Wired Devon Walsh Pro Model 評測:專為彈跳而生、偏硬傳統 Camber 的真雙向板

前言

Wired Devon Walsh Pro Model 是一款以經典傳統 camber 為核心打造的真雙向板。從接觸點到接觸點,這段完整的 camber 弧線提供負載、彈性、爆發力與推進力,也讓它成為貨架上數一數二目標明確的偏硬雙向板。它提供 151、153、155、157、158 wide 與 159 等尺寸,大多數騎士應該都能找到合適的大小。

這塊板適合誰

這是一塊為想要真雙向板能應付一切、但稍微偏好偏硬調性的騎士而生的板子。如果你喜歡高速滑行、從跳台彈射而起、以及從刻滑中強力出彎,它會非常對味。如果你的首要需求是輕鬆的壓板(press)和隨性的 jib,這塊板會讓你覺得很有分量。

各種春季雪況下的騎乘表現

測試在陰天、光線平坦的日子進行,當時正飄著雪,雪質是溫暖厚重的春雪:切碎的爛雪、殘餘的粉雪、結殼的粉雪,還有冰面,基本上春季會出現的雪況全都到齊。搭配的配備是 Rome Black Label 固定器和 K2 Thraxis 雪鞋。

在各種雪況下,這塊板都保持沉穩。它阻尼感佳、滑順,但拜 camber 之賜仍保有一絲活潑感。高速時的震動只會輕微地傳到腳下,在坑坑疤疤的地形上它始終浮在雪面頂端、輕鬆略過一切。高速撞上東西時,它也有足夠的力量硬推過去,而不會被彈得亂七八糟。

彈性、跳台與側邊跳點

因為這塊板是完整的傳統 camber,你必須先蓄力,而一旦蓄好力,它就像彈跳板一樣。往板尾施壓,它會同時把你往前又往上射出去。

這是一塊為跳台與側邊跳點而生的板子,而且不論跳什麼你都會想帶點速度。在跳台上,它在小型、中型與大型跳台都如魚得水,而且老實說越大越爽。蓄好力,它會從跳台邊緣把你射上天;就算滑得從容、讓跳台幫你出力,你照樣能飛很高。

Butter 與 Jib 需要費力

在這塊板上做任何 butter,你都得費一番功夫。它的軟硬分佈偏硬,板頭與板尾的甜蜜點非常小,而板子正中央(也就是 Wired 為板芯做塑造之處)另有一個死點。中央的彎折點讓你可以輕微扭轉板子,但要做 press,你必須把重量遠遠壓到板頭外側,或側坐在板尾上,直到它吃進去為止。

一旦吃進去,板子能讓你壓得很深,但它會一路與你對抗,而這份對抗也正是讓你彈出的力道來源。只要身體壓進去了,你確實能從 butter 中強力彈出。Jib 同樣不是這塊板的天生強項:press 要多花力氣,過程中它會抵抗你,但當你側身彈出時,它會用那份爆發力回報你。在道具上,它是環抱著滑過而不是死板地彈開,鎖定感相當好。

刻滑與刃換刃的感受

這是整塊板最到位的部分。它換刃流暢滑順,來自 camber 的力道與回彈紮實有力。把板子立上刃、膝蓋往圓心內壓、從板尾推出去,它就會像彈弓一樣把你甩出彎。你可以非常激進地把板子壓到底,而它撐得住。

板身側切能兼顧短促急促的快刻、中等平緩的刻滑,以及深而硬的激進刻滑。它會迫使你在接觸點就開始施力、在腳下蓄力,然後稍微放開前腳、把膝蓋壓進圓心來完成彎頂點。

關於新版軟硬度的說明

從先前的初步印象之後,軟硬分佈已經過調整。改變很細微但感覺得到:你的彈跳與轉彎都能得到更多力道。起跳時多出來的爆發力與出彎時多出來的推進力,讓這塊原本就夠力的板子顯得更有活力。

購買前需要考量的幾件事

• 它是偏硬的雙向板,要有主動騎乘、不斷注入力量的心理準備。
• 完整 camber 意味著它會懲罰偷懶的技術,尤其是在 butter 與 press 上。
• 專攻 jib 的騎士在這塊板上會比在更軟、更好 press 的板子上更費力。
• 尺寸範圍從 151 到 159,並有 158 wide 選項,有助於找到合適的尺寸。

購買建議

如果你想要一塊能硬派刻滑、什麼都能彈、而且在爛雪與冰面上依然穩定的真雙向板,這塊板很好推薦。搭配一款跟得上的固定器;建議的選項包括 Union Force、K2 Cinch(Koner Plus)以及 Jones Mercury。如果你要入手,值得順便看看搭配固定器的評測,讓整套裝備完全到位。值得一看的類似板款包括 Capita Spring Break Resort Twin、Jones Tweaker Pro 與 Nidecker Sensor Pro。

結論

Wired Devon Walsh Pro Model 是一塊「先付出才有回報」的板子:蓄好力,它就會在你需要的每個環節回報你彈性、爆發力與推進力。它不是最容易做 butter 或 jib 的板子,而這正是設計使然。對於仍想要一塊樣樣都帶著氣勢的完整 camber 雙向板的騎士來說,它值得列入你的候選名單。