Beste Benzin-Motorsägen im Test: 8 Sägen vom Budget- bis zum Profi-Bereich

Einleitung

Akkubetriebene Sägen sind für kleine Jobs prima, aber für große Aufgaben führt an einer benzinketriebenen Säge kein Weg vorbei. Die eigentliche Frage für die meisten Käufer lautet, ob eine Budget-Säge mit einem Premium-Modell mithalten kann. Um das herauszufinden, wurden acht Kettensägen nebeneinander getestet, alle mit 18-Zoll-Schwert und Kette ausgestattet – von der Vaver für 96 $ bis zur Stihl MS250 für 430 $, plus eine akkubetriebene DeWalt zum Vergleich. Jede Säge durchlief Kaltstarttests, Lautstärke- und Drehzahlmessungen, einen Drehmoment-Test im Prüfstandsstil, zeitgesteuerte Schnitte durch einen Teststamm, Schnitte mit Zusatzgewicht, Hartholzschnitte, Vibrationsmessungen und Messungen der Zugkraft am Startergriff.

So haben wir jede Säge bewertet

Jede Säge wurde anhand derselben Kriterien bewertet: Startfreundlichkeit, Gewicht, Leerlaufdrehzahl des Kettenrads, Drehmoment gemessen an der Kraft, die nötig ist, um die Kette anzuhalten, durchschnittliche Schnittzeit an einem Teststamm, Leistung mit Zusatzgewicht am Schwert, Hartholzschnitte, Vibration in mm/s und die maximale Kraft am Starterseil. Auch Verarbeitungsdetails wie die Position der Kettenspannschraube, der Zugang zum Luftfilter und Fällkloben wurden vermerkt.

Die Preisspanne ist groß, also ist der Preis-Leistungs-Wert mindestens so wichtig wie die rohe Leistung. Eine Säge, die ein Fünftel der Konkurrenz kostet und dennoch ordentlich schneidet, verdient ernsthafte Aufmerksamkeit.

Vaver 52cc Kettensäge

Für 96 $ ist die Vaver die günstigste Säge im Feld. Sie hat einen 52cc-Zweitaktmotor mit einer angegebenen Leistung von 2,55 PS und einer angegebenen Höchstdrehzahl von 12.000 U/min. Sie wiegt 14,6 Pfund ohne Kraftstoff und Öl und wird in China hergestellt.

Ihre Schwächen sind praktischer Natur: Der Griff kann beim Befüllen des Kettenöltanks im Weg sein, die Kettenspannschraube sitzt an der Vorderseite der Kettenabdeckung, und die Kunststoff-Kettenabdeckung wirkt leicht. Um an die Zündkerze zu kommen, muss zudem der Luftfilter entfernt werden. Der erste Start benötigte sieben Züge, und mit 114,6 dB ist sie eine der lautesten getesteten Sägen.

Wo es darauf ankommt, liefert die Vaver aber ab. Die gemessene Kettenrad-Drehzahl lag nahe bei 10.000 U/min im Leerlauf, im Drehmomenttest waren 23 Pfund Kraft nötig, um die Kette anzuhalten (drittbester Wert), und am Teststamm benötigte sie im Schnitt 15,43 Sekunden. An Hartholz lag sie mit knapp unter 22 Sekunden im Durchschnitt und belegte in diesem Test den dritten Platz. Die Vibration ist mit 104,5 mm/s deutlich spürbar, und zum Starten waren 39,1 Pfund Zugkraft nötig. Für unter 100 $ ist sie vom Wert her kaum zu schlagen.

Built Hard 46cc Kettensäge

Die 110 $ teure Built Hard setzt auf einen 46cc-Motor mit angegebenen 2,4 PS und einer Nenndrehzahl von 8.500 U/min. Sie wiegt 14,57 Pfund und wird ebenfalls in China hergestellt. Die Kettenspannschraube sitzt praktischerweise an der Seite der Kettenabdeckung, was wirklich anwenderfreundlich ist, und der Luftfilter wird von einer Flügelmutter gehalten.

Es gibt Kompromisse: Der Griff verdeckt den Öltank, die vier Fällkloben sind nicht besonders scharf, die Kettenabdeckung wirkt leicht, und für den Zugang zur Zündkerze muss der Luftfilter trotzdem ab. Das Starten ist dank Primer-Birne unkompliziert, und sie sprang nach insgesamt vier Zügen an. Der Lärm lag bei 114,3 dB, die Kettenrad-Drehzahl bei rund 11.700 U/min im Leerlauf.

Bei der Leistung hakt es. Das Drehmoment war mit 16 Pfund das schwächste der Benzinsägen, und die durchschnittliche Schnittzeit von 19,93 Sekunden war trotz ähnlichem Hubraum deutlich langsamer als die der Vaver. An Hartholz tat sie sich echt schwer und brauchte im Schnitt 36,42 Sekunden. Die Vibration lag bei 107,6 mm/s bei 38,8 Pfund Startkraft. Sie startet leicht, aber das Drehmomentdefizit ist spürbar.

Robi 38cc Kettensäge

Für 200 $ bietet die Robi einen 38cc-Motor, einen vibrationsgedämpften Griff für Komfort und mit 11,93 Pfund das geringste Gewicht im Testfeld. Sie wird in China mit weiterer Verarbeitung in Vietnam hergestellt. Sowohl der Kettenöl- als auch der Kraftstofftank sitzen hinten für leichten Zugriff, die Kettenspannung wird seitlich eingestellt, und sie hat einen wiederverwendbaren Schaumstoff-Luftfilter, bei dem die Zündkerze zugänglich ist, ohne den Filter entfernen zu müssen.

Beim Starten ist sie zusammen mit der Echo die beste im Test: Sie lief schon beim dritten Zug. Der Lärm lag bei 113,8 dB bei rund 11.780 U/min Spitze, etwa auf dem Niveau der Built Hard. Wobei die Robi wirklich glänzt, ist die Vibration: nur 24,6 mm/s, weit besser als jede andere Budget-Säge hier, und zum Starten brauchte sie nur 32 Pfund Kraft – der niedrigste Wert der Benzinsägen.

Der kleine Motor begrenzt das Schneiden. Das Drehmoment lag bei 17 Pfund, und die Schnittzeit am Teststamm war mit 23,1 Sekunden die langsamste der Gruppe. Hartholz schneiden war mit durchschnittlich 39,64 Sekunden insgesamt die schlechteste Leistung. Es ist eine komfortable, gut verarbeitete, leicht startende Säge, aber für anspruchsvolle Arbeit fehlt ihr Kraft.

Troy-Bilt 42cc Kettensäge

Die 225 $ teure Troy-Bilt hat ein 18-Zoll-Schwert und einen 42cc-Motor, mit angegebener Federunterstützung für leichteres Starten am Seil, einem kickbackarmen Schwert und einer Kette sowie einem leichten Design für bessere Handhabung. Sie wiegt 12,51 Pfund und wird in China aus weltweit bezogenen Materialien hergestellt. Hinten angebrachte Kraftstoff- und Öltanks machen das Befüllen einfach, allerdings stehen die fünf Fällkloben übermäßig weit heraus und verkürzen die nutzbare Schwertlänge.

Sie sprang nach insgesamt vier Zügen an, zeigte bereits beim zweiten Lebenszeichen und erreichte unter den Mittelfeld-Sägen die höchste Motordrehzahl mit knapp unter 12.000 U/min. Außerdem war sie mit 112,9 dB die leiseste Benzin-Säge. Die Startkraft war die geringste der Messung mit nur 21,9 Pfund Spitzenkraft am Seil.

Das Schneiden lag im Mittelfeld: 18,98 Sekunden im Schnitt am Teststamm (zweiter Platz der Benzinsägen in dieser Disziplin), 21,27 Sekunden im Gewichtstest und 32,44 Sekunden an Hartholz, etwa 10 Sekunden langsamer als die Vaver. Die Vibration lag bei 51,4 mm/s. Eine ordentliche Allrounderin, aber das Drehmoment ist ihre Schwachstelle.

Echo 45cc Kettensäge

Für 379 $ steigt die Echo auf einen angeblich professionellen 45cc-Zweitaktmotor um, ausgelegt für Kraftstoff mit 89 Oktan oder höher, und wird in Japan hergestellt. Sie wiegt 13,53 Pfund. Der Seitendeckel ist aus Kunststoff, aber bisher am besten verarbeitet, die Fällkloben sind die schärfsten bisher, der Kettenöl-Stutzen ist groß und leicht zugänglich, und der geschraubte Luftfilter sitzt von selbst, während die Zündkerze ohne Filterentfernung zugänglich ist.

Beim Starten teilte sie sich mit drei Zügen die Spitzenposition, der Lärm lag bei 113,6 dB. Die Echo erreichte zum Testzeitpunkt die höchste Drehzahl der Benzinsägen, knapp unter 13.000 U/min. Mit 24 Pfund Drehmoment lag sie insgesamt auf Platz zwei, und am Teststamm brauchte sie im Schnitt 15,41 Sekunden und verdrängte die Vaver knapp von Platz drei. Hartholz schneiden lag im Durchschnitt bei 23,44 Sekunden, zweitbeste der Benzinsägen.

Der herausragende Wert ist die Vibration: nur 11,2 mm/s, insgesamt zweitbeste und eine Liga für sich gegenüber den Budget-Sägen. Die Startkraft ist mit 39,4 Pfund die höchste der Benzinsägen, aber als ausgereiftes, vibrationsarmes und schnittstarkes Gesamtpaket ist sie sehr beeindruckend.

Husqvarna 440

Für 399 $ nutzt die Husqvarna 440 einen 40,9cc-Zweitaktmotor mit angegebenen 2,4 PS und Smart Start für müheloses Starten. Sie wird in Schweden hergestellt und ist mit 11,85 Pfund die leichteste getestete Säge. Der Kraftstoff-Stutzen hat eine große Öffnung in optimaler Position, die Fällkloben sind genauso aggressiv wie die der Echo, der Seitendeckel wirkt sehr robust mit zwei Metalldübeln und einer Gewindestange, die Schwert und Kette sichern, und die Zündkerze ist zugänglich, ohne den Einsteck-Luftfilter zu entfernen. Der Griff verdeckt allerdings teilweise den Kettenöl-Stutzen.

Sie sprang beim fünften Zug an, leicht hinter dem Großteil des Feldes. Der Lärm war mit 114,1 dB einer der höchsten, aber 12.514 U/min brachten Platz zwei bei der Kettenrad-Drehzahl hinter der Echo. Das Drehmoment entsprach mit 17 Pfund dem der Robi. Am Teststamm lag sie nach langsamem Warm-up bei 16,79 Sekunden im Schnitt, unterstützt durch hohe Kettengeschwindigkeit, und an Hartholz bei 25,69 Sekunden, dritter Platz unter den Benzinsägen.

Die Vibration war mit 10,5 mm/s die beste der Benzinsägen, die Startkraft lag bei 37,3 Pfund. Eine gut gebaute, leichte, laufruhige Säge, die gut abgestimmt ist, aber etwas mehr Drehmoment vertragen könnte.

Stihl MS250

Für 430 $ ist die Stihl MS250 die teuerste getestete Säge, mit einem 45,4cc-Motor, dem drei PS nachgesagt werden. Sie wird in den USA hergestellt und wiegt nur 12,39 Pfund. Die nach innen gerichtete Kupplung und das nach außen gerichtete Kettenrad machen die Installation von Schwert und Kette zur anwenderfreundlichsten des gesamten Tests, der seitlich zugängliche Kettenspanner ist praktisch, die Fällkloben sehen am aggressivsten aus, und die Luftfilterabdeckung lässt sich zur Wartung schnell abnehmen. Für die Zündkerze muss allerdings der Luftfilter entfernt werden. Einen Primer-Birne gibt es nicht.

Das Starten ist ihre schwächste Disziplin: neun Züge insgesamt, die meisten aller Sägen, und sie brauchte mit Abstand die meiste Startkraft mit 44,8 Pfund. Sie ist auch die lauteste mit 115,8 dB, und die Vibration ist mit 44,8 mm/s deutlich höher als bei den skandinavischen Premium-Rivalinnen.

Alles andere dominiert. Die Spitzen-Kettenrad-Drehzahl erreichte 15.378 U/min, weit vor dem Feld. Das Drehmoment führte mit 32 Pfund. Der Teststamm-Durchschnitt von 12,01 Sekunden war etwa 3,7 Sekunden schneller als die Echo, der Gewichtsschnitt führte mit 12,65 Sekunden, und Hartholz führte mit 18,09 Sekunden im Durchschnitt. Wer sich an der Startanstrengung und Vibration nicht stört, wird schlicht von nichts schneller geschnitten.

DeWalt 60V 20-Zoll Akku-Kettensäge

Die DeWalt ist eine akkubetriebene Säge mit 20-Zoll-Schwert und 60V-System, hier betrieben mit einem voll aufgeladenen 12Ah-Akku. Mit 15,71 Pfund ist sie die schwerste getestete Säge und tritt als deutlich größere Säge unfair an, aber sie ist die Aufnahme wert. Mit nur 96 dB ist sie mit weitem Abstand die leiseste.

Sie ist ein Drehmoment-Monster, hervorragend für Hartholz ausgelegt: 18,25 Sekunden im Schnitt an Hartholz, knapp zweite hinter der Stihl, dazu Platz zwei am Teststamm mit 14,15 Sekunden und im Gewichtsschnitt mit 16,52 Sekunden. Während der Schnitte sprüht ein wahrer Späneberg aus der Auswurföffnung.

Ihre Grenze ist die Kettengeschwindigkeit. Da sie nicht so schnell schneidet wie die Benzinsägen, braucht sie mehr Anpresskraft, um zügig durchs Holz zu kommen. Auf der Plusseite vibriert sie von allem Getesteten am wenigsten mit nur 9 mm/s und startet sofort. Für leises, vibrationsarmes Schneiden mit ernsthaftem Drehmoment ist sie eine überzeugende Alternative.

Schnittleistung: Die Zahlen, die zählen

Über alle Zeitmessungen hinweg zeichnete sich ein klares Muster ab. Der Hubraum allein entscheidet nicht: Die 52cc-Vaver schlug mehrere Konkurrentinnen mit größeren Angaben, während die perfekt abgestimmte Stihl Sägen mit mehr Hubraum hinter sich ließ. Am Teststamm führte die Stihl mit 12,01 Sekunden im Schnitt, die DeWalt folgte mit 14,15, und die Echo verdrängte die Vaver mit 15,41 gegenüber 15,43. Der Gewichtstest endete in derselben Reihenfolge, und das Hartholz ging erneut an die Stihl mit 18,09, die DeWalt zweite mit 18,25 und die Vaver überraschend dritte mit 21,97.

Das Drehmoment erzählte eine ähnliche Geschichte: Stihl 32 lb, Echo 24 lb, Vaver 23 lb an der Spitze, mit der Built Hard und der Troy-Bilt am unteren Ende mit je 16 lb.

Welche Kettensäge sollten Sie kaufen?

Die Punkteverteilung ergibt einen zweifachen Gleichstand zwischen Stihl MS250 und Echo auf Platz eins. Die Stihl lässt die Echo beim tatsächlichen Schneiden von Holz weit hinter sich, aber die Echo erfordert weniger Kraft aus Armen und Schultern zum Starten, springt typischerweise beim dritten Zug an und vibriert deutlich weniger. Wenn Sie für maximale Schnittleistung mehr Startanstrengung und Vibration in Kauf nehmen, wählen Sie die Stihl. Wenn Sie eine ausgereiftere Säge wollen, die fast genauso schnell schneidet mit weit weniger Ermüdung, ist die Echo die bessere Wahl.

Fazit

Wenn es um den Preis-Leistungs-Wert geht, ist die Vaver die richtige Wahl: Mit einem starken Durchschnittsergebnis über alle Tests und einem Preis unter 100 $ bietet sie ordentliche Verarbeitung fürs Geld und schneidet erstaunlich schnell, was sie zur besten Value-Empfehlung des Feldes macht. Für leisen Komfort ist die DeWalt Akku-Säge eine echte Kandidatin mit der geringsten Vibration von allen. Wählen Sie die Säge passend zu Ihrem Budget und Arbeitsanfall, und jede der Top-Empfehlungen wird Ihnen gute Dienste leisten.