Yes Basic Outdoor Extreme 評測：硬朗、兇猛的自由騎乘猛獸

簡介

Yes Basic Outdoor Extreme 位於全山型與自由騎乘之間那個耐人尋味的區間。它偏硬、具方向性，顯然是為那些全力衝刺、想要一片會回推你的雪板的滑手而生。如果你正在考慮入手，下方連結可前往商品頁面；若你更願意支持本地店家，在地經銷商永遠是不錯的選擇。

雪山上的第一印象

我們在 Copper Mountain 試騎這片雪板，當天大致晴朗，前一日的殘雪上又覆蓋了約兩吋的新雪。壓雪道又快又硬，結果證明這正是發揮這片雪板特性的理想條件。測試搭配的是 Rome Black Label 固定器與 K2 Thraxis 雪鞋。

這片雪板採用 Yes 的 mid camber，一種柔和平順的傳統反弓，能帶來強勁的蓄力、彈跳、爆發力與推進力。尺寸提供 148、150、154、155 wide、158、160 wide、162 與 164 wide，對不同雪鞋尺碼有相當不錯的涵蓋範圍。

結構與彈性設定

這是一片偏硬、具方向性的雪板。也就是說，板頭稍軟，中段彈性更一致且更硬，板尾則更硬。抗扭彈性會稍微跟你較勁，反彈力也同樣充足。

它比較偏向自由騎乘一類，而非純粹的全山型，但也還不算完全是自由騎乘板。就算行銷上說它是全山型，不妨把它視為本質上的方向性雙向自由騎乘板。與一般版 Basic Outdoor 相比，差異非常大：那一款比較像全山自由風格板，而這一款則幾乎踏進自由騎乘的領域。

穩定性：輾壓一切路況

如果你曾經只想一路狂飆、輾過粗雪爛雪而完全不用擔心腳下的震動，這片雪板就是為此而生。它會強勢輾過路途上的一切，腳下感覺不到任何碎震。腳下傳上來的動能，幾乎都被板芯中的添加材質給吸收掉了。

代價是，你需要多花一點力氣才能為雪板蓄力並讓它回彈。付出多少，就得到多少。速度快、蓄力足、彈跳猛，它就能帶你飛。騎得輕鬆，它就會顯得有點死沉。

騎乘風格與性能表現

做好苦戰的心理準備。壓板、butters、板頭或板尾壓板都需要真正的力氣：你必須把全身重量壓進板頭或板尾並穩穩坐上去，而雪板會全程跟你對抗。好處是，滑得更快、壓得更狠，可能真的會讓你成為更厲害的滑手。

這片雪板真正發光的地方，在於強勢、充滿力量的騎乘。它上刃很快，而且推進力強悍。短促、緊繃、快速的刻滑會產生爆棚的爆發力。柔和的中彎刻滑會牢牢鎖住你，讓你橫掃雪道，只是力道更強。深、硬、兇猛的大彎刻滑，則能讓你刻出一道溝槽，旁人只能讓路。

高速時，它瞬間甦醒，靈活度出乎意料。速度較慢時，則需要更多操作，但這份努力會有所回報，並把你的騎乘推向下一個層級。

購買前需要考慮的事

這片雪板要求速度與精準。無法在每個彎中注入力量的滑手，會覺得它毫不留情。它強勢而果斷，這沒有什麼不好——前提是這符合你的風格。

目標客群是想要帶點自由風格取向、全力衝刺的全山自由騎乘滑手。如果這樣的硬度聽起來太超過，一般版 Basic Outdoor 是更寬容的替代選擇。同級雪板可以看看 Stranded Descender、Rossignol Revenant 或 Jones Aviator 2.0。固定器方面，建議搭配 Yes Airmaster Extreme、Ride A-10 與 Union Atlas Pro。

結論

Yes Basic Outdoor Extreme 是一片偏硬、力量感十足、傾向自由騎乘的雪板，以出色的穩定性、爆發力與刻滑性能，回報你的精準、速度與全力投入。如果你衝得夠狠、想要一片跟得上你的雪板，它值得認真考慮。如果你騎得比較輕鬆隨性，較軟的一般版可能更適合你。