Energy Gels im Ranking: Zehn Gels bewertet nach Öffnen, Geschmack und Wissenschaft

Einleitung

Energy Gels gehören zu den wenigen Ausrüstungsgegenständen für Ausdauersport, bei denen sich der Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Kauf innerhalb von Sekunden zeigt: darin, wie sich die Packung öffnen lässt, wie das Gel im Magen liegt und ob die Zahlen auf dem Etikett tatsächlich die angestrebte Energiezufuhr stützen. Wir haben zehn weit verbreitete Gels durchgearbeitet und jedes mit bis zu 10 Punkten bewertet – für das Öffnen der Packung, den Geschmack und die Wissenschaft hinter den Kohlenhydraten.

Die Bewertungen beantworten drei praktische Fragen. Lässt es sich bei Tempo sauber öffnen? Würden Sie es vier Stunden nach Fahrtbeginn noch essen wollen? Und liefert es die Kohlenhydrate, das Natrium und das Flüssigkeitsverhalten, die Ausdauerfahrten erfordern?

So haben wir diese Energy Gels bewertet

Beim Öffnen ging es darum, wie sauber und schnell die Packung einreißt – einschließlich der Realität am Renntag, sie einhändig mit den Zähnen zu öffnen. Beim Geschmack bewerteten wir Intensität, Süße und Textur, denn Geschmacksermüdung ist auf langen Fahrten ein echtes Problem, und ein Gel, das eine Stunde lang angenehm ist, kann bis zur vierten Stunde unerträglich werden. Bei der Wissenschaft ging es um Art und Menge der Kohlenhydrate, das Glucose-zu-Fructose-Verhältnis, den Natriumgehalt und darum, ob das Gel zusätzliche Flüssigkeit zur Aufnahme benötigt.

Der Preis wurde separat erfasst, wo ein verlässlicher Wert verfügbar war, und es lohnt sich, die Kosten pro Gramm Kohlenhydrate genauso ernst zu nehmen wie den Geschmack. Ein Gel, das doppelt so viel kostet, aber doppelt so viele Kohlenhydrate enthält, ist nicht unbedingt die teure Option, und ein billiges Gel mit niedrigem Kohlenhydratgehalt kann Sie unbemerkt unterversorgt lassen.

Ein Thema kehrte in der gesamten Gruppe wieder: Die meisten dieser Gels enthalten wenig oder gar kein Natrium. Wenn Ihr Getränkepulver die einzige Natriumquelle ist, wird der gesamte Verpflegungsplan unausgewogen. Das ist nicht für jedes Produkt ein Ausschlusskriterium, aber es lohnt sich, es zu wissen, bevor Sie sich für eine Box entscheiden.

SiS GO Isotonic Energy Gel Orange

Ein klares, ungefärbtes Gel mit starkem Orangengeruch und überraschend subtilem Geschmack. Die Textur rief gemischte Reaktionen hervor: Das Gel ist klumpig und leicht stückig statt glatt, was manche Fahrer stärker bemerken als andere. Das Öffnen war der Schwachpunkt: Die Packung riss nicht sauber auf, und ein wenig Gel landete auf dem Tisch – 4 von 10 Punkten. Der Geschmack kam auf 7 von 10, begünstigt dadurch, dass es nicht übermäßig süß ist und über eine lange Fahrt genießbar bleibt.

Die Wissenschaft ist einfach. Eine einzige Kohlenhydratquelle, Maltodextrin, macht dies zu einem Gel für Fahrer, die bis zu etwa 60 g Kohlenhydrate pro Stunde anstreben; darüber hinaus ist ein Produkt mit zwei Quellen besser geeignet. Es enthält kein Natrium, also keine nennenswerten Elektrolyte. Die isotonische Formulierung ist die eigentliche Stärke: Sie enthält genug Flüssigkeit, um sich selbst durch die Darmschleimhaut zu transportieren, sodass Sie nicht mit Wasser nachspülen müssen. Wissenschaft: 5 von 10, bei etwa 1,40 £ pro Gel.

Veloforte Tempo Energy Gel

Dattel, Zitrone und Ingwer, hergestellt mit echten Früchten und Elektrolyten, und die kleinste Packung der Gruppe mit 33 g – etwa halb so groß wie die meisten anderen. Sie ließ sich beim ersten Versuch perfekt öffnen: 10 von 10 Punkten, das beste Öffnungsergebnis des gesamten Tests.

Der Geschmack ist spitz und sirupartig, und die Textur ist deutlich glatter und gleichmäßiger als beim SiS isotonic gel. Der Geschmack kam auf 6 bis 7 von 10, mit der Einschränkung, dass das Aroma stark genug ist, um ermüdend zu wirken. Das Etikett listet 22 g Kohlenhydrate, davon 16 g Zucker, alles aus natürlichen Quellen, ohne veröffentlichtes Kohlenhydratverhältnis und ohne Natrium. Da so wenig Flüssigkeit in der Packung ist, verhält es sich wie ein hypertones Gel und benötigt Wasser dazu. Bei rund 2,20 £ pro Gel und 22 g Kohlenhydraten pro Packung bedeutet eine Zufuhr von 90 g pro Stunde vier oder fünf Packungen. Wissenschaft: 5 von 10.

Styrkr GEL50 Mixed Berry

Ein Gel mit zwei Kohlenhydratquellen, aufgebaut um ein Glucose-zu-Fructose-Verhältnis von 1:0,8, mit 50 g Kohlenhydraten in einer 72-g-Portion. Das Öffnen war akzeptabel, aber nicht elegant: 6 von 10. Der Geschmack war jedoch der Höhepunkt der ersten Testhälfte: 9 von 10 – sehr süß, richtig beerig, mit einer Spritzigkeit, die nicht sauer wird.

Der Kompromiss ist die Verdaulichkeit. Mit 50 g Kohlenhydraten in einem relativ kleinen Volumen ist das Gel hyperton und benötigt Flüssigkeit dazu, besonders wenn Sie mehr als eines pro Stunde nehmen. Es enthält kein Natrium. Der Name „plasm tech“ auf der Verpackung ist ein Markenbegriff, hinter dem keine veröffentlichte Erklärung steht. Seine Berechtigung verdient dieses Gel bei hoher Aufnahme: 100 bis 120 g pro Stunde oder in Rennen, in denen Sie eine Packung möglicherweise nicht in einem Zug leeren. Mit 2,50 £ ist es das teuerste hier, aber 50 g für 2,50 £ sind pro Gramm konkurrenzfähig. Wissenschaft: 8 von 10.

Rawvelo Blueberry & Hibiscus Caffeine Energy Gel

Ein Gel mit natürlichen Zutaten und Koffein – und der umstrittenste Geschmack im Test. Die Verpackung ist wirklich gut gestaltet, und sie ließ sich sauber öffnen, allerdings mit mehr Widerstand als bei den meisten: 7 von 10 Punkten. Der Geschmack erreichte 3 bis 4 von 10: Hibiskus dominiert über Blaubeere, und das Koffein fügt eine Bitterkeit hinzu, die medizinisch wirkt. Fahrer, denen dieses Profil gefällt, werden widersprechen, aber es ist kein sicherer Blindkauf.

Die Koffeindosis ist hier bescheiden und deutlich unter den etwa 3 mg pro Kilogramm Körpergewicht, die die Forschung mit Leistungsvorteilen in Verbindung bringt. Betrachten Sie es daher als Aufnahmehilfe und nicht als Stimulans. Es enthält 20 g Kohlenhydrate, kein Natrium und kein veröffentlichtes Kohlenhydratverhältnis – eine Lücke für ein durchdachtes Produkt. Mit rund 2,10 £ ist es das teuerste Gel pro Gramm Kohlenhydrate in dieser Gruppe. Wissenschaft: 6 von 10.

SiS Beta Fuel Orange

Das zweite SiS-Gel im Test und ein anderes Konzept: 40 g Kohlenhydrate in einer 60-ml-Packung, mit Maltodextrin und Fructose im Verhältnis 1:0,8. Die Packung ließ sich deutlich geschmeidiger öffnen als die isotonische Version, mit einem sauberen schrägen Riss – 8 von 10.

Das Gel ist sirupartig, und der Geschmack ähnelt dem isotonic orange, aber die Konsistenz ist deutlich glatter. Der Geschmack lag bei 7 von 10, konsistent mit dem ersten SiS-Gel. Das Verhältnis 1:0,8 treibt höhere Zufuhrraten an, was dies zu einer starken Option für Rennen von drei Stunden oder mehr macht – oder für einen großen Kohlenhydratschub auf einer langen Fahrt. Natrium ist nahezu abwesend, und mehr als eines pro Stunde erfordert Magen-Darm-Training. Rund 2,10 £ pro Gel, Wissenschaft: 8 von 10.

High5 Energy Gel

Das billigste Gel auf der Liste mit rund 1,19 £ – und mit Abstand die dünnste Packung. Es brauchte drei Versuche zum Öffnen, was in einem Rennen bedeutet, abgehängt zu werden, und dafür gab es 2 von 10 Punkten. Der Geschmack war eine angenehme Überraschung: 7 bis 8 von 10 – leicht, fruchtig und erinnernd an dünnen Fruchtsirup.

Bei der Wissenschaft verliert es Boden. Mit 23 g Kohlenhydraten aus einer einzigen Quelle, hauptsächlich Glucose, unterstützt es die Zufuhr bis etwa 60 g pro Stunde; darüber hinaus drohen Magen-Darm-Beschwerden. Es enthält kein Natrium. Für lockere Fahrten, bei denen Sie einfach nur ein Gel in der Tasche haben möchten, ist die Kombination aus niedrigem Preis und sympathischem Geschmack schwer zu schlagen – besonders gegenüber Gels mit natürlichen Zutaten, die fast doppelt so viel kosten und weniger veröffentlichen. Wissenschaft: 5 von 10.

TORQ Energy Gel Rhubarb & Custard

Vegan, natürlich aromatisiert und auf einer 2:1-Formulierung aus Maltodextrin und Fructose mit fünf Elektrolyten und 50 mg Natrium aufgebaut. Die Packung verwendet eine Abreißlasche, die daran bleiben soll, damit Sie keinen Abfall auf die Straße werfen – und obwohl der Mechanismus nicht sauber funktionierte, verdient die Absicht Anerkennung: 7 von 10 für das Öffnen.

Dies ist mit großem Abstand das dickste Gel im Test, und der Geschmack nach Rhabarber und Vanillesoße ist wirklich polarisierend. Der Geschmack lag bei uns beiden zwischen 6 und 8 von 10, im Schnitt bei etwa 7. Die veröffentlichten Informationen sind die umfassendsten aller Gels hier, und das Verhältnis 2:1 unterstützt rund 90 g Kohlenhydrate pro Stunde – hervorragend für Rennen, aber unter den 100 g plus, die ein Produkt mit 1:0,8 erreichen kann. Rund 1,75 £ pro Gel, Wissenschaft: 7 von 10.

Maurten Gel 160

Eine teure Lektion im Etikettenlesen. Die 160 auf der Vorderseite bezieht sich auf Kalorien, nicht auf Kohlenhydrate; die Angabe 65 g ist das Gesamtgewicht der Packung. Darin befinden sich 40 g Kohlenhydrate mit einem Glucose-zu-Fructose-Verhältnis von 1:0,8 und einer kurzen Zutatenliste.

Die Hydrogel-Technologie, die diese Reihe auszeichnet, wurde unabhängig untersucht, und die Ergebnisse zeigten keinen bedeutsamen Unterschied bei der Geschwindigkeit des Kohlenhydrattransports oder bei Magen-Darm-Beschwerden im Vergleich zu herkömmlichen Gels. Die praktische Erfahrung war schlecht: Die Packung riss schlecht ein und lief aus – 4 von 10 für das Öffnen – und das Gel ist dick, geleeartig und intensiv süß ohne echten Geschmack, was 3 von 10 beim Geschmack ergab. Geschmacksermüdung ist bei etwas so Süßem und so Geschmacksneutralem ein echtes Risiko. Eine einzelne im Laden gekaufte Packung kostete 4,20 £, was es zum teuersten Gel hier macht. Wissenschaft: 8 von 10.

Maurten Gel 100 CAF 100

Dieselbe Hydrogel-Plattform in einer kleineren Packung, mit 25 g Kohlenhydraten und 100 mg Koffein. Die Packung ließ sich gut öffnen – 7 von 10. Der Geschmack war die niedrigste Bewertung des gesamten Tests: 1 von 10 – intensiv süß mit einer bitteren Koffeinspitze darüber und einer Textur, die am besten als rutschig beschrieben werden kann.

Die Koffeindosis ist der nützliche Teil. Mit 100 mg ist sie ein vernünftiger Schub mitten im Rennen, und wenn Sie Koffein lieber von Ihren Kohlenhydraten trennen möchten, gibt es Alternativen, darunter Koffeintabletten oder ein koffeinhaltiges Elektrolytgetränk in einer zweiten Flasche – wobei diese ihren eigenen Geschmacksnachteil haben. Es enthält kein Natrium. Bei 25 g Kohlenhydraten pro Packung bräuchten Sie zwei oder drei pro Stunde plus ein Getränk, um ein Rennen richtig zu versorgen, und diese Rechnung geht leicht schief, wenn Sie müde sind. Rund 3,50 £ pro Packung, Wissenschaft: 7 von 10.

Haribo Soda Twist Zing

Kein Gel, aber aufgenommen, weil es den Vergleich ehrlich macht. Eine Packung weicher und saurer gedrehter Süßigkeiten in Teilgröße kostet rund 1,25 £ und enthält 145 g Kohlenhydrate, die einfach durch Zucker in einem Verhältnis von nahezu 1:1 zwischen Glucose und Fructose geliefert werden. Dieses Verhältnis unterstützt 100 bis 110 g Kohlenhydrate pro Stunde, und es ist dasselbe Prinzip, auf dem die entwickelten Gels in diesem Test aufgebaut sind.

Das Öffnen erhielt 5 von 10: leicht zu öffnen, aber nicht einhändig bei Tempo, also würden Sie die Packung vorab in eine Trikottasche öffnen, was zumindest die Tasche sauber hält. Der Geschmack erhielt 9 von 10 und die Wissenschaft 8 von 10. Es gibt Einschränkungen. Sie benötigen Flüssigkeit dazu, und die Packung enthält Säureregulatoren und Zitronensäure, was zählt, wenn Sie über lange Events große Mengen essen. Dies ist kein Renntag-Ersatz für ein Gel, aber es erinnert daran, dass die Supermarktregale ernsthaften Treibstoff liefern können. Rund 1,25 £ pro Packung.

Kaufberatung

Passen Sie das Gel an Ihr Verpflegungsziel an, nicht an den Geschmack, der Ihnen am besten gefällt. Gels mit einer einzigen Quelle erreichen maximal etwa 60 g Kohlenhydrate pro Stunde, 2:1-Formulierungen unterstützen rund 90 g, und Produkte mit 1:0,8 oder 1:1 sind diejenigen, die Sie über 100 g bringen.

Prüfen Sie den Flüssigkeitsbedarf. Isotonische Gels enthalten genug Wasser, um sich selbst durch den Darm zu bewegen, sodass sie ohne Nachspülen mit einer Flasche eingenommen werden können. Hypertonische Gels, zu denen die meisten kohlenhydratreichen und naturfruchtbasierten Produkte gehören, benötigen Wasser dazu – und das ist am wichtigsten, wenn Sie mehr als eines pro Stunde nehmen.

Achten Sie auf Natrium. Die meisten Gels hier enthalten wenig oder gar keins, und wenn Ihr Getränk die einzige Elektrolytquelle ist, wird der Gesamtplan unausgewogen. Ein Gel mit einem aussagekräftigen Natriumwert lässt sich leichter in eine vollständige Verpflegungsstrategie einfügen.

Der Preis pro Gramm Kohlenhydrate ist die Zahl, die sich zu berechnen lohnt. Am einen Ende dieses Tests liefert eine 1,25-£-Packung Süßigkeiten 145 g Kohlenhydrate; am anderen Ende liefert ein 4,20-£-Gel 40 g. Irgendwo dazwischen ist ein 1,19-£-Gel mit 23 g Kohlenhydraten pro Packung billig, benötigt aber drei Packungen pro Stunde, um ein Rennen richtig zu versorgen.

Zählen Sie schließlich das Kopfrechnen mit. Kohlenhydratarme Gels im Bereich von 20 bis 25 g führen leicht zu Unterversorgung, weil das Leeren einer Packung sich wie ein Verpflegungsereignis anfühlt, selbst wenn es nur einen Bruchteil dessen liefert, was eine Stunde harten Fahrens erfordert. Magen-Darm-Training ist die andere Hälfte der Gleichung: Wenn Sie mehr als ein Gel pro Stunde nehmen möchten, üben Sie es auf Trainingsfahrten, bevor Sie sich in einem Event darauf verlassen.

Fazit

Es gibt hier kein einziges bestes Gel, nur das beste für Ihre Fahrweise. Wenn Sie etwas möchten, das Sie ohne Wasser einnehmen und über Stunden weiteressen können, erledigt ein isotonisches Gel wie SiS GO diese Aufgabe zu einem niedrigen Preis. Wenn Sie die höchstmögliche Kohlenhydrataufnahme anstreben, sind die 1:0,8-Produkte Styrkr GEL50 und SiS Beta Fuel dafür gemacht – vorausgesetzt, Sie trinken dazu. Wenn der Geschmack am wichtigsten ist, schnitten Styrkr und Haribo am besten ab, dicht gefolgt von TORQ. Und wenn Sie einfach ein günstiges, angenehmes Gel für alltägliche Fahrten möchten, unterbietet High5 alles andere hier.

Zwei Produkte sind mit Vorsicht zu genießen. Die Maurten-Reihe schnitt in diesem Test gut bei der Formulierung, aber schlecht bei Geschmack und Preis-Leistungs-Verhältnis ab, wobei das Gel 160 sich besonders schwer über den Preis pro Gramm Kohlenhydrate rechtfertigen lässt. Was auch immer Sie wählen: Kaufen Sie zuerst eine kleine Menge, testen Sie es auf einer Trainingsfahrt, und entscheiden Sie sich erst dann für eine Box.