Salomon Glide Max 評測：踏入極緩震世界的柔軟第一步

簡介

對大多數路跑者來說,Salomon 並不是會讓人聯想到柔軟輕鬆日常訓練鞋的品牌。它的公路與越野鞋款歷來偏硬、走技術取向。而 Glide Max 改變了這一點:它是該公司首款真正的極緩震路跑鞋,明顯瞄準了被 Hoka 等品牌厚底舒適訓練鞋吸引的市場。

經過約 35 英里的測試後,結論大致正面。這是一雙真實顏值高、做工精良的鞋,初踏感受柔軟,在日常訓練鞋類別中是個不錯的選擇,但有幾點注意事項值得先了解。

這雙鞋適合誰

Glide Max 適合想要一雙舒適、緩震的鞋來應付日常里程,而非偏硬快速競賽感的跑者。鞋碼合乎標準尺寸,儘管中底很厚,整體感覺仍是一雙樸實無華的正常跑鞋。

鞋面對寬腳也相當友善,值得加分。一體式針織網布鞋面搭配熱壓鞋帶,在鞋喉處可以大幅撐開,因此鞋子能明顯放寬。這種彈性應該能讓寬腳跑者穿得舒服——他們平常常被僵硬的鞋側帶壓迫腳背所苦。

主要優點

多數人第一眼注意到的就是外觀。Glide Max 是一雙真的很好看的鞋,鞋面上的對比色膠帶細節與乾淨的整體輪廓,不論跑步或當休閒鞋都適合。

腳下的重點則是中底。Salomon 採用聚烯烴發泡材質,以 R Camber 形狀呈現,初踏感受相當柔軟。對一個以偏硬技術鞋聞名的品牌來說,這種柔軟度令人意外,而且是好的那種意外。鞋跟厚度為 37.4mm,前掌為 27.4mm,前後都有實在的緩震。加厚鞋舌與鞋子搭配得很好,位置恰到好處,也和纖細的熱壓鞋帶相得益彰。

大底也應該相當耐用。Contra Grip 大底鋪上了厚實的橡膠層,測試期間後的磨耗僅限於外側凸粒不到一毫米的一小部分,顯示長期耐用性佳。男款 US 10.5 的重量為 10.7 盎司(302 g),對一雙緩震這麼多的日常訓練鞋來說算合理。

購買前的考量事項

小毛病確實存在,且大多與合腳性和幾何設計有關。鞋面偏悶熱,即使在華氏 50 度的天氣也是如此,夏季跑步可能會覺得不舒服。鞋舌沒有做防沙設計,部分跑者在碎石多或潮濕路面上會有感覺。

鞋帶本身非常細,細到綁鞋帶時幾乎會勒痛手指。這是小事,但卻是鞋面部分最主要的不滿。

幾何設計是另一個考量。R Camber 的形狀聽起來像搖桿設計,但落地感偏向往前傾:腳跟感覺非常柔軟,而前掌在腳趾下方則明顯偏硬。這雙鞋的落差感是真的有感,連平常從不留意落差的測試者都察覺得到。大約 10 英里後,中底前段開始出現一些壓縮痕跡,因此這種柔軟前掌感的耐用度值得在更多里程後持續觀察。橡膠與鞋面交接處還有些許「皮膚贅肉」般的小突出物,Salomon 表示這是為了在中底外擴時幫助固定鞋身;實際上無害,但看起來確實少見。

購買建議

最接近的比較對象是 Nimbus 24 與 Rincon 3。和 Nimbus 24 一樣,Glide Max 提供柔軟緩震,但在腳掌球下方略有不足。和 Rincon 3 一樣,緩震是有的,但能維持多久還是個問號。

如果品牌能再在前掌下方加個幾毫米來柔化落差,這雙鞋幾乎可以無腦推薦給所有人。就現階段而言,如果你想要一雙柔軟好看、且習慣中足或後跟先著地的日常訓練鞋,可以入手;如果你不喜歡明顯的後跟到前掌傾斜感,或需要一雙透氣性極佳的夏季鞋款,則建議三思。

結論

Salomon Glide Max 是該品牌進軍極緩震路跑類別令人印象深刻的第一步:柔軟、做工扎實、顏值高、腳下感覺耐用。它無法取代競賽日專用的偏硬鞋款,但作為一雙舒適的日常訓練鞋,它站得住腳,售價 $150 美元,預計於七月或八月左右上市。