Garmin GPSMAP H1i Plus Test: Ein kühnes Redesign mit echten Kompromissen

Einleitung

Das Garmin GPSMAP H1i Plus ist ein vollständiges Redesign von Garmins Handheld-GPSMAP-Plattform und verändert weit mehr als nur die Form des Gehäuses. Es gibt einen größeren Hybrid-Touchscreen, eine neue Aktionstaste, eine neu gestaltete Halterung auf der Rückseite, Satelliten-Nachrichten über das Iridium-Netz, zwei integrierte Kameras und Sprachnotizen, die offline versendet und als transkribiertes Audio zugestellt werden können.

Diese Funktionsliste ist für alle, die lange Tage außerhalb der Mobilfunkabdeckung verbringen, wirklich attraktiv. Der Haken ist, dass ein so umfassendes Redesign auch die Werkzeuge neu ordnet, auf die sich langjährige Handheld-Nutzer verlassen, und mehrere dieser Änderungen landen in der Spalte „vor dem Kauf prüfen“ statt in der Spalte „klares Upgrade“.

Dieser Test behandelt, was das H1i Plus gut macht, wo es im echten Einsatz zu kurz greift und welche Käufer damit am ehesten zufrieden sein werden.

Für wen dieses Gerät gedacht ist

Das H1i Plus ergibt am meisten Sinn für Wanderer, Backpacker und Outdoor-Reisende, die Satellitenkommunikation, Fotos auf dem Gerät und Sprachnotizen in einem einzigen robusten Handheld wünschen. Satelliten-Nachrichten laufen über das Iridium-Netz mit derselben globalen Abdeckung wie andere Garmin-Satellitengeräte, und die Hardware unterstützt zwei Modi: einen Leistungsmodus, der die Verbindung dauerhaft aufrechterhält, und einen Energiesparmodus, der einmal pro Stunde eine Verbindung versucht.

Der Hybrid-Touchscreen erweitert die Attraktivität weiter. Sie können nach links und rechts durch Bildschirme wischen, nach unten für Einstellungen wischen und nach oben wischen, um durch Apps zu navigieren und sie zu schließen, ähnlich wie bei einem Smartphone. Die Toucheingabe ist für die Bedienung mit Handschuhen ausgelegt, und das funktioniert. Wenn die Bedingungen so nass werden, dass der Bildschirm unzuverlässig wird, kann die Touch-Ebene vollständig abgeschaltet werden und das gesamte Gerät lässt sich weiterhin allein mit Tasten bedienen.

Wer zweimal überlegen sollte, sind diejenigen, die ein GPSMAP speziell für fein abgestufte Track-Aufzeichnung und maximale Positionsgenauigkeit kaufen, einschließlich professioneller Nutzer, die diese Daten für Kartierung oder Landmanagement benötigen. Für diese Gruppe ist das H1i Plus eine schwierigere Empfehlung, und die folgenden Abschnitte erklären, warum.

Hauptstärken

Das physische Redesign ist der unmittelbar gelungenste Teil des Pakets. Das H1i Plus ist etwas schwerer und größer als das GPSMAP 67 und hat eine andere Gesamtform, liegt aber dennoch bequem in der Hand. Die Fronttasten stammen von früheren Modellen und sind nachts deutlich besser ablesbar, und Metall kommt an sinnvollen Stellen zum Einsatz, darunter der Rücken und eine neue federbelastete Abdeckung über der SOS-Taste.

Garmin hat außerdem eine eigene Aktionstaste hinzugefügt, die als anpassbare Schnellzugriffstaste mit drei Gesten funktioniert: ein einzelner Druck, ein doppelter Druck und ein langer Druck. Wenn Sie dieser Taste beispielsweise die Satelliten-Hörfunktion zuweisen, wird Sprachbefehl zu einer Ein-Touch-Aktion statt zu einem Gang durchs Menü.

Satelliten-Nachrichten, Kameras und Sprachnotizen

Satelliten-Nachrichten nutzen dasselbe Protokoll wie das Garmin Messenger Plus und verhielten sich im allgemeinen Gebrauch wie erwartet, mit der Einschränkung, dass sehr dichtes Waldlaub nicht Teil des Tests war. Die Sendeleistung ist geringer als beim Messenger Plus und das Antennendesign unterscheidet sich, aber Nachrichten gingen wie geplant raus und kamen an.

Die beiden Kameras, eine vorn und eine hinten, werden eine Smartphone-Kamera nicht ersetzen. Die Bildqualität ist bescheiden. Wofür sie wirklich gut sind, ist die Dokumentation: ein Foto einer Wegkreuzung oder einer Wasserquelle, automatisch mit Geotag versehen, das zusammen mit seinen Koordinaten über das Nachrichtensystem an eine andere Person gesendet werden kann. Der Sprachrekorder funktioniert nach demselben Prinzip und zeichnet eine gesprochene Notiz auf, die über die Satellitenverbindung gesendet und als Audionachricht mit Transkription zugestellt werden kann.

Leistung, Speicher und Navigation auf dem Gerät

Ein neuer Prozessor leistet hier eindeutig Arbeit. Das Verschieben der Karte ist viel schneller als bei älteren GPSMAP-Geräten, und es gibt eine Einstellung, die die Kartenbewegung noch schneller macht, auf Kosten etwas geringerer Akkulaufzeit. Eine Route auf dem Gerät zu erstellen geht nahezu sofort, ohne die langen Pausen, die ältere Hardware bei der Berechnung zeigte.

Der interne Speicher ist von 16 GB beim GPSMAP 67 auf 64 GB gewachsen, was deutlich mehr Platz für zusätzliche Karten lässt. Das Laden zusätzlicher Karten gelingt am besten über Garmin Express am Computer, zusätzlich zum vorinstallierten Set. Eine eigene Karte von CalTopo ließ sich problemlos laden und anzeigen, und das Gerät funktioniert auch mit BaseCamp.

Navigationsdaten werden jetzt über Sammlungen statt über den älteren Track-Manager organisiert und synchronisieren mit der Explore-App und der Garmin Connect-App. Das Gerät hat außerdem gesprochene Navigationshinweise erhalten, die Abbiegungen ansagen und warnen, wenn Sie vom Weg abkommen, mit passenden Vibrationen und einstellbarer Lautstärke. Warnungen während der Navigation verhielten sich wie erwartet.

Sprachbefehle, im Geiste ähnlich denen der Garmin Fenix 8, sind verfügbar, hören aber nicht immer zu. Sie starten zuerst die Hörfunktion, weshalb das Binden an die Aktionstaste so nützlich ist. Der Befehlssatz akzeptiert natürliche Formulierungen statt exakter Wortwahl. Es gibt keine Sprach-zu-Text-Funktion, sodass Nachrichten und Wegpunktnamen weiterhin getippt werden müssen.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

GPS-Genauigkeit und Track-Aufzeichnung

Die Satellitengenauigkeitsanzeige ist das Erste, was stutzig macht. Mit automatischer Satellitenauswahl lag die angezeigte Genauigkeit im Bereich von etwa 12 bis 18 Fuß, und mit allen Systemen plus Multiband verbesserte sie sich auf etwa 10 bis 14 Fuß. Das GPSMAP 67 meldete unter denselben Bedingungen etwa 6 bis 10 Fuß.

Ein Vergleich aufgezeichneter Tracks mit einem GPSMAP 67, einer Fenix 8 und einer Apple Watch Ultra 3 ergibt ein differenzierteres Bild. Das H1i Plus schnitt besser ab, als sein eigener Genauigkeitsbildschirm vermuten ließ, und an manchen Stellen schlug es das 67. Insgesamt erreichte es dennoch nicht die Fenix 8 oder die Apple Watch Ultra 3, und es gab Strecken, auf denen es vom Weg abwich, während die Fenix 8 darauf blieb.

Die Optionen zur Track-Aufzeichnung wurden zudem auf eine Weise vereinfacht, die manche Nutzer frustrieren wird. Frühere GPSMAP-Geräte erlaubten die Aufzeichnung nach Distanz oder nach Zeit sowie die Anpassung der Track-Treue. Das H1i Plus bietet nur zwei Möglichkeiten: automatische Aufzeichnung oder Aufzeichnung jede Sekunde, dasselbe Paar an Optionen wie bei der Fenix 8. Für alle, die Wege aufzeichnen und daraus Wegbeschreibungen erstellen, ist der Verlust an Kontrolle eine echte Einschränkung.

Akkulaufzeit und Aufladen

Garmins veröffentlichte Akkuwerte sind normalerweise verlässlich, aber das H1i Plus kam bei gemischter Nutzung nicht annähernd an sie heran. Mit 10-minütigem Satelliten-Tracking, aktiver Navigation und einer aufgezeichneten Wanderung mit automatischer Satellitenauswahl ergab sich ein Akkuverbrauch von etwa 4 Prozent pro Stunde. Der Wechsel zu 2-Minuten-Tracking oder das Aktivieren aller Satellitensysteme mit Multiband erhöhte diesen Verbrauch, teils deutlich.

Die Akkuanzeige ist eine weitere langjährige Frustration. Standardmäßig gibt es weiterhin keine Prozentanzeige, nur ein kleines grafisches Akkusymbol. Eine Akku-App eines Drittanbieters kann Prozentwerte anzeigen, aber bei einem Gerät dieser Klasse sollte das nicht nötig sein.

Auch das Aufladen ist weniger flexibel als möglich. Der Akku ist intern und vom Nutzer nicht leicht austauschbar, und es gibt kein Schnellwechsel-Akkudesign wie bei der Montana-Reihe. Längere Touren bedeuten, eine externe Powerbank mitzuführen, um das Gerät nachzuladen.

Navigationslayout, Fehler und fehlende Werkzeuge

Die neue Oberfläche basiert auf anpassbaren Seiten, durch die Sie wischen, mit verschiedenen Layouts und Datenfeldern, die Sie per Langdruck ändern können. In der Praxis sind die Layouts ziemlich begrenzt, besonders im Vergleich zur Flexibilität eines Garmin-Fahrradcomputers, bei dem weit mehr Anordnungen von Datenfeldern und grafische Felder verfügbar sind. Manche Datenauswahlen verlinken lediglich mit einem Symbol zu einer App darunter, statt den Wert direkt anzuzeigen. Wenn das Seitenmodell nicht zu Ihnen passt, kann das Gerät auf eine traditionelle App-Ansicht zurückgeschaltet werden.

Die Navigation ist jetzt eine eigene Funktion auf oberster Ebene statt eine App, und die Anpassung des Navigationsbildschirms beginnt mit einem festen zweispaltigen Layout, bei dem Sie eine Seite und dann die andere wählen. Es funktioniert, ist aber nicht besonders schnell zu konfigurieren.

Einige vertraute Werkzeuge wurden verschoben oder sind verschwunden. Wegpunkt-Mittelung ist keine eigenständige App mehr und befindet sich jetzt im Wegpunktmenü. Näherungsalarme gibt es nicht, obwohl sie als zukünftige Ergänzung diskutiert wurden. Auch Fehler gehören zum Bild. Sie sind seltener als beim Start der Fenix 8, und die Navigation blieb während des Tests stabil, aber das Gerät fror einmal mit nicht reagierendem Bildschirm ein, und die breitere Besitzergemeinschaft hat eine Reihe von Problemen gemeldet. Auch das Wetter ist eine raue Kante: Die getrennten Wi-Fi- und Satelliten-Wetterfunktionen wurden zu einer einzigen App zusammengeführt, die zuerst Wi-Fi oder ein gekoppeltes Smartphone versucht und dann Satellit anbietet. Satelliten-Wetteranfragen liefen in Zeitüberschreitungen und meldeten keine Internetverbindung, während Vorhersagen wieder normal ankamen, sobald man in Reichweite war.

Kaufberatung

Wenn Sie bereits ein GPSMAP 67 besitzen, gibt es wenig Grund für ein Upgrade, es sei denn, die Kameras und Sprachnotizen sind Funktionen, die Sie ausdrücklich wünschen. Das Kern-Erlebnis von Navigation und Aufzeichnung ist kein klarer Fortschritt und in mancher Hinsicht ein Rückschritt.

Für Käufer, die von einem älteren Handheld kommen oder gar kein eigenes GPS haben, ist das H1i Plus am leichtesten zu rechtfertigen, wenn Satelliten-Nachrichten, Fotos auf dem Gerät und Sprachnotizen Priorität haben und Sie sich damit wohlfühlen, für die genaueste Track-Aufzeichnung auf eine Fenix 8 oder eine ähnliche Uhr zu setzen. Es ist ein gut gebautes Gerät mit einem wirklich schöneren Bildschirm, einem viel schnelleren Prozessor und einem weit größeren Speicherpool, und diese Stärken sind real.

Die Argumente dagegen sind ebenso konkret. Vereinfachte Track-Aufzeichnung, eine Genauigkeitslücke gegenüber Garmins eigenen Uhren, höherer als erwarteter Akkuverbrauch bei gemischter Nutzung und das Vorhandensein von Firmware-Fehlern deuten alle auf ein Gerät hin, das sich noch einpendelt. Käufer, die die präzisesten Wegpunkt- und Track-Daten benötigen, einschließlich professioneller Nutzer, die darauf angewiesen sind, sollten dieses Modell mit Vorsicht behandeln. Auf Firmware-Updates zu warten, die die Genauigkeitsanzeige, die Akkuberichterstattung, das haptische Feedback und das Satelliten-Wetter adressieren, wäre ein vernünftiger Ansatz.

Fazit

Das Garmin GPSMAP H1i Plus ist ein ambitioniertes Redesign mit echten Highlights: ein Hybrid-Touchscreen, der mit Handschuhen funktioniert, eine viel schnellere Oberfläche, 64 GB Speicher, gesprochene Navigationshinweise und Satelliten-Nachrichten mit Fotos und Sprachnotizen. Es ist aber auch ein Gerät mit bedeutenden Kompromissen in den Bereichen, die für ernsthafte Handheld-Nutzer am wichtigsten sind, insbesondere Kontrolle der Track-Aufzeichnung, Akkulaufzeit und Positionsgenauigkeit im Vergleich zu Garmins Uhren.

Kaufen Sie es, wenn Satellitenkommunikation und Medien auf dem Gerät das sind, was Sie von einem Handheld erwarten. Warten Sie ab, wenn präzise, anpassbare Track-Aufzeichnung der Grund ist, warum Sie in dieser Kategorie suchen.