四雙值得再看一眼的跑鞋:推薦與不推

前言

本篇整理了來自市場上四個截然不同角落的四雙跑鞋:Decathlon 的碳板競速鞋、一款進行小幅度更新的 Adidas 輕量訓練鞋,以及 New Balance 與 Asics 的兩款穩定型跑鞋。這些印象並非來自實際著鞋跑步,因此請把它們視為哪些款式值得列入候選名單的初步指引,而非最終定論。

Decathlon Kiprun KD 900X

提到碳板競速鞋,Decathlon 通常不是第一個浮現腦海的品牌,而這正是 Kiprun KD 900X 有趣之處。它採用 PBAX 中底,特性似乎接近 Saucony 的壓縮發泡 PowerRun PB,並搭配某種形式的板片。板片的確切材質與位置未清楚說明,但兩段式中底結構暗示它被夾在中間。

鞋面設計讓人聯想到 Brooks Hyperion Elite 2,不過鞋舌看起來可能容易滑動,因此貼合度與包覆鎖定值得仔細確認。腳下的表現也有不少可取之處:外底抓地力確實厚實,後跟也配了足量的橡膠,而這正是某些頂級競速鞋出了名吝嗇的地方。

如果最終售價合理,對於想追求流行超級發泡腳感、又不想花旗艦級價格的跑者來說,這可能是更親民的碳板選項。作為推薦款,它獲得一枚「好」。

Adidas SL 20.3

如果你喜歡 SL 20.2,那麼 SL 20.3 即將登場,而且在關鍵之處看起來大同小異。中底與外底似乎與前代完全相同,鞋面則更接近 Adidas 在 Solar Boost 與 Adizero Adios 系列展現的風格,後跟領口與鞋頭補強處可見向 Adios 6 致敬的元素。帶透氣孔的鞋頭透露了這個平台的年紀,而前兩段鞋帶孔改為小型鞋帶環,風格類似 Prime X。

Adidas 自家商品頁上有些令人困惑的資訊:標示為 27mm 至 19mm 的堆疊高度、8mm 落差、248g,但前代是 24mm 至 14mm、10mm 落差、230g。既然中底與外底看起來一模一樣,實際落差應該未變,多出的重量很可能來自稍微更厚實的鞋面。無論如何,這裡沒有任何真正的新意,而增加的重量對一雙以輕量聞名的鞋來說是走錯方向。整體而言,這款不推。

New Balance Fresh Foam 860 v12

Fresh Foam 860 v12 是一款定位明確的穩定型跑鞋。它採用看似不同密度的發泡材質,尤其在內側部位,以便在腳掌落地時提供更多支撐。它同時提供標準與寬楦版本,這在現今越來越少見,並為男女各推出四種配色。

售價 £125,對一雙為吸收大量里程而打造的耐用日常訓練鞋來說算合理。Fresh Foam X 中底偏向耐用性多於高性能,如果你覺得 1080 或 More v3 的緩衝太過浮誇,860 較為低調的腳感可能更適合你。缺點是重量:樣品尺寸約 324g,讓它成為偏重的日常選項,如果你不需要穩定功能,市面上有更合適的選擇。對我們而言不推,但對真心想要那種支撐的跑者來說是穩健的推薦。

Asics GT-2000

Asics GT-2000 是另一款支撐型跑鞋,這次重量更低,為 280g。它搭載大量 Asics 科技:後跟與前掌都有凝膠段以協助控制劇烈落地,中底則採用反應更靈敏的 FlyteFoam Propel。前掌的凝膠是值得注意的細節,很可能是封裝式膠塊,而非熟悉的僅後跟配置。

Asics 明確將這款鞋定位為針對過度內旋,這使它成為較小眾的產品。Metropolis 與 Graphite Grey 配色確實搶眼,腳感應該會吸引想要比典型極限穩定訓練鞋更靈巧一些的跑者。售價 £120,對我們來說不合適,因為我們不需要穩定鞋,但對確實需要那種支撐結構的跑者而言,它非常有可能是「好」。最終判斷還是留給實際上腳測試吧。

整體購買建議

如果你想要平價踏入碳板競速的世界,Kiprun KD 900X 是本篇最引人好奇的亮點,具備實在的外底橡膠與頗有潛力的 PBAX 中底。如果你需要穩定支撐,860 v12 以 £125 提供寬楦選項與長期耐用性,而 GT-2000 則以 £120 帶來更輕的 280g 車身與雙凝膠配置。SL 20.3 最容易跳過,除非你本來就熱愛這個系列,因為它似乎只增加了重量而沒帶來多少新意。

結論

兩推兩不推,讓這批鞋款顯得相當均衡:Decathlon Kiprun KD 900X 以潛在更便宜的碳板選項之姿,在試穿清單上占有一席之地;Asics GT-2000 對過度內旋跑者看來是穩妥的選擇;而 Adidas SL 20.3 與 New Balance 860 v12 除非其獨特優勢正好符合你的需求,否則很容易就被留在貨架上。