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Telos DST 評測:以反弓為主導的全山自由騎雪板

實用角度檢視 Telos DST,其雙反弓加上板頭板尾翹曲的設計、全山自由騎的板身硬度,以及購買前值得斟酌之處。

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簡介

Telos DST 是一塊圍繞雙反弓剖面打造的雪板,將平坦化的中央反弓與板頭板尾的翹曲(rocker)結合在一起。Telos 稱這個形狀為 cam rocker 2.0,其設計邏輯不難理解:中央反弓提供蓄力、彈性、回彈與推進力,而板頭板尾的翹曲區則讓轉彎的進出更輕鬆,並提升粉雪中的浮力。這塊板有 154、158 與 162 三種尺寸。

它被騎乘於各種混雜的雪況中,包括溫度偏暖的晴朗藍鳥日、雪泥、碎雪、崎嶇雪面、硬實快速的壓雪道,以及鬆軟綿密的壓雪道。這個範圍很重要,因為 DST 的定位是全山自由騎雪板而非專項板,而值得探討的問題是:它是否真的能應付如此廣泛的地形,還是只是口頭宣稱。

這塊板適合誰

DST 明確鎖定全山自由騎的騎士。它的板身硬度在這個類別中略高於中間值,因此它獎勵的是那種想要一塊能全力衝刺、卻不必每趟都全力賣命的板的騎士。如果你的雪時分配在壓雪道、天然地形與鬆雪之間,板足下反弓的抓地力與兩端翹曲接觸點的組合,正好契合這種騎乘習慣。

從入門級全山板升級上來的騎士,會感受到板足下更多的支撐,以及出彎時更多的能量回饋。從專職公園板換過來的騎士,則可能覺得它比預期更硬,尤其是板身中段。

滑雪者在晴朗陽光下於壓雪道刻滑,雪霧輕揚

它也適合喜歡在同一個雪場日中變換節奏、而非專精單一騎法的騎士。

反弓剖面與硬度

板頭與板尾的翹曲區是整塊板最軟的部分。一旦剖面過渡到板足下的反弓區段,硬度便急遽提升。扭轉硬度也遵循同樣的模式,因此板身愈往兩端愈容易扭轉,中段則保持剛硬。

最終呈現的是相當可預期的感覺。兩端在你需要輕鬆啟動轉彎與更好浮力的地方保持寬容,中央則在你需要鋼邊抓地力與推進力的地方保持支撐。翹曲與反弓交接的那個過渡點,是你大部分時間實際踩著騎的位置,因為它決定了 DST 如何蓄力與釋放。

穩定性與雪感

由於板頭帶有翹曲,板頭處會有些許顫動。但整體而言,這些顫動不會回傳到板足下,因此即使雪面不平整,騎乘感依舊沉穩。在較硬的雪面上,板子傾向於掠過起伏,而不是被彈偏路線。

例外是真正劇烈的硬衝擊,例如撞上冰塊或被雪掩埋的障礙物。那種衝擊你一定感覺得到,也是 DST 唯一可能把你顛起的情況。除此之外,它在崎嶇地形中保持平順,而反弓區段也讓騎乘感不致模糊空泛。

雪板板底與鋼邊特寫,正越過不平整的碎雪

這個平衡就是這塊板性格的核心:兩端活潑、中段沉穩,並誠實面對翹曲板頭的極限。

刻滑與鋼邊抓地力

DST 能刻滑,而且帶來實打實的力量。鋼邊的力量傳遞流暢,加上反弓區段提供了大量支撐,你可以用力下壓板身中段、並以板尾蹬出,刻出一道深溝。短促急速的小彎、中等節奏的悠閒刻滑,以及深而兇猛的大角度刻滑都辦得到,而且板子立上鋼邊時,進出彎都像彈弓一樣俐落。

立刃時,你還能運用一點腳踝的柔軟度調整刻滑角度,而不失去腳下的平台。整體而言,這是一塊騎士要求時就會認真切彎的板。

玩樂性、平移與彈跳

板尾的翹曲就像跳板。當你透過中段壓縮反弓並向後傾時,正好會在翹曲與反弓交接處觸及彎折點,板子便從那裡彈起。這讓地形包、貓道缺口與雪浪都無需太多準備動作就能輕鬆起跳,從雪浪上彈起更是不用多想的事。

平移(buttering)則需要多花點力氣。反弓區段與板身硬度會有些抵抗,但當你把重心大幅移到固定器之外、確實壓桿板頭或板尾時,板子會橫過來,像鍋鏟一樣把鬆雪推開。你只需要知道那股阻力存在,因為你會從任何動作中迅速彈出,而不是停留其中。

傍晚時分,滑雪者在壓雪道旁的地形包上起跳

對於想要一塊玩得起來卻不鬆散的板的騎士而言,這種彈簧般的釋放感搭配紮實中段,正是它最大的賣點。

購買前須知

剛開箱時,這塊測試板感覺有點咬邊(hooky),在固定器內側與正下方尤其明顯。騎得愈多,這種感覺便逐漸消退,隨時間不再是問題。也有可能是板子在熱壓成型時略有扭轉,這可以解釋這種行為;而且由於這是測試樣品,未必反映量產板的狀況。

我們從各個角度檢查並將板平放,肉眼沒有看到任何一側鋼邊高於另一側。最可能的解釋是板子在使用後逐漸「開板」、回到自然的形狀,因此咬邊現象消散。購買前值得知道的是:如果新板在頭幾天感覺咬邊,它很可能會自行改善,但這是需要留意、而非置之不理的狀況。

另一個實用考量是衝擊舒适性。硬實劇烈的衝擊會直接傳導上來,因此大部分時間都在冰殼雪上騎的騎士,應將這點納入決策。

購買建議

為 DST 搭配合適的固定器會有明顯差異。Rome Cleaver、Now Select Pro 與 Nitro Phantom 等固定器,都是搭配這塊板全山自由騎硬度的合理選擇。如果你在跨品牌比較,同級的板款包括 Nitro Super Team、Yes Pick Your Line 與 Niche Aether。

154、158 與 162 的尺寸範圍,為不同體重與偏好的騎士提供了合理的選擇空間。想要板尾彈性最強的騎士應偏短尺寸,而想要更多浮力與高速穩定性的騎士,則會從較長的尺寸獲得更多。

騎士在壓實雪面上調整雪板的固定器

DST 的表現相當一致:易於從板尾翹曲啟動的蓄力與彈性、你用力施壓時依然咬得住的彎,以及橫跨混合地形的平順騎感。你可以用它全力衝刺,也可以放鬆騎,而它不會因為你選了哪一邊就懲罰你。它也是一塊在雪場上相當吸睛的板,這對喜歡腳下有點與眾不同的騎士來說,本身就是魅力的一部分。

結語

Telos DST 作為一塊全山自由騎雪板,提出了清晰的主張。雙反弓剖面搭配板頭板尾翹曲,帶來輕鬆的入彎、實用的浮力與板尾的彈簧式釋放,而板足下的反弓區段則提供值得你用力推進的抓地力與推進力。它的取捨也同樣坦白:板頭有些顫動、硬衝擊你一定感覺得到,以及會隨騎乘消退的輕微咬邊第一印象。

如果你想要一塊能在壓雪道上兇騎、從天然地形起跳、又能滑過鬆雪而不犧牲穩定性的板,DST 值得列入你的候選名單。

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此產品已在評測中提及。購買前請確認規格、選項與相容性。

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