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WowGo Pioneer 4 與 Pioneer X4:實際續航與騎乘比較

WowGo 推出的兩款升級版電動滑板,配備更高容量電池、更強勁的馬達,以及舒適的彈性板身。以下是在真實騎乘條件下的比較。

WowGo Pioneer 4 和 Pioneer X4 電動滑板停在水泥地面上

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引言

WowGo Pioneer 4 和 Pioneer X4 是兩款升級版電動滑板,共享相似的平台,但馬達配置不同。Pioneer 4 使用輪轂馬達,而 Pioneer X4 使用皮帶驅動馬達。兩款滑板都配備彈性板身、更高容量電池,以及比前代更強勁的馬達。

兩台電動滑板停在城市街道上,背景有建築物

在實際城市街道騎乘中,兩款滑板都提供了舒適穩定的體驗。續航測試涵蓋了約 30 公里,之後因下雨而中斷,當時 Pioneer 4 仍顯示剩餘兩格電量。

這些滑板適合誰

這些滑板適合想要標準街頭滑板,並具備舒適彈性板身和可靠性能的騎士。它們是 WowGo 3 和 3X 的升級版,提供更高的電池容量和稍強的馬達,同時保持相似的騎乘感受。

重視在崎嶇路面舒適度的騎士會喜歡彈性板身,它能吸收不少顛簸。這些滑板也相對輕量,適合日常通勤。

板身與騎乘舒適度

兩款滑板的板身都是標準的彈性設計,風格類似 boosted 板。它有明顯的彈性,增加了舒適度,尤其是在崎嶇路面上。板身的凹面不是淺淺的曲線;你可以感受到邊緣,提供穩固的立足點。板身有點窄,有些騎士可能偏好這種更靈敏的感覺。

彈性電動滑板板身受壓彎曲的特寫

彈性板身吸收了大量的震動,即使在不太完美的路面上也能舒適騎乘。這在輪轂馬達版本上尤其明顯,板身有助於平滑騎乘體驗。

馬達與性能

Pioneer 4 使用輪轂馬達,而 Pioneer X4 使用皮帶驅動馬達。兩款滑板都由 Hobbywing ESC 驅動,提供平順且足夠強勁的加速。動力輸出感覺平順而非突兀,這對想要可預測性能的騎士來說是優點。

這些滑板的馬達比 WowGo 3 和 3X 的稍強,但未確認確切瓦數。Turbo 模式感覺足夠強勁,但與市面上某些其他滑板相比可能感覺較弱。

電池與續航

兩款滑板都配備 345 瓦時電池,相較於 WowGo 3 的 180 瓦時和 3X 的 216 瓦時電池,這是顯著的升級。在實際測試中,Pioneer 4 行駛約 30 公里後仍有電量,而 Pioneer X4 在相同距離時只剩一格電。

電動滑板遙控器特寫,小螢幕顯示速度和電量

對於體重約 75 公斤的騎士,在典型騎乘速度下,估計續航 30 到 35 公里是合理的。較輕的騎士可以期待更多續航,如一位 60 公斤的騎士在相同電池下行駛了更遠的距離。

遙控器與電子零件

兩款滑板使用相同的標準 WowGo 遙控器,配備單一按鈕和顯示速度、距離和電量的螢幕。遙控器簡單實用,但值得注意的是,如果事先未充電,遙控器電池耗電相對較快。

Hobbywing ESC 提供平順可靠的性能,在反應或控制感受上沒有抱怨。

輪子與支架

兩款滑板的輪子寬大且抓地力強,提供良好的牽引力和舒適的騎乘。聚氨酯輪子柔軟,能良好吸收震動,是市面上較舒適的選擇之一。

電動滑板輪子和支架特寫,顯示抓地力和硬體

兩款滑板的支架功能正常,但 Pioneer X4 的襯套感覺有點硬,這有助於非常穩定的騎乘。如果需要,可以翻轉前杯墊圈以增加靈活性。

購買建議

兩款滑板都是尋求舒適可靠街頭滑板的騎士的可靠選擇。配備輪轂馬達的 Pioneer 4 更安靜且稍微更有效率,而配備皮帶馬達的 Pioneer X4 提供更傳統的感受,運作聲音稍大。

如果你優先考慮續航和安靜騎乘,Pioneer 4 是強烈推薦的選項。如果你偏好皮帶驅動馬達的感覺和聲音,Pioneer X4 值得考慮。兩款滑板提供相似的騎乘體驗,因此選擇主要取決於馬達偏好和價格。

結論

WowGo Pioneer 4 和 Pioneer X4 是全面性的電動滑板,建立在它們前代的優勢之上。它們提供更高的電池容量、更強勁的馬達,以及能輕鬆應對崎嶇路面的舒適彈性板身。雖然兩款滑板都不是特別創新,但它們可靠且騎乘愉快,是日常通勤的明智選擇。

如果價格合理,這些滑板值得購買。它們提供舒適、穩定且足夠強勁的騎乘體驗,能滿足大多數街頭騎士的需求。

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