EGO Two-Stage Snow Blowers: 24-Zoll vs. 28-Zoll – Erster Eindruck

Einleitung

EGO gehört zu den stärksten Marken im Bereich akkubetriebener Gartengeräte, und die neuesten Two-Stage Snow Blowers setzen diese Serie fort. Die Modellreihe kommt in zwei Größen, 24 Zoll und 28 Zoll, beide betrieben mit zwei 56V 10Ah Akkus, inklusive Dual-Port-Schnellladegerät. Sie laufen auf Akku, also keine Abgase und kein Benzin – nur das Geräusch der rotierenden Augers.

Aufbau und erster Eindruck

Nach dem Auspacken ist etwas Montage nötig. Der obere Bedienarm, die Knaufe und die Verkabelung müssen montiert werden, und die Kabel werden durch verdeckte Halterungen entlang des Rahmens geführt, sodass nichts herumbaumelt. Die Snow Shoes waren bereits vorinstalliert, was eine willkommene Geste ist, da viele Marken diesen Schritt dem Besitzer überlassen. Zusätzliche Scherbolzen werden wie bei den meisten anderen Snow Blowers an der Rückseite des Geräts aufbewahrt.

Wenn Sie eine zweite Person zur Hilfe beim Aufbau haben, nehmen Sie das Angebot an. Allein machbar, aber zu zweit deutlich einfacher.

Beide Modelle verfügen über beheizte Handgriffe, einen Turbo-Knopf, einen Auger-Sicherheitshebel und eine Joystick-artige Auswurfssteuerung. Das Gehäuse besteht überwiegend aus Stahl, oben aus Kunststoff, und es fühlt sich dort robust an, wo es darauf ankommt.

Leistung und Akkus

Jeder Snow Blower benötigt zwei 56V 10Ah Akkus – dieselben großen Packs wie bei EGO-Mähern. Jeder EGO-Akku funktioniert, auch kleinere 7,5Ah- oder 5Ah-Packs, aber die 10Ah-Akkus liefern die längste Laufzeit. Geladen wird über ein Dual-Port-Schnellladegerät, sodass beide Packs gleichzeitig bereit sind.

Das 24-Zoll-Modell

Das 24-Zoll-Modell ist kein Ungeheuer, aber groß genug, um die Aufgabe zu erledigen. Es passt in eine Garage, ohne viel Platz zu fressen, was es zu einer vernünftigen Wahl für kleinere Auffahrten macht. Die Reifen sind etwas kleiner als die des größeren Geschwisters, aber immer noch kräftig mit gutem Profil, und das Gerät lässt sich selbst bei komplett ausgeschaltetem Motor leicht schieben.

Es läuft auf zwei Akkus, erreicht den Turbo-Modus auf der höchsten Geschwindigkeitsstufe und startet im Eco-Modus, bevor es durch die Geschwindigkeitsstufen steigt. Eine Tastenfunktion am Bedienfeld schaltet zwei LED-Leuchten oben sowie eine weitere nahe den Tines ein, und die unteren Lichter bleiben an, solange das Gerät mit Strom versorgt ist.

Das 28-Zoll-Modell

Das 28-Zoll-Modell ist ein absolutes Biest. Die Reifen sind breiter und die Treads riesig, was die Handhabung im Schnee erheblich erleichtert. Der Chute ist ebenfalls deutlich größer, mit einer angegebenen Wurfdistanz von 60 Fuß gegenüber den angegebenen 50 Fuß des 24-Zoll-Modells.

Das ist das Gerät für größere Auffahrten und stärkere Schneefälle – und das Modell, bei dem EGOs bessere Hardware am deutlichsten zum Vorschein kommt.

Lenkung, die Ihnen die Arbeit abnimmt

Das herausragende Merkmal beider Geräte ist die trigger-gesteuerte Lenkung. Statt die Griffe nach unten zu drücken und zu verdrehen, was den Rücken belastet, ziehen Sie die Hebel nach oben, und die Räder drehen sich unabhängig voneinander selbst. Nach rechts gezogen, dreht er nach rechts. Nach links gezogen, dreht er nach links. Es fühlt sich ein wenig wie ein Zero-Turn-Erlebnis an und beseitigt das Großteil des Ringens, das schwere Two-Stage-Geräte mit sich bringen.

Wurfdistanz und Beleuchtung

Der Chute des 28-Zoll-Modells ist motorisiert, sodass eine Bewegung nach links oder rechts über einen Hebel erfolgt statt durch mühsames Kurbeln per Hand. Er durchfährt den gesamten Bereich ohne Spiel und bleibt dort, wo man ihn lässt, statt zurückzuschwingen. Chute-Richtung und Deflector werden beide über einen einzigen Joystick bedient, der den vollen Auf-ab- und Links-rechts-Bewegungsspielraum über eine einzige Steuerung bietet.

Beim 28-Zoll-Modell sind vier LED-Leuchten verbaut: zwei oben und zwei unten nahe den Tines, was beim Räumen in der Dunkelheit des frühen Morgens oder Abends hilft.

Verarbeitung und kleine Details

Der Chute des 28-Zoll-Modells besteht aus verstärktem, sehr hartem Kunststoff, der nicht nachgibt, während der Chute des 24-Zoll-Modells aus einer etwas niedrigeren, aber dennoch guten Qualität gefertigt ist. Beheizte Griffe, Turbo-Modus, Eco-Modus und Rückwärtsgang mit einer Sicherung gegen versehentliches Einschalten der höchsten Geschwindigkeit finden sich alle am Bedienfeld. Beide Geräte werden mit zusätzlichen Scherbolzen geliefert, die an der Rückseite verstaut sind.

Kaufberatung

Wenn Ihre Auffahrt auf der kleineren Seite ist und Stauraum eine Rolle spielt, ist das 24-Zoll-Modell die praktische Wahl. Es spart Platz, lässt sich leichter bewegen und bietet dennoch die volle Two-Stage-Leistung. Wenn Sie breite Auffahrten, tiefen Schnee haben oder einfach das leistungsfähigste Gerät möchten, lohnt sich der Aufstieg zum 28-Zoll-Modell: größere Reifen, größerer Chute, motorisierte Chute-Steuerung, mehr Leuchten und der angegebene 60-Fuß-Wurf.

Fazit

Beide EGO Two-Stage Snow Blowers bringen Akku-Komfort, beheizte Griffe, Turbo-Modus und selbstfahrende Trigger-Lenkung in eine Kategorie, die lange Zeit von Benzingeräten dominiert wurde. Das 24-Zoll-Modell deckt kleinere Auffahrten gut ab, während das 28-Zoll-Modell die ernsthafte Maschine für schweren Schnee ist. Welche Größe auch immer zu Ihrem Grundstück passt: Die Akkuplattform bedeutet leiseren Betrieb, keine Abgase und Akkus, die sich mit dem Rest der EGO-Outdoor-Reihe teilen lassen.