Cycling-Ausrüstung des Jahres: Sieben Upgrades, die sich lohnen

Einleitung

Manche Cycling-Anschaffungen geraten schon innerhalb einer Saison in Vergessenheit. Andere werden ganz nebenbei zum ersten Griff, zum Gegenstand, über den man gar nicht mehr nachdenkt, weil er einfach funktioniert. Die sieben Produkte in dieser Zusammenstellung gehören zur zweiten Gruppe. Ausgewählt wurden sie aus einem Fahrjahr, das schnelle Runden im Trailcenter, langsame technische Abfahrten, lange Alpentage und eine sechswöchige Bikepacking-Tour miteinander kombinierte.

Das Spektrum ist bewusst breit gefächert. Es gibt eine Premium-Trail-Gabel rund um ein neues Dämpfer-Design, einen Werkstattständer, der weit über ein Jahrzehnt Missbrauch überstanden hat, ein ultraleichtes Zweipersonenzelt speziell fürs Bikepacking, einen Dropper-Hebel, der einen der nervigsten Kontaktpunkte am Mountainbike behebt, eine Actionkamera, die verändert, wie Aufnahmen gerahmt werden, einen Flat-Pedal-Schuh und einen kleinen, am Sattel montierten Werkzeugträger, der dein Ersatzmaterial vom Rücken nimmt.

Wie diese Empfehlungen ausgewählt wurden

Langlebigkeit wog am schwersten. Alles, was nur auf der ersten Fahrt beeindruckte, wurde beiseitegelegt, und bevorzugt wurden Produkte, die nach Monaten harter Beanspruchung bei schlechtem Wetter immer noch ihren Dienst taten. Die Haltbarkeit des Designs zählte genauso viel wie die Verarbeitung, weshalb einfache Mechanismen, die Verschleiß widerstehen, besser abschnitten als komplizierte.

Das Fahrgefühl kam als Nächstes. Verstellbarkeit zählt nur, wenn sie tatsächlich verändert, wie sich ein Produkt auf dem Trail verhält, und Komfort zählt nur, wenn er über Stunden hält und nicht über Minuten. Der Wert wurde im Gesamtbild beurteilt, einschließlich der Frage, wie lange ein Produkt voraussichtlich im Einsatz bleibt und ob es eine günstigere Alternative gibt, die dieselbe Aufgabe erfüllt.

Praktikabilität rundete die Kriterien ab. Ausrüstung, die unnötiges Gefummel beseitigt – ob es darum geht, ein Bike beim Waschen ruhig zu halten oder Werkzeug vom Rücken fernzuhalten –, ist in der Regel mehr wert als Ausrüstung, die ein Feature hinzufügt, das man kaum anfasst. Jedes Produkt hier löst ein konkretes Problem, statt einem Datenblatt nachzujagen.

Beste Federgabel: RockShox Zeb Ultimate

Die Zeb Ultimate dreht sich um den Charger-3-Dämpfer, der einen innen liegenden Schwimmkolben mit Stahlfeder mit zwei getrennten Ventilbaugruppen für High- und Low-Speed-Druckstufe kombiniert. Das Ziel ist, diese beiden Einstellungen wirklich unabhängig voneinander zu halten, damit Änderungen an einer nicht die andere verwässern. RockShox ergänzte außerdem die Buttercup-Technologie, die hochfrequente Vibrationen reduzieren soll, Überdruckventile und eine komplett neue DebonAir-Luftfeder.

Auf dem Trail fällt zuerst auf, wie leise die Gabel läuft. Die Ölkontrolle im Zugstufenhub sorgt dafür, dass nichts pfeift oder gurgelt, wenn die Gabel nach einem harten Einschlag wieder auf den vollen Federweg ausfährt.

Die Einsteller sind die größere Geschichte für leichtere Fahrerinnen und Fahrer. Mit rund 68 kg ist es endlich möglich, die Low- und High-Speed-Druckstufe sinnvoll zu verändern – egal, ob sich die Bedingungen ändern oder die Fahrt von schnellen, offenen Strecken auf langsame technische Trails wechselt. Das Einstellfenster wirkt bewusst erweitert, damit die Gabel auf Input reagiert, statt an einem Ende ihrer Bandbreite zu stehen. Rennen auf brutalem, unübersichtlichem Gelände bestätigten den Rest: Die Gabel bleibt geschmeidig und nachgiebig, wenn man auf losem Alpenboden Traktion braucht, und es fehlt ihr dennoch nie an Unterstützung, wenn das Bike gestützt und von Linie zu Linie geschoben werden muss.

Bester Montageständer: Park Tool PCS-9.3

Der PCS-9 ist seit Jahren fester Bestandteil heimischer Werkstätten, und der aktuelle PCS-9.3 ist die dritte Generation dieser Reihe, nach dem PCS-9.2. Die Designphilosophie hat sich nicht verändert. Die Klemmbacken werden mit Bolzen und Mutter befestigt, ein System, das praktisch unzerstörbar ist, und die Drehfunktion ist genauso einfach. Beine und Säule bestehen aus Metallrohren mit dem Gewicht und der Haptik von Gerüststangen.

Diese Einfachheit erklärt die Lebensdauer. Ein originaler PCS-9 wurde fast täglich über knapp fünfzehn Jahre genutzt, reiste im Heck eines Transporters zu abgelegenen Hängen, zog zwischen Häusern um und klemmt noch immer das nächste Bike ohne Murren. Zu seiner Zeit hielt er 20 kg schwere Downhill-Bikes, und heute ist er mehr als robust genug für ein 28 kg schweres E-Mountainbike.

Der Kompromiss dieser Einfachheit ist der Verstellbereich, nicht die Stabilität, weshalb schwerere und komplexere Bikes etwas mehr Sorgfalt beim Positionieren der Klemmbacken brauchen. Der Preis ist mit jeder Generation gestiegen, und der PCS-9.3 liegt inzwischen bei einer unverbindlichen Preisempfehlung von 284 Pfund 99 Pence, deutlich über den rund 80 Pfund, die die Originalversion kostete. Dennoch: Wer ein Bike während einer Wartung oder einer Wäsche nach der Fahrt einfach nur ruhig halten muss, für den bleibt dies eines der zuverlässigsten Werkzeuge, die ein Heimschrauber besitzen kann.

Bestes Bikepacking-Zelt: Big Agnes Copper Spur HV UL2 Bike Pack

Nach fünfzehn Jahren ohne Zeltkauf ist die heute verfügbare Auswahl wirklich beeindruckend, und das Copper Spur HV UL2 Bike Pack sticht dadurch hervor, wie genau es die Anforderungen des Bikepackings trifft. Es hält das Gewicht niedrig genug, um deutlich unter der Marke von zwei Kilogramm für das Dach über dem Kopf zu bleiben, und die Zweipersonen-Größe gibt einem Solofahrer echten Freiraum statt des beengten Jonglierens mit einem Einpersonenzelt.

Die bike-spezifischen Details sind es, die es von einem Allzweck-Trekkingzelt unterscheiden. Kurze Gestängesegmente packen sich zu einem kompakten Bündel, das sauber zwischen die Drops passt, und die gedämpfte Farbe hilft beim diskreten Campen. Zwei Apsiden halten schmutzige Schuhe und ungewaschene Töpfe vom Schlafbereich fern, und die Innenarchitektur ist hoch genug, um aufrecht zu sitzen, ohne sich zu verrenken.

Bestes Dropper-Hebel-Upgrade: Wolf Tooth Remote Dropper Lever

Ein Dropper-Hebel ist ein kleines Bauteil, das das Gefühl eines ansonsten hervorragenden Bikes ruinieren kann, und der Wolf Tooth Remote ist eine der überzeugenderen Lösungen. Er nutzt eine texturierte Griffmulde und ein 21 Millimeter großes abgedichtetes Rillenkugellager für einen geschmeidigen Lauf, und entscheidend ist: Es gibt kein Spiel im Hebel, ein häufiges Problem bei vielen Alternativen.

Die Detailarbeit ist gründlich. Es gibt einen gefrästen Kanal für die Zugführung und einen speziellen Klemmbolzen, der den Zug klemmt, ohne ihn zu beschädigen, dazu einen gut gestalteten Barrel-Adjuster mit geschmeidiger Funktion. Wolf Tooth hat außerdem eine Sollbruchstelle konstruiert, die den Hebel bei einem Sturz von seiner Basis abbrechen lässt – ein Feature, das sich lohnt, auch wenn man hofft, es nie zu testen.

Die Kompatibilität ist breit: Die Fernbedienung funktioniert mit allen zugbetätigten Dropper-Posts, der Zugkopf kann an beiden Enden sitzen, und Wolf Tooth fertigt Klemmen für verschiedene Bremsen-Setups, darunter die hier verwendete 22,2-Millimeter-Scharnierklemme. Mit 87 Pfund bzw. 83,99 US-Dollar gehört er zu den teureren Aftermarket-Hebeln, aber es ist ein Kontaktpunkt, den man sehr viel nutzt, was die Ausgabe leichter zu rechtfertigen macht.

Beste Actionkamera: Insta360 ONE RS

Die ONE RS ist eine modulare Actionkamera, die mit einem 360-Grad-Objektiv und einer Brusthalterung kombiniert wird, um die Art zu verändern, wie Trail-Aufnahmen entstehen. Statt sich auf eine einzige Bildkomposition festzulegen, lässt einen das 360-Grad-Objektiv zuerst filmen und die Komposition später entscheiden, und die Companion-App macht das Reframing der Aufnahmen zu einem intuitiven Prozess, während man eine Abfahrt durcharbeitet.

Die Horizont-Nivellierung hält das Bild auch in unangenehmen Kurven stabil, und der Fisheye-Look des 360-Grad-Objektivs ist wirklich unterhaltsam statt etwas, das man korrigieren muss. Er vermittelt ein stärkeres Gefühl von Geschwindigkeit und einen realistischeren Eindruck davon, wie sich der Trail angefühlt hat – was zählt, wenn die Aufnahme die Aufzeichnung der Fahrt ist.

Der modulare Body und die GoPro-kompatiblen Montageoptionen machen es leicht, die Kamera zwischen Setups zu wechseln. Das Twin Edition-Paket für 499 Pfund 99 Pence bzw. 549,99 US-Dollar enthält Body, Akku, Montagekäfig, 360-Grad-Objektiv und 4K-Boost-Objektiv. Ein Einzelkit ist ebenfalls erhältlich, wird aber nur mit dem 4K-Boost-Objektiv ausgeliefert.

Beste Flat-Pedal-Schuhe: Giro Latch

Flat-Pedal-Schuhe überraschen selten, weshalb der Giro Latch erwähnenswert ist. Das Styling ist lässig genug, dass die Schuhe im Skatepark oder im Pub eine gute Figur machen, sodass man zwischen dem Fahren und allem anderen das Schuhwerk nicht wechseln muss.

Komfort ist die zweite Stärke. Sie lassen sich leicht anziehen und fühlen sich stützend an, ohne im Einsatz aufzufallen. Die Sohle ist die eigentliche Leistung: Sie findet die Balance zwischen Stütze und Geschmeidigkeit, mit genug Widerstand, dass der Fuß nicht um das Pedal knickt, und genug Nachgiebigkeit für guten Grip. Sie haften nicht so hartnäckig am Pedal wie Five Ten Stealth Rubber oder Ride Concepts Rubber, lassen sich aber leichter repositionieren, was besser zu Spaßfahrten mit Freunden, Trickversuchen und driftenden Kurven passt als zum Jagd auf Bestzeiten.

Mit 129 Pfund 99 Pence bzw. 150 US-Dollar liegen sie im Mittelfeld des Flat-Pedal-Schuhmarkts, und online sind sie oft günstiger zu finden.

Beste Werkzeugaufbewahrung am Bike: Fizik Alpaca Tool Carrier

Der Alpaca Tool Carrier wird unter einem Fizik Alpaca Terra oder Alpaca Gravita Sattel verschraubt und ist ein sauberes Stück Design. Er verschwindet dort, wo nichts hängen bleiben kann, und der Inhalt deckt die meisten Pannen am Trail an einem Ort ab.

Das zentrale Täschchen enthält ein Multitool mit 12 Funktionen mit Inbusschlüsseln von zwei bis acht Millimetern, T10- und T25-Torxschlüsseln und zwei Schraubendrehern. Am cleversten: Das Tool dient zugleich als Inflator. Die Seitentaschen sind für zwei herausnehmbare 16-Gramm-CO2-Kartuschen ausgelegt, und eine einzelne Kartusche plus ein Tubeless-Reparaturkit auf Stopfenbasis, das zehn Stopfen enthält, passt bequem in die zweite Tasche. Ohne die Kartuschen wiegen Sattel und Träger zusammen 374 Gramm, was nicht ins Gewicht fällt, wenn man dieselbe Ausrüstung sonst getrennt tragen würde.

Die kompakte und robuste Art des Setups macht es so gut. Alles, was zur Reparatur eines Plattfußes nötig ist, reist sicher und an einem Ort, statt in einer Trikottasche zu klappern. Der Werkzeugträger mit Multitool kostet 39,99, der zugehörige Alpaca Terra Sattel 89 Pfund 99 Pence und der Alpaca Gravita 79 Pfund 99 Pence.

Kaufberatung

Die richtige Reihenfolge für Upgrades hängt davon ab, wo das Fahren tatsächlich weh tut. Wer seine Zeit auf steilen technischen Abfahrten verbringt und eine Gabel auf sein Gewicht abstimmen möchte, profitiert am meisten von einem dämpfergeführten Fahrwerks-Upgrade, während alle, die ihr Bike selbst warten, an einem soliden Montageständer lange vor dessen Verschleiß mehr gesparte Nerven gewinnen, als er gekostet hat.

Für Fahrer, die Mehrtagestouren planen, ist das Zelt der Gegenstand, der die Form einer Reise verändert, denn geringes Gewicht, Packmaß und Apsidenraum bestimmen, wie man das Bike belädt und wo man anhalten kann. Cockpit- und Aufbewahrungs-Upgrades sind günstiger und leichter zu rechtfertigen: Ein Dropper-Hebel verbessert jede Abfahrt, ein am Sattel montierter Werkzeugträger nimmt Gewicht und Volumen aus den Taschen, und ein Flat-Pedal-Schuh mit der richtigen Balance aus Grip und Verstellbarkeit macht das entspannte Fahren angenehmer.

Kameras fallen in eine andere Kategorie. Wer seine Fahrten ohnehin filmt, zieht den Wert aus den kreativen Möglichkeiten, die ein 360-Grad-Objektiv eröffnet, und nicht allein aus der Bildqualität – also sollte man entscheiden, ob Reframing und Horizont-Nivellierung Features sind, die man tatsächlich nutzt. Über alle diese Produkte hinweg ist der rote Faden, dass jedes ein konkretes, wiederkehrendes Problem angeht, statt ein Feature hinzuzufügen, das man vergessen wird.

Fazit

Keines der sieben Produkte hier ist die günstigste Option seiner Kategorie, und keines ist kompliziert um der Kompliziertheit willen. Die Zeb Ultimate rechtfertigt ihren Preis durch einen Dämpfer, den leichtere Fahrer endlich richtig abstimmen können, und ein Fahrverhalten, das auf rauem Gelände ruhig bleibt. Der PCS-9.3 führt eine Linie von Montageständern fort, die schlicht nicht kaputtgehen will, das Copper Spur HV UL2 Bike Pack ist um die Realitäten des Bikepackings herum geformt, und der Wolf Tooth Remote behebt einen Kontaktpunkt, den viele Fahrer viel zu lange tolerieren.

Die Insta360 ONE RS bringt eine andere Art von Flexibilität ins Filmen, der Giro Latch beweist, dass ein Flat-Pedal-Schuh bequem, lässig und in den richtigen Proportionen griffig sein kann, und der Fizik Alpaca Tool Carrier zeigt, wie sinnvoll es ist, sein Reparaturkit am Bike statt auf dem Rücken zu tragen. Passt man eines davon an das Fahren an, das man tatsächlich ausübt, ist das Upgrade leicht zu rechtfertigen.