一副完整滑雪板軍火庫解析：從刻滑板到粉雪板

前言

一副雪板軍火庫很少一開始就是軍火庫。它通常是從一塊你深愛的雪板開始，然後再添第二塊，應付第一塊应付不了的日子。這套陣容也是這樣長出來的：一塊騎了好多年的全山板，接著一塊刻滑板，然後是越來越寬的 freeride 與粉雪利器，直到整個收藏幾乎涵蓋了山上可能遇到的所有雪況。先老實說結論：你不需要這麼多雪板。實際上，兩塊板幾乎包辦了所有工作。但從最窄到最寬把整個板架走一遍，是理解哪種板寬對應哪種日子的好方法。

Head I Rally：懷舊之板

板架上的第一塊是 Head I Rally，板腰 77 mm 的全山板。它站在那裡主要是為了懷舊。它是一輩子滑雪歲月中大部分時間的日常主力，大約從 16 歲到 21 歲，什麼都騎過：雪場最陡的滑道、開山日、粉雪日、硬雪。它證明了一個值得向每個要買第一塊雪板的人重複的道理：一塊窄板什麼都能騎，因為說到底關鍵在滑雪的人，而不是雪板。如今它再也沒出過場，但它佔據牆上那個位置，提醒你這段旅程從哪裡開始。

Nordica Enforcer 89：專職刻滑板

Nordica Enforcer 89 是刻滑專家，尺寸縮到 185 cm 以獲得更靈活的轉彎半徑。它在超硬雪面上確實好玩，如果刻滑是你的主要目標、偶爾才滑滑道外，它很理想。問題在於全能性：除了平整雪面之外，它在任何地方都覺得太硬、有效板刃太多，而且容易在饅頭陣裡卡住。如果你大部分的日子都在滑道外，像這樣的純刻滑板待在板架上的時間會比下場的時間多。

Nordica Enforcer 99：硬雪日常主力板

Nordica Enforcer 99 同樣是 185 cm，是兩塊主力板之一。這是預報完全沒有新雪的日子用的板：壓硬的整prep雪道、偏硬甚至結冰的道外路線。幾年前的板尾解放讓它的腳感明顯更好，縮小尺寸也讓它感覺非常舒服。它是硬雪狀況下真正的全山殺手，而且樂意在任何地方滑。唯一鐵律：只要有一點新雪，哪怕 5 cm，這塊板就留在牆上。它徹徹底底是一塊「無雪專用」的板。

Nordica Enforcer 104 Free：被擠出輪替的折衷之選

Nordica Enforcer 104 Free 曾是人人喜愛的旗艦全山板，也是這個收藏裡的第一塊 Nordica。它是 99 和更寬的 Unleashed 系列之間不錯的折衷，但這也正是它的問題：如果你已經同時擁有一塊硬雪板和一塊更寬的軟雪板，幾乎沒有哪天 104 Free 會是顯而易見的選擇。硬雪交給 99，預報有雪就交給更寬的。注意，舊款 104 Free 和新款 Enforcer 104 是非常不同的結構，別把兩者搞混。如果你的軍火庫已經齊全，一個雪季大概只會用它個兩三天。

View more details for Nordica Enforcer 104 Free

Nordica Unlimited 104：輕量登山巡禮板

Nordica Unlimited 104 是整個陣容中最輕的板，也是旗艦 touring 板，目前搭配 Kingpin 綁定。老實說，評價毀譽參半。它有點 104 Free 的性格：有點咬雪、偏前側、在軟雪中不夠流暢也不夠好玩。它在重量最要緊的時候發光，例如長距離橫渡，而且春天濕雪季可能會用得更多。但對大多數重視下坡的 touring 玩家來說，當一塊板下滑沒那麼好玩時，省下的重量很難有感。換一套更輕的綁定配置，倒是有可能把它變成真正的超輕量 touring 組合。

Nordica Unleashed 108：春天與石頭季之板

191 cm 的 Nordica Unleashed 108 是很強的折衷之選，可以說是板架上全能性最好的全山板之一。整個 Unleashed 系列比 Enforcer 系列更輕、更活潑，為 freeride 而生，但結構中仍保留了金屬，所以不會軟腳。它仍有足夠的硬度壓出漂亮的刻滑，也能應付春天濕雪、被滑爛的雪，甚至偶爾的深粉雪日毫無怨言。實際上它已經定位在春天與淡季角色：當雪量開始變薄、反正要在石頭和草地上磨來磨去的時候，就是拿出這塊板的時候。

Nordica Unleashed 114：真正的日常主力板

如果只能留下兩塊板、其餘都送人，那會是 99 和這一塊：191 cm 的 Nordica Unleashed 114。這是任何有道外滑雪的日子裡真正的日常主力，是感覺最舒適也最好玩的一塊。浮力非常紮實，而刻滑時的邊刃抓地力對這麼寬的板來說真的很驚人，所以當雪面被滑爛時，它依然有足夠的力道與阻尼感，全山到處都滑得盡興。它也扛過好幾百天的 touring 日，裝的是 PT Shift 式的 touring 綁定；這套配置很重，但換來的是好得多的下滑體驗。一個值得知道的注意事項：經過幾百天的激烈滑行，邊刃已經在一處開始出現裂痕並崩落。

Nordica Enforcer 115 Free：退休的傳奇

Nordica Enforcer 115 Free 已經停產，而騎過它的人沒有不愛的。它是一塊漂亮的板，擔任粉雪板很長一段時間，直到一次重擊把邊刃整個削掉、木板都露出來。它就這樣露著木板繼續滑，直到替補的板到位，然後光榮退休上了牆。它提醒了我們為什麼 114 接下了日常主力的角色：更大的板多出來的 rocker，確實更符合軟雪日實際展開的方式。

Nordica Unleashed 120：新的粉雪武器

板架上最新也最肥的一塊是 Nordica Unleashed 120，是這個收藏裡騎過最寬的板，也相較先前的 115 與 114 上限是實實在在的一步躍進。Nordica 打造它是為了對抗市面上那些更大、更輕、更活潑的 freeride 板，而它確實做到了。它比板架上其他板軟得多，flex 更大、rocker 更多，所以轉彎極快極輕鬆。代價是穩定性：雪況變硬時它不夠沉穩，壓雪道上的刻滑也不是它的強項。這是一塊真正的粉雪板，最好留給深及頸部的暴風雪日，不過它的 Duke 式 touring 綁定代表它也能勝任野外的粉雪任務。

View more details for Nordica Unleashed 120

打造一套真正實用的雪板軍火庫

以下是讓整個板架說得通的簡單理論。預報有雪，帶 114。超大雪量，帶 120，或者純粹為了開心也可以帶 120。春天與淡季，帶 108。硬雪而且沒有新雪，全山都用 99。89 很少出場，只在純刻滑日亮相。其他都是錦上添花。

對於不執著超輕量配置、雪場與野外兼修的滑雪者來說，兩塊板真的就夠了：一塊應付較硬的雪場日，讓你能刻滑又玩得開心；另一塊更大的板在各種雪況下都還過得去，用於偏軟的日子。如果你要從這個陣容裡選，114 雖然更寬，就是比 108 好玩，而 99 在道外的表現也比 89 好。

耐用度：看看板底

任何誠實的軍火庫盤點都不會跳過板底。整個收藏下來，這些損傷訴說著幾百天在石頭與草地上激烈滑雪的故事。已退休的 115 Free 傷得最重，邊刃整個報銷、木板外露。114 只有一個小 core shot 和一處裂開的邊刃，除此之外狀態好得出奇。較新的 120 幾乎全新，只有幾道刮痕。好幾塊板底都補過 PEX，全部都打了新蠟或存放蠟。對於做工品質的整體結論很簡單：這些板非常耐用，而這些折騰造成的幾乎都只是外觀損傷。

結語

這副軍火庫的道理是：雪板多很好玩，但不是必需。兩塊板——一塊硬雪全山板和一塊更寬的 freeride 板——幾乎覆蓋山上每一天。如果你在打造自己的配置，就從這裡開始，只有當某個非常特定的雪況在你的雪季中不斷出現時，才添加專門的板。為當天的雪況選對工具，板架上其餘的就都是奢侈品，而不是必需品。