Rückenbelüftung beim Backpacking: Der Vaucluse Frame und drei Rucksäcke im Vergleich

Einleitung

Rückenschweiß ist eines der kleineren Probleme beim Backpacking – bis er es nicht mehr ist. Ein durchnässtes Shirt, das gegen einen beladenen Rucksack drückt, kann einen langen Anstieg härter machen als nötig, und genau dieses Problem soll ein Kunststoffrahmen lösen, der zwischen Rücken und Rucksack sitzt.

Das Vaucluse Backpack Ventilation System ist genau so ein Produkt: eine Kunststoffkonstruktion, die zwischen Rücken und Rucksack sitzt, um einen Luftspalt zu schaffen und Schweiß zu reduzieren. Es kostet etwa 50 $, und die naheliegende Frage ist, ob ein Stück Kunststoff einen Tag auf dem Trail wirklich verändern kann.

Um das herauszufinden, wurde es auf einer dreitägigen Küsten-Backpacking-Tour getestet, die einen langen Abschnitt Off-Trail-Bushwhacking durch dichtes Gestrüpp, über Felsblöcke und entlang steilen Geländes umfasste. Drei Rucksäcke kamen dabei ins Spiel: der Durston Kakwa 55, der die Last trug, plus zwei Rucksäcke mit integrierter Belüftung, der Zpacks Arc Haul 60 und der Osprey Exos Pro 55.

Worauf es bei der Rückenbelüftung wirklich ankommt

Nicht jede Belüftungslösung löst dasselbe Problem, deshalb hilft es, die Fragen zu trennen, die entscheiden, ob etwas einen dauerhaften Platz im Rucksack verdient.

Montage und Stabilität kommen zuerst. Ein Rahmen, der beim Gehen verrutscht, ist schlechter als kein Rahmen, und diese Art von Add-on hängt stark davon ab, richtig befestigt zu werden.

Komfort ist die zweite Frage. Ein Luftspalt kann den Druck verteilen, aber er kann auch eine harte Oberfläche dort einführen, wo der Rücken zuvor auf weichen Stoff traf.

Belüftung ist die dritte. Der ganze Sinn besteht darin, den Rücken trockener zu halten, und dieser Nutzen muss gegen alles andere abgewogen werden, was der Rahmen bewirkt.

Zuletzt die Kosten. Ein 50-$-Add-on wirkt für sich genommen günstig, liest sich aber anders neben einem Rucksack, der bereits Belüftung mitbringt.

Jeder dieser Faktoren spielt sich anders aus, je nachdem, ob man einem bereits vorhandenen Rucksack Luftstrom hinzufügt oder einen Rucksack wählt, der von Anfang an darum herum entworfen wurde.

Vaucluse Backpack Ventilation System: Ein Rahmen zwischen dir und deinem Rucksack

Das Vaucluse-System ist ein Kunststoffrahmen, der in der Lücke zwischen Rücken und Rückenteil des Rucksacks sitzt. Es ist keine dauerhafte Modifikation; es ist ein separates Teil, das man vor einer Tour installiert.

Die Montage erwies sich als entscheidender Faktor. Am ersten Tag, nur durch den Druck des Rucksacks gegen den Rücken an Ort und Stelle gehalten, rutschte der Rahmen ständig hoch und seitlich weg und musste laufend nachjustiert werden. Die Unterseite des Rahmens muss mit Klettverschlussbändern am Hüftgurt verankert werden, und genau dieser eine Schritt verändert die Erfahrung.

Sobald der Rahmen festgezurrt war, bewegte er sich nicht mehr. Durch einen anspruchsvollen Off-Trail-Abschnitt, der das Drücken durch dichtes Gestrüpp, das Klettern über Felsblöcke und das Kraxeln entlang von Klippen umfasste, blieb der Rahmen an Ort und Stelle, und den größten Teil eines Tages war es leicht, ihn zu vergessen.

Es gab einen zweiten, weniger erwarteten Vorteil. Mit einem starren Bärenkanister im Rucksack half der Rahmen, die Druckpunkte abzuflachen und zu verteilen, die sonst in den unteren Rücken drücken würden. Dieser Vorteil hängt davon ab, was man trägt: Bei weicher Ausrüstung wie einem Zelt oder einer Isomatte ist derselbe Effekt unwahrscheinlich.

Der Hauptkompromiss ist die Polsterung. Der Rahmen ist harter Kunststoff, und eine dünne Polsterschicht würde ihn komfortabler machen, könnte aber auch den Luftstrom verringern, um den es eigentlich geht.

Durston Kakwa 55: Der Rucksack, der die Last trug

Der Durston Kakwa 55 ist der Rucksack, mit dem der Rahmen kombiniert wurde. Für 260 $ ist er ein solider Ultralight-Rucksack, recht typisch für die Kategorie: leicht, einfach und um weiche, komprimierbare Lasten herum gebaut.

Er verwendet eine starre Querstrebe, um ein Ausbeulen zu verhindern, aber nur oben. Weiter unten, nahe dem unteren Rücken, gibt es nichts Starres im Rückenteil, weshalb ein runder Bärenkanister durch den Stoff drücken konnte. Das Hinzufügen des Belüftungsrahmens beseitigte diesen Druck, was gut veranschaulicht, was der Rahmen tatsächlich bewirkt.

Für sich genommen hat der Kakwa 55 keine integrierte Belüftung. Das macht ihn zu einem natürlichen Kandidaten für einen Add-on-Rahmen statt zu einem Rucksack, den man speziell wegen des Luftstroms wählen würde.

Wenn deine Ausrüstung überwiegend weich ist und du selten einen starren Kanister trägst, wird der Rahmen wahrscheinlich weniger daran ändern, wie sich der Rucksack an deinem Rücken anfühlt.

Zpacks Arc Haul 60: Integrierte Belüftung zum Premiumpreis

Der Zpacks Arc Haul 60 verfolgt den entgegengesetzten Ansatz. Belüftung ist Teil des Rucksackdesigns und nicht etwas, das man später hinzufügt.

Diese Integration ist der Reiz: Es gibt keinen separaten Rahmen zu installieren, einzustellen oder versehentlich zu Hause zu lassen. Der Kompromiss ist der Preis. Mit 400 $ kostet der Arc Haul 60 mehr als der Kakwa 55 plus ein 50-$-Belüftungsrahmen, und er ist die teuerste hier behandelte Option.

Osprey Exos Pro 55: Integrierte Belüftung für weniger Geld

Der Osprey Exos Pro 55 ist das Wertargument für integrierte Belüftung. Mit 290 $ enthält er einen Belüftungsrahmen, der gut funktioniert, und er kostet deutlich weniger als der Arc Haul 60.

Für alle, die neu anfangen und Luftstrom als Priorität behandeln, ist dies der wichtigste Vergleich. Ein Rucksack mit eingebauter Belüftung kann weniger kosten als ein mittelpreisiger Ultralight-Rucksack plus ein separater Rahmen, was den Add-on-Weg bei einem Neukauf schwerer zu rechtfertigen macht.

Die Rechnung ändert sich völlig, wenn man bereits einen Rucksack besitzt, den man mag. Dann ist der 50-$-Rahmen die einzige Ausgabe, und es gibt keinen Grund, einen Rucksack zu ersetzen, der ansonsten funktioniert.

Wie die Preise im Vergleich abschneiden

Die Zahlen machen die Entscheidung klarer. Der Durston Kakwa 55 kostet 260 $, und der Vaucluse-Rahmen fügt etwa 50 $ hinzu, zusammen also rund 310 $. Der Osprey Exos Pro 55 kostet 290 $ mit bereits integrierter Belüftung. Der Zpacks Arc Haul 60 kostet 400 $.

Zusammengelesen sagen diese Zahlen etwas Einfaches: Wenn man einen neuen Rucksack kauft und Rückenbelüftung wichtig ist, ist ein Rucksack mit eingebauter Belüftung der effizientere Weg, und der Exos Pro 55 ist die günstigere der beiden integrierten Optionen. Der Add-on-Rahmen ergibt vor allem Sinn, wenn der Rucksack bereits dir gehört.

Kaufberatung: Lohnt sich der Vaucluse Frame?

Die ehrliche Antwort hängt davon ab, wie sehr dich Rückenschweiß tatsächlich stört.

Wenn ein durchnässter Rücken bei langen Anstiegen ein echtes Ausschlusskriterium ist, ist der Rahmen einen Versuch wert. Er hielt den Rücken einigermaßen trocken, meisterte raues Gelände ohne Verrutschen, sobald er richtig gesichert war, und er kann sogar den Komfort verbessern, wenn man etwas Starres trägt.

Wenn Rückenschweiß unangenehm, aber handhabbar ist, ist der Rahmen als regelmäßiger Teil der Ausrüstung schwerer zu empfehlen. Er ist ein weiteres Ding zum Einpacken, ein weiteres Ding, das man richtig installieren muss, und ein weiteres Ding, das man verlieren kann.

Was auch immer du entscheidest: Folge der Montageanleitung und verwende die Hüftgurtbänder. Der meiste Frust mit dieser Art von Rahmen geht darauf zurück, dass dieser Schritt übersprungen wird.

Eine vernünftige Denkweise: Der Rahmen ist ein 50-$-Experiment für einen Rucksack, den man bereits besitzt, kein Ersatz dafür, einen Rucksack mit eingebauter Belüftung zu wählen.

Fazit

Rückenbelüftung ist ein lösbares Problem, und es gibt mehr als einen Weg, es zu lösen. Das Vaucluse Backpack Ventilation System funktioniert, wenn es richtig installiert wird, und es verdient seinen Platz für Wanderer, die wirklich mit Rückenschweiß kämpfen. Der Durston Kakwa 55 zeigt, warum ein Add-on einem Rucksack ohne Belüftung helfen kann, während der Zpacks Arc Haul 60 und der Osprey Exos Pro 55 zeigen, was integrierter Luftstrom kostet. Stimme die Lösung auf den Rucksack ab, den du bereits trägst, und die Wahl wird viel einfacher.