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Yes Optimistic 評測:專為刻滑而生、硬挺的定向 Camber 板
一款結合定向 flex、Underbite 邊刃抓地力與刻滑優先性格的傳統 Camber 自由滑板。以下分享實際騎乘感受,以及誰適合入手。
簡介
Yes Optimistic 是一款以傳統 Camber 為核心打造的定向自由滑單板。從接觸點到接觸點,你會得到那道經典弧線,帶來蓄力、彈跳、回彈與推進力,尺寸提供 151、154、157 與 161 cm。這是一款偏硬、以刻滑為導向的板子,性格鮮明:快、流暢、穩定,但不適合懶洋洋的 press 或鬆軟的玩法。
實雪測試條件
這塊板是在 Basin 雪場的晴朗藍鳥日進行騎乘,氣溫偏暖、接近春季,偶有中等風勢。雪況涵蓋了幾乎所有你希望自由滑板能應付的類型:凍結的碎雪、death cookies、硬實快速的壓雪道、綿密的壓雪道,以及背陰處的些許結冰。整套配置搭配 Rome Black Label 固定器與 K2 3axis 雪鞋。
Flex 與結構
Optimistic 具備完整的定向自由滑 flex,整體明確偏硬板那側。板頭稍軟,往固定器螺絲座群約中段位置開始變硬,然後越往板尾逐漸變硬。它有一點扭轩的彈性空間,所以你還是能用腳踝微調方向,但別期望能大幅扭動板身。

在硬實與多變雪況上騎乘 Optimistic
穩定性顯然是這款板的設計重點。它以 Camber 為基礎、板身稍寬、完全定向,就是為了在雪況變糟時依然保持沉穩。板頭的碎震極微小,永遠不會傳回腳下。穿越碎雪、凍結雪塊或結冰時,中段板身會接手並直接切過去,所以腳下幾乎感覺不到任何顛簸。在完全凍結的壓雪道上,如果你側滑到觸發拉鍊效應,可能會感到一點回饋,但從不足以影響滑行。
彈性、Butter 與玩法性
因為這是傳統 Camber,你必須先對板身蓄力才能釋放彈性。好消息是,蓄力時它不會跟你對抗、也不會覺得兇悍,釋放出來的回彈可預期且反應敏捷。不算驚為天人,但對這款板來說剛剛好。

Butter 做得到,但不是重點。要 press 板頭,你必須把重心大幅移到板頭最前端、緊貼上翹處,並用力下壓,才勉強擠出一點點 press。Press 板尾則需要整個人向後傾、重心壓在固定器外側,才能做出翹頭輪轉的效果。如果你的優先是好玩好 butter 的板感,這款不適合你。
刻滑表現
刻滑正是這款板的招牌。你從板頭的接觸點開始引導轉向,腳下的 Underbite 幫助你起轉,然後由板頭帶動整個轉彎。板子一旦立刃後快而流暢,而非靈敏刁鑽,所以需要一點操作功夫,但從不覺得遲鈍。
Underbite 會咬住雪面,讓你能把身體再壓得更出去,因此不論腳跟側還是腳尖側的刻滑都能大膽傾壓,感受到板子牢牢鎖定。當你用膝蓋頂住板身中央、彎折 Camber 並把力量從板尾推向整個轉彎時,它也同樣幫得上忙。短促俐落的急刻滑、中等溫和的刻滑、長而強悍的延展刻滑,以及深傾的歐式刻滑全都應付得來。這是一款為了犁出刻痕、飆速、然後滿意地回頭欣賞軌跡而生的板。
誰適合 Yes Optimistic
這款板適合在雪場狂刷刻滑、想要更硬板感、並能降一到兩個尺寸的滑手。它適合那些重視高速穩定性、多變雪況的邊刃抓地力,以及強悍延展轉彎勝過自由式玩法的騎士。

類似板款與固定器搭配
值得考慮的類似板款包括 Keel Aggressor、K2 Excavator 與 Amplid UNW8。固定器方面,建議搭配 Now Drive、Burton Cartel X 與 Ride A-10,全都符合這款板硬挺、定向的性格。

購買建議
如果你理想的一天是硬實的壓雪條紋道、大弧度的刻滑轉彎,以及直接輾過午後雪況丟給你的一切,Optimistic 能完全滿足你。如果你想要的是更軟、好 butter 的全能板,請另尋他款。介於兩個尺寸之間或想找更硬板感的騎士,也請留意因板寬與硬度而可以降尺寸的選項。
結語
Yes Optimistic 是一款定位明確、硬挺的定向 Camber 自由滑板,在刻滑與高速穩定性上表現出色。它蓄力時可預期、在碎雪與結冰雪況中沉穩,對於清楚知道自己要什麼的強悍刻滑手而言,會是非常有回報的一塊板。