Zahl, die die Frage aufwirft, ob dies ein echter Rivale für ein E-Bike ist oder einfach eine teure Neuheit.

Die Pro-Version kostet rund 860 £ und ist für weit mehr als nur Radfahren gedacht. Gehen, Wandern, Bergsteigen und Radfahren sind allesamt als Einsatzbereiche genannt, und genau deshalb verdient sie einen genaueren Blick. Die meisten Unterstützungsprodukte erfüllen eine Aufgabe. Dieses versucht, dir über mehrere hinweg zu folgen.

Die Einrichtung läuft über eine Begleit-App, und das Gerät hat drei Hauptbetriebsmodi: einen transparenten Modus, der deine natürliche Bewegung unangetastet lässt, einen Eco-Modus, der für moderate Aktivität anpassbare Leistung hinzufügt, und einen Hyper-Modus, der die maximale Unterstützung liefert, die die Hardware bieten kann.

Für wen es geeignet ist

Am klarsten passt es zu jemandem, der Hilfe über mehrere Aktivitäten hinweg möchte statt in einer einzigen engen Disziplin. Wer morgens einen Hügel hinaufgehen und nachmittags Rad fahren will, für den ist ein einzelnes Gerät, das beides abdeckt, eine wirklich andere Sache als ein E-Bike, das nur hilft, wenn man tatsächlich auf dem Rad sitzt.

Es ist auch sinnvoll für Fahrer, die einen Schub aus dem Stand heraus wollen. Auf dem Rad gibt die Unterstützung einen zusätzlichen Stoß, wenn man an der Ampel losfährt oder wenn die Geschwindigkeit an einer Steigung abgefallen ist – genau dort, wo ein wenig Hilfe am nützlichsten wirkt.

Weniger naheliegend ist es für Fahrer, deren Hauptziel Geschwindigkeit oder Effizienz über lange Distanzen ist. Für reine Radleistung erledigen ein E-Bike oder ein Umbausatz den Job bequemer und berechenbarer, auch wenn der Preis in vielen Fällen höher ist.

Hauptstärken

Der überzeugendste Teil des Erlebnisses ist, wie schnell die Unterstützung anspricht. Das Gerät nutzt adaptive Bewegungs­erkennung und erkennt, was man tut, mit Profilen für Bergaufgehen, Treppensteigen, Schotter, Laufen, Race Walking, Bergabgehen, Treppenhinabgehen, Radfahren und Berggelände. Es meldet die aktuelle Aktivität, während man sich bewegt, und der Unterschied im Gefühl zwischen den Modi ist unmittelbar und deutlich.

In der leichtesten Einstellung ist sie kaum wahrnehmbar, und das ist der Punkt. Im Eco-Modus beginnt das Gerät, das Bein für einen auf dem Weg nach oben anzuheben. Der Abstieg fühlt sich völlig normal an, und man muss die Bewegung weiterhin selbst einleiten, aber sobald man es tut, kommt das Bein mit spürbar weniger Anstrengung hoch. Die Mobilität bleibt überraschend gut, und lange Schritte sind weiterhin möglich.

Auf Treppen ist der Nutzen leichter zu spüren als überall sonst. Das Gerät hilft, das Bein bei jeder Stufe anzuheben, und zwei Stufen auf einmal zu nehmen, scheint ungefähr die Grenze dessen zu sein, was es unterstützt. Es zieht zudem das andere Bein wieder nach unten, während man das eine hebt, was etwas Eingewöhnung braucht, und es hört auf zu schieben, sobald es erkennt, dass man die Hilfe nicht mehr möchte.

Der Hyper-Modus ist der Ort, an dem die stärkste Unterstützung liegt. Gehen erfordert plötzlich deutlich weniger Energie, und das Gerät reagiert auf Bewegung auf eine Weise, die sich fast anfühlt, als würde man nach vorn getragen. Im Eco-Modus bietet es anpassbare Leistung für moderate Aktivitäten, und im Hyper-Modus ist der Effekt viel ausgeprägter.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Die körperliche Passform ist das erste praktische Problem. Die Gurte müssen sehr eng um die Taille geschnallt werden, damit die Unterstützung richtig funktioniert, und diese Enge macht tiefe Atemzüge schwierig. Auf einer langen Fahrt oder einem langen Anstieg ist das eine echte Einschränkung und nicht nur ein kleines Ärgernis.

Das Gerät sitzt außerdem über den Taschen, sodass es keinen bequemen Ort gibt, um ein Handy, ein Gel oder Schlüssel zu tragen. Alles, was man normalerweise in einer Trikottasche aufbewahren würde, braucht ein neues Zuhause.

Wärme staut sich rund um den Taillenbereich, weil die Baugruppe nicht sehr atmungsaktiv ist. Schwitzen unter dem Gurt wird ziemlich schnell spürbar, und das ist über längere Distanzen nicht ideal.

Das Unterstützungsversprechen sollte man mit einer gewissen Vorsicht behandeln. Die genannte Zahl von 800 W entspricht nicht dem, was man in der Praxis spürt. Verglichen mit einem E-Bike mit rund 350 W Unterstützung ist dieses Bike immer noch klar schneller, was nahelegt, dass der reale Beitrag im Hyper-Modus am oberen Ende eher bei 200 W liegt.

Es stellt sich auch die Frage, wie sich das in die Regeln für unterstütztes Radfahren einfügt. Im Vereinigten Königreich schaltet die Tretunterstützung bei einem E-Bike bei 25 km/h ab, und es ist unklar, ob ein tragbares Gerät, das den Beinen Leistung hinzufügt, innerhalb oder außerhalb dieses Rahmens fällt. Das sollte man klären, bevor man sich bindet, besonders wenn man es regelmäßig auf der Straße nutzen will.

Unterstützung auf dem Rad

Auf dem Rad lässt der transparente Modus einen genau wie normal fahren, und der Unterschied im Aufwand im Eco-Modus ist unmittelbar. Selbst bei sehr sanftem Pedalieren bleibt das Rad in einem Tempo in Bewegung, das nicht zum Input durch die Kurbeln passt. Der Wechsel in den Hyper-Modus verstärkt diesen Effekt stark und fördert eine immer schnellere Trittfrequenz.

Es gibt Grenzen. Schalte einen Gang herunter, und der Widerstand fällt weg, sodass die Unterstützung weniger hat, wogegen sie drücken kann, und weniger effektiv wird. Sich umzudrehen oder sich so zu bewegen, dass der Sensor es als Schritt liest, kann einen unerwarteten Schub nach oben erzeugen, obwohl er sich zurücknimmt, sobald er versteht, dass die Bewegung kein Schritt war. Abseits einer Ampel ist der zusätzliche Stoß jedoch genau die Art von Hilfe, die das Gerät zielgerichtet wirken lässt.

Kaufberatung

Die ehrliche Einordnung ist diese: Wenn dein einziges Ziel ist, schneller oder weiter mit weniger Aufwand zu fahren, ist ein E-Bike oder ein Umbausatz das bessere Werkzeug. Es ist bequemer, berechenbarer und arbeitet mit dem Rad statt um deine Taille herum.

Wo das Exoskelett seinen Platz verdient, ist die Vielseitigkeit. Es hilft zu Fuß, auf Treppen und an Hügeln, und es bringt dieselbe Unterstützung aufs Rad, wenn man sie will. Nichts anderes in dieser Preisklasse folgt dir von einer Wanderung zu einer Ausfahrt. Wenn du ein Gerät willst, das alles abdeckt, ist das Wertargument deutlich stärker.

Bevor du kaufst, entscheide, wie viel deiner Fahrten auf Straßen stattfindet und wie die lokalen Regeln auf tragbare Unterstützung anzuwenden sind. Denke dann über Atmungsaktivität und Taschen nach, denn beides beeinflusst, wie oft du es tatsächlich tragen wirst. Das ist interessante Technologie, die funktioniert, aber sie ist noch keine fertige Antwort für ernsthafte Radfahrer. Als erster Versuch eines wirklich nützlichen Wearables ist sie überzeugend, und man kann sich leicht eine Version in ein paar Jahren vorstellen, gegen die schwer zu argumentieren ist.

Fazit

Der Hypershell Exoskeleton Pro tut auf einem grundlegenden Niveau, was er verspricht: Er fügt deiner Bewegung Unterstützung hinzu, und zwar beim Gehen, Treppensteigen und Radfahren. Die Unterstützung ist real, die Modi sind klar unterscheidbar, und die Bandbreite erkannter Aktivitäten ist größer, als die meisten Käufer erwarten würden.

Die Kompromisse sind ebenso real. Der Gurt ist warm und restriktiv, die Taillengurte begrenzen tiefes Atmen, Taschen sind verdeckt, und die Unterstützung liegt deutlich unter der Schlagzeile. Für Radfahrer bleibt ein E-Bike die bequemere und effektivere Option. Für alle, die Hilfe zu Fuß und auf dem Rad aus demselben Gerät wollen, ist dies eine wirklich interessante Proposition und ein starkes Signal dafür, wohin tragbare Unterstützung führt.