Ride Burnout 評測：硬挺、以 Camber 為主的自由風 Twin 板

前言

Ride Burnout 是一款以該品牌的 Twin Extra Camber 弧度為核心打造的雙向雪板，Ride 將其描述為 twin cam rocker。實際上，這意味著板頭與板尾只有非常少量的 rocker，而板身中段則充滿 camber。rocker 段落的存在是為了讓進出轉彎更輕鬆，並為壓板（press）提供更好的甜蜜點，而腳下的 camber 則提供蓄力、彈性、爆發力與推進力。

尺寸有 149、152、155 與 158，外加 154 wide 和 157 wide，因此大多數滑手都能找到適合自己體重與站姿的長度。

這張板是在 Copper Mountain 進行測試的，當天經歷了真正多變的春季天氣：陰天與藍天交錯、不時有強風、碎裂的亂雪、較暖的氣溫、殘留的黏雪堆、完美的英雄雪以及剛壓好的繩紋雪。這樣的條件範圍是很有用的測試場，因為它能同時展現雪板抓地力與腳下的穩定性。

簡單來說，Burnout 是一款硬挺的高階雙向雪板。rocker 所在的板頭與板尾彈性極小，中段則是純粹的硬。扭轉彈性同樣極小，而當你真的施力時，它會迅速回彈。

這張雪板適合誰

這是一款為體重較大的滑手打造的板，適合想要一款衝勁十足、可用於自由風與刻滑的雙向板，以及專門尋找超硬、兇悍 twin 的人。它同時也瞄準偏好以 camber 為主、卻又想要一款仍能緊咬雪緣的自由風板型的滑手。

如果你想要輕鬆、容錯高、好壓板的感覺，這款板就不適合你。騎乘 155 的版本時，它帶來的是一場全面的體能考驗，並且明確表示是由它主導滑行，而不是你。如果你想要一張能讓你放鬆做出 butter 和低速 jib 的板，這款位於光譜的另一端。

Camber 弧度與滑行感受

Twin Extra Camber 弧度完全如其名所示：板頭與板尾僅有極少量 rocker，中段則有充沛的 camber。rocker 讓你進出轉彎更輕鬆，也為壓板創造更好的甜蜜點。腳下的 camber 則給你蓄力、彈性、爆發力與推進力。

正是這樣的組合，讓滑行感覺扎實而非鬆散。憑藉板身的硬度，你會得到非常穩定的騎乘，並且能輕鬆碾過碎雪與亂雪。即使它遇到問題，也不會讓你察覺：它會毫無戲劇性地躍過大車轍。你唯一會被這張板甩出去的方式，是因為它自身的反應性——當你沒有準備好它回彈有多快時。

力量傳遞是它的標誌性特質。這裡有著極為強大的力量，而雪緣到雪緣之間的傳遞也非常平順。但平順不等於靈敏或敏捷。你一轉彎，它就咬合，並順勢滾入。你確實是從前腳外側啟動它，但所有驅動都是從板身中央往後透過板尾來完成，你必須積極地驅動膝蓋、為 camber 段落蓄力，它才會咬住雪面。

主要優點：穩定性、力量與彈跳

穩定性是最大賣點。這張板在粗糙、被壓亂、受風影響的雪面上仍能緊咬路線，當其他板型早已抖動或偏移時，它仍持續滑行。

彈跳力非常獨特，而且它獎勵特定的技巧。如果你大力為它蓄力，然後向後滾動並彈起，你會離地，但不會太出色。如果你等到最後一刻，以近乎滑板的方式輕彈起跳、非常快速地向後滾動以啟動它，你就能真正高飛。花時間精算蓄力，板會把回彈能量散掉；把蓄力留到最後一刻，你才能得到更多。

跳台方面，跳過小型跳台，直接前往大跳台路線。這是 Burnout 最如魚得水的地方。你可以讓起跳緣把你拋出去，或在最後一刻蓄力並彈起。它能應付小型地形，但它就是不在乎那些。

當你想刻出一道深溝時，它絕對能讓你做到，毫無疑問。它在中等幅度或深而硬的刻滑中表現最佳，而不是短促、緊繃、快速的轉彎。那些短轉彎的啟動很平順，但要鎖定在雪緣上並保持鎖定，需要真正的努力。

購買前的考量

硬度是一體兩面，也是你必須仔細權衡的重點。

Butter 是這張板回饋最少的部分。由於其彈性設計，你做的比較不是壓板而是施力槓桿，意思是你要把全部體重壓在板頭或板尾，並滾入 rocker 段才能讓它鎖定。整個過程它都在對抗你，你只能做出最極簡的 butter。在 jib 場裡，除非你是 X Games slopestyle 級別的滑手，否則你很可能會恨它。沒有真正能壓下的甜蜜點，你得激烈地用體重去槓桿，它就只是翹起板頭或板尾。當你橫向滑行時，那是一種平衡表演，而不是能呵護你的設計。

還有一個明顯的世代差異。由於曾騎過前一代 Burnout，並知道它本來就已經很兇悍，這一版明顯更硬。相比之下，這是更高層級的彈性表現。如果你喜歡舊款並期待一款完全相同的替代品，這點值得留意。

正面來說，板頭造型確實很吸引人。它非常有九十年代末或兩千年代初板款的韻味，賦予這張板獨特而有目的性的外觀。

尺寸選項與裝備設定

尺寸涵蓋標準寬度的 149、152、155 與 158，外加 154 wide 和 157 wide。由於這張板很硬且需要大量輸入，尺寸選擇值得認真看待：它需要一個能夠驅動它的滑手，而 155 在短促緊繃的轉彎中已經需要全身出力才能操控。

裝備設定在這裡也很重要。硬挺、強力、以 camber 為主的 twin，最適合搭配能快速且毫無虛耗地傳遞你輸入的固定器與雪靴組合。如果你目前的設定偏軟、偏容錯，你會先感受到兩者的不匹配，而不是這張板的優點。

購買建議

如果你是體重較大或力量較強的滑手，想要一款衝勁十足、可用於自由風與刻滑的雙向板，並且樂於在每一次轉彎都拿出最佳狀態，那就買 Ride Burnout。它獎勵深思熟慮、時機精準的輸入，並懲罰猶豫——這正是你買這麼硬的板時所接受的取捨。

如果你想要的是一張好玩、好壓板、低風險的公園板，或者你大部分時間都在需要板子幫你分擔一些工作的短促緊繃快速轉彎中度過，那就不要買它。鎖定它並保持鎖定所需的力氣是實實在在的，而極簡的 butter 與 jib 表現會讓任何重視自由風這一面的人感到挫折。

比較公允的說法是：如果你正在尋找一款高階、硬挺、以 camber 為主的自由風 twin，Burnout 並不是個壞選擇。它是一張定位明確的專門板，而它確實兌現了這個定位。

結語

Ride Burnout 是一款硬挺、以 camber 為主的雙向雪板，板頭與板尾僅有極少量 rocker，為穩定性、力量以及非常獨特的最後一刻彈跳而生。它在碎雪與亂雪中毫不抱怨地滑行，能刻出深溝，並在大跳台與中到深幅刻滑中發光發熱。它在 butter 與 jib 方面會與你對抗，而且現行版本比前一代 Burnout 更硬。為它的長處而買，它就會回報願意全力驅動它的滑手。