Bkool im Test: Eine Indoor-Cycling-Plattform rund um Real-World-Routen

Einleitung

Bkool ist eine Indoor-Cycling-Plattform, die die Simulation von Real-World-Routen, strukturiertes Training und gemeinsames Fahren in einem einzigen Abonnement vereint. Die Idee dahinter ist einfach: Indoor-Training soll sich so nah wie möglich am Fahren draußen anfühlen, damit lange Einheiten im Winter spannend bleiben und nicht zu etwas werden, das man nur noch durchsteht.

Sie richtet sich an Radfahrerinnen und Radfahrer aller Leistungsstufen, von Einsteigern, die ihren ersten Trainingsplan durcharbeiten, bis zu erfahrenen Fahrern mit konkreten Zielen. Bkool positioniert sich zudem preislich unter vielen etablierten Indoor-Training-Apps, weshalb sich ein genauerer Blick auf den Funktionsumfang lohnt.

Was die Plattform auszeichnet, ist die Balance zwischen echtem Filmmaterial, strukturierten Workouts und Multiplayer-Fahrten. Keine dieser Ideen ist für sich genommen einzigartig, aber sie an einem Ort zu einem wettbewerbsfähigen Preis zu bekommen, ist der Punkt, der heraussticht.

Was Bkool anders macht

Der Schwerpunkt der Plattform liegt auf der Simulation von Fahrten im Freien. Real-World-Routen sind aus der ganzen Welt verfügbar, und Fahrer können auch eigene erstellen und hochladen. Dazu gehören die größten Anstiege und virtuellen Etappen der letzten vier Giro-Ausgaben, bei denen Bkool ein wichtiger Partner ist, sowie virtuelle Versionen von Eintagesklassikern wie Strade Bianche, Milan-San Remo und Il Lombardia.

Es gibt auch eine lokale Komponente. Bkool lässt dich deine gewohnten Runden aufzeichnen und in HD-Qualität hochladen, sodass eine vertraute Strecke an einem kalten Abend drinnen gefahren werden kann. Hochgeladene Routen werden geteilt, das heißt, andere Fahrer auf der ganzen Welt können sie ebenfalls fahren.

Bkool: Real-World-Routen und strukturiertes Training

Strukturiertes Training steht neben der Routenbibliothek. Trainingspläne decken verschiedene Fitnesslevel ab, und die Workout-Bibliothek ist groß und gut organisiert, wobei Schwierigkeit und Dauer angezeigt werden, sodass sich leicht eine Einheit finden lässt, die in die verfügbare Zeit passt. Wenn ein Coach Einheiten über TrainingPeaks zuweist, können diese Workouts hochgeladen und über Bkool gefahren werden, statt sie von einem ausgedruckten Blatt abzulesen.

Multiplayer ergänzt die soziale Ebene. Gruppenfahrten und Rennen finden auf Real-World-Kursen statt, sodass eine Gruppe von Freunden den Winter über gemeinsam auf Straßen fahren kann, die sie sonst nur im Sommer sehen würden. Für Fahrer, die lieber auf der Bahn unterwegs sind, gibt es drei virtuelle Velodrome, darunter das London Velodrome, mit Stundenrekord- und Kilo-Herausforderungen zum Ausprobieren.

Bkool Spin Studio: Kurse mit Traineranleitung

Für Fahrer, die lieber Kurse als Routensimulation möchten, gibt es eine große Bibliothek an Spinning-Kursen, die in die Hunderte geht und jeweils von einem ausgebildeten Trainer geleitet werden. Diese werden über die App Bkool Spin Studio bereitgestellt, die im Bkool-Abonnement enthalten ist und nicht separat verkauft wird.

Damit ist das Abonnement breiter als ein reines Trainingswerkzeug. Ein Fahrer kann in einer Einheit einem strukturierten Plan folgen, am nächsten Tag an einer Gruppenfahrt teilnehmen und sich bei geringer Motivation in einen trainerbegleiteten Kurs begeben – alles, ohne einen weiteren Dienst hinzuzufügen.

Benutzeroberfläche, Avatare und Trainingsdaten

Die Navigation wurde überarbeitet und ist nun intuitiver. Beim Öffnen der App stehen die wichtigsten Optionen direkt vor einem, sodass ein Workout oder ein Rennen gestartet werden kann, ohne sich durch Menüs zu suchen.

Sobald eine Fahrt beginnt, ziehen einen die virtuellen Umgebungen hinein, und das Filmmaterial aus der realen Welt gibt auf jeder Route etwas zu sehen. Durch Fortschrittsstufen werden Anpassungsoptionen für den eigenen Avatar freigeschaltet, darunter Helme, Laufräder und Brillen, was mit der Zeit eine persönliche Note bringt.

Auch Grafik und Fahrerbewegung wurden verbessert, und das Video kann jederzeit zugeschaltet werden, wenn man lieber die tatsächliche Strecke sehen möchte. Die Trainingsdaten laufen am unteren Bildschirmrand in einem großen, gut lesbaren Format mit – was mehr ausmacht, als es klingt, sobald der Schweiß in die Augen läuft.

Abo-Pläne und Kaufberatung

Bkool bietet neuen Nutzern eine kostenlose 30-Tage-Testphase, was großzügig ist im Vergleich zu Apps, die nur wenige Tage oder eine begrenzte Kilometerzahl gewähren. Dieser Zeitraum ist lang genug, um die wichtigsten Funktionen richtig auszuprobieren, einschließlich des Uploaders für eigene Fahrten, der Zeit braucht, weil eine Route in einer bestimmten Weise gefilmt werden muss, bevor sie hochgeladen werden kann.

Nach der Testphase ist die Preisgestaltung einfach. Das Monatsabo kostet 11 Euro, das Jahresabo 110 Euro, was ungefähr zwei kostenlosen Monaten entspricht. Es gibt außerdem einen Familienplan für 129 Euro pro Jahr für drei Nutzer, also rund 43 Euro pro Nutzer und Jahr.

Wer die Kosten gegen die Funktionsliste abwägt, für den ist der Jahresplan das bessere Angebot, wenn man durch die Wintermonate fährt. Der Familienplan ist sinnvoll für Haushalte mit mehr als einem Fahrer, da die Kosten pro Person deutlich sinken.

Was vor dem Abonnieren zu bedenken ist

Ein paar praktische Punkte sollten vorab geprüft werden. Die Spinning-Kurse erfordern die App Bkool Spin Studio, die im Abonnement enthalten ist, aber separat heruntergeladen werden muss. Die Preise werden in Euro angegeben, sodass die Kosten je nach Wechselkurs und Aufenthaltsort variieren.

Der Uploader für eigene Fahrten ist eine der besonderen Funktionen, aber es ist kein schneller Prozess. Eine Route in der erforderlichen Qualität aufzuzeichnen, erfordert Planung, weshalb man es besser als Projekt behandelt statt als spontane Ergänzung der eigenen Bibliothek.

Außerdem lohnt es sich, die volle Testphase zu nutzen statt nur einer einzigen Einheit. Bkool deckt mehrere verschiedene Fahrstile ab, und der Wert des Abonnements hängt davon ab, wie viele davon man tatsächlich nutzt. Wer vor allem strukturierte Intervalle möchte, nutzt einen anderen Teil der Plattform als jemand, der hauptsächlich Gruppenfahrten oder trainerbegleitete Kurse sucht.

Fazit

Bkool vereint Real-World-Routen, strukturierte Trainingspläne, Multiplayer-Fahrten und trainerbegleitete Spinning-Kurse in einem Abonnement zu einem Preis, der einen Großteil des Marktes unterbietet. Die 30-Tage-Testphase gibt genug Zeit, um zu beurteilen, ob diese Kombination zum eigenen Training passt, und die Jahres- und Familienpläne machen die laufenden Kosten für regelmäßige Fahrer leichter vertretbar. Wenn sich Indoor-Training zunehmend repetitiv anfühlt, ist die Mischung aus echtem Filmmaterial und gemeinsamem Fahren der Teil, der das am ehesten ändern dürfte.