Hover Air X1 Pro Test: Eine Taschen-Drohne, die selbst fliegt

Einleitung

Die Hover Air X1 Pro ist eine faltbare Kameradrohne, die selbst fliegt. Sie startet aus der Handfläche, verfolgt einen Fahrer durch den Wald und entlang offener Straßen und lässt sich so klein zusammenfalten, dass sie in eine Trikottasche passt. Für Radfahrer, die bewegte Aufnahmen ihrer eigenen Fahrten wollen, ohne dass eine zweite Person die Kamera hält, ist diese Kombination ungewöhnlich.

Sie ist keine Drohne im klassischen Sinn mit manueller Steuerung über Knüppel. Der ganze Reiz liegt genau umgekehrt: ein kompaktes Gerät mit weniger als 200 g, das das Fliegen übernimmt, damit sich der Fahrer auf die Fahrt selbst konzentrieren kann.

Diese Idee prägt das gesamte Produkt – von der Art, wie es transportiert wird, über die gebotenen Aufnahmemodi bis hin zu den Kompromissen, die dabei entstehen.

Für wen die Hover Air X1 Pro gedacht ist

Diese Drohne passt zu Fahrern, die ihre Fahrten bereits filmen und Winkel wollen, die eine Lenkerhalterung oder eine Helmkamera nicht erreichen. Sie richtet sich an Menschen, die Fahrtenmaterial in sozialen Medien teilen und eine Verfolgungsaufnahme wollen, die sie ohne fremde Hilfe im Bild hält.

Sie funktioniert zugleich als unkomplizierte erste Drohne. Die Bedienung ist einfach genug für jemanden ganz ohne Drohnenerfahrung, und Start und Landung aus der Handfläche machen eine ebene Startfläche überflüssig.

Wer schnelle, technische Trails filmen will, sollte das gegen die unten behandelte Laufzeit und die Einschränkungen beim seitlichen Tracking abwägen.

Die größten Stärken

Einfach zu fliegen und zu landen

Der Start aus der offenen Handfläche und die Landung zurück darauf stehen im Zentrum des Erlebnisses. Es gibt kein Controller-Setup zu beherrschen und keine freie Bodenfläche zu suchen. Die Drohne faltet sich zu einer kompakten Form zusammen, und der Faltmechanismus schließt mit einem Magneten, der auf zufriedenstellende Weise einrastet.

Zuverlässiges Tracking

Das Tracking ist das herausragende Merkmal. Selbst mit Helm und Brille hält die Drohne den Fahrer im Bild. Im Radfahrmodus folgt sie von hinten mit Geschwindigkeiten bis zu 42 km pro Stunde. Die Kollisionserkennung stützt sich auf eine Frontkamera und einen rückwärtigen Sensor, womit die Richtungen abgedeckt sind, in die sich die Drohne beim Verfolgen bewegt.

Ein Durchlauf durch einen verwinkelten Waldweg mit Bäumen dicht auf beiden Seiten zeigte, dass die Drohne den Fahrer im Bild hielt und zugleich den Hindernissen auf ihrem Weg auswich – ein anspruchsvolles Szenario für ein so kleines Gerät.

Kompakt und taschenfreundlich

Mit unter 200 g ist die Drohne leicht genug, um sie auf einer Fahrt mitzunehmen, und sie passt tatsächlich in eine Trikottasche. Das Muster, das gut funktioniert: zu einem ruhigen Straßen- oder Wegabschnitt fahren, starten, einen kurzen Clip aufnehmen, landen und sie wieder einstecken, bevor es weitergeht.

Videoqualität und Stabilisierung

Die Gimbal-Kamera zeichnet 8K mit bis zu 30 Bildern pro Sekunde auf. Das Material bleibt flüssig, selbst wenn die Kamera bei starkem Wind kippt, um ein Motiv im Bild zu halten, und die Stabilisierung sorgt für seidige Ergebnisse. Die Bildqualität ist gut für einen so kleinen Sensor, wobei die Dynamik nicht an eine größere Actionkamera heranreicht und die Ergebnisse bei hellem Sonnenlicht deutlich stärker sind als bei schwachem Licht oder unter dichter Baumdecke.

Robustheit

Das Gehäuse ist aus Kunststoff und sehr leicht, was es weniger stabil wirken lassen kann, als es tatsächlich ist. Das geringe Gewicht hilft hier: Bei einem Aufprall prallt es eher ab, als die volle Wucht aufzunehmen. Wiederholte Zusammenstöße mit Schildern, Bäumen und Büschen ließen Rahmen, Propellerblätter und Kamera weiter funktionieren. Der Akku kann sich bei einem harten Stoß lösen, sitzt aber einigermaßen sicher.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Akkulaufzeit

Die angegebene Laufzeit beträgt 16 Minuten mit dem herausnehmbaren Akku oben am Gerät. Dieser Wert ist eine Obergrenze und kein typisches Ergebnis. Wind und höhere Fahrgeschwindigkeiten lassen die Drohne stärker arbeiten und verkürzen die Flugzeit, sodass die ruhigsten Bedingungen die längsten Einsätze ermöglichen. Nutzt man die Drohne in kurzen Einsätzen, reicht ein einziger Akku über eine ganze Fahrt. Ersatzakkus sind erhältlich, und ein Ladegerät für zwei Akkus hält eine Reserve zum Wechseln bereit.

Seitliche Tracking-Modi und Hinderniserkennung

Der Radfahrmodus folgt von hinten und wird von den vorderen und hinteren Sensoren abgedeckt. Dolly-Track und Side-Track erzeugen interessantere Winkel, indem sie sich um den Fahrer herum oder neben ihm bewegen, doch an den Seiten gibt es keine Sensoren, sodass die Drohne praktisch blind für alles ist, woran sie seitwärts vorbeifliegt. Diese beiden Modi brauchen viel offenen Raum ohne Bäume, Hecken oder Schilder und sollten mit Vorsicht verwendet werden.

Nicht wasserdicht

Die Drohne ist nicht wasserdicht, daher ist das Fliegen nahe Pfützen oder über offenem Wasser ein echtes Risiko. Für diese Art des Fliegens gibt es in der Modellreihe eine wasserfokussierte Version; dieses Modell ist es nicht. Eine Aufbewahrungstasche ist enthalten.

Kein Objektivschutz

Es gibt keinen Objektivschutz, wodurch die Kameralinse bei einem Absturz stärker exponiert ist als der Rest des Gehäuses. Alles andere hat sich als widerstandsfähig erwiesen, aber die Linse ist der Teil, den es zu schützen gilt.

Preis

Die Drohne startet bei rund 700 $, Kits sind erhältlich. Das ist ein erheblicher Betrag im Vergleich zu einer typischen Actionkamera. Am meisten Sinn ergibt sie als Werkzeug für Menschen, die das Material regelmäßig nutzen, oder als bewusste Ergänzung zu einem bestehenden Kamera-Setup.

Kaufberatung

Entscheiden Sie zuerst, ob die Verfolgungsaufnahme etwas ist, das Sie wirklich nutzen werden. Die Hover Air X1 Pro verdient ihren Platz, wenn die Antwort ja lautet: Sie fliegt selbst, verfolgt im Radfahrmodus zuverlässig und lässt sich zwischen den Clips zusammenfalten. Planen Sie Ersatzakkus ein, wenn Sie längere Sessions vorhaben, und wählen Sie Routen mit offenem Raum, wenn Sie die seitlichen und die Dolly-Tracking-Modi nutzen möchten.

Es lohnt sich außerdem, realistisch mit den Bedingungen zu sein. Helle, ruhige Tage liefern das schärfste Material und die längsten Flüge, während böige Nachmittage und dichter Wald die Laufzeit verkürzen und die ambitionierteren Kamerabewegungen erschweren. Wenn Sie überwiegend auf ruhigen Wegen und offenen Trails fahren, fügt sich die Drohne leicht in eine Routine ein. Wenn das überwiegend unter Baumdecke auf engen Pfaden geschieht, rechnen Sie mit einer steileren Lernkurve und planen Sie Ihre Orte im Voraus.

Fazit

Die Hover Air X1 Pro ist beeindruckend für ihre Größe. Sie fliegt selbst, verfolgt einen Fahrer durch den Wald und entlang der Straße und nimmt flüssiges 8K-Material mit einem Gerät auf, das in eine Trikottasche passt. Die Kompromisse sind real: begrenzte Laufzeit, keine seitlichen Sensoren für die dynamischeren Tracking-Modi, keine Wasserfestigkeit, kein Objektivschutz und ein Preis, der sie deutlich über eine Standard-Actionkamera hebt. Für Fahrer, die regelmäßig filmen und Verfolgungsaufnahmen ohne eine zweite Person wollen, sind diese Kompromisse leichter zu akzeptieren, als sie zunächst scheinen.