繁體中文 · Running Shoes

New Balance SC Elite v4 首跑實測:偏硬、穩定、為速度而生

首次實跑 New Balance SC Elite v4,發現它比 v3 更硬、更平底,是一款偏向高速配速的碳板競賽鞋,穩定性表現格外突出。

查看英文版本

引言

New Balance SC Elite v4 的登場,是超級跑鞋領域中最受矚目的新品之一,主要原因在於 New Balance 這次在產品方向上做出明顯的冒險。SC Elite v3 廣為人知的是一雙柔軟、寬容、包容性強的競賽鞋。而 v4 則走向完全不同的路線:更硬、更平底,並且更加專注於純粹的速度。在完成一趟 10 英里的首跑——包含輕鬆有氧里程、逐漸加速至馬拉松配速甚至更快——之後,浮現的整體印象是:這是一雙希望被認真視為頂級馬拉松競賽鞋的鞋款,並且會回報那些願意全力以赴的跑者。

第一印象:結構、泡棉與大底

開箱第一眼最搶眼的細節就是泡棉。這款鞋的 FuelCell 中底是 100% PEBA,但腳感明顯比 SC Trainer v2 與 Rebel 系列所使用的較軟 FuelCell 混合配方更硬。用拇指按壓中底,幾乎感覺不到下陷。它更像是一種耐用的訓練級泡棉,而不是綿軟的比賽日配方,這也暗示它在長期使用上應該相當耐操。

競賽鞋中底特寫,呈現厚實偏硬的泡棉與全長碳板

大底是另一個亮點。New Balance 將橡膠覆蓋範圍延伸到腳跟後方,這是部分競爭品牌完全省略的做法,而且橡膠的踩踏質感確實不錯。搭配堅硬的全長碳板與 Energy Arc 幾何結構,整個平台看起來就是為了承受操磨而設計。鞋面採用 New Balance 稱為 Phantom fit 的設計,是一種薄而有結構的工程網布,腳感更接近某些 Adidas 競賽鞋上粗糙、無彈性的材質,而不是 Vaporfly 或 Alphafly 那種網孔較大的網布。

規格方面,這款鞋標示 39mm 腳跟、35mm 前掌、4mm 落差,官方重量為 8.1 oz。實際秤重,US 10 尺寸單鞋為 246g,比 Vaporfly、Alphafly 和 Saucony Endorphin Pro 3 都重,但比 Hoka Cielo X1 輕。這些重量有很大一部分似乎來自更紮實、類訓練鞋的鞋面、更寬的平台,以及慷慨的橡膠覆蓋,而不是泡棉本身。

首次實跑:以穩定配速與馬拉松配速跑 10 英里

這次測試跑的結構大致為:兩英里熱身、四英里主課表從約 6:30 配速逐步加速到 5:45 至 5:50,最後緩和收操,總計 10.2 英里、平均配速 7:10。測試目標是觀察這款鞋在馬拉松強度下的表現,並主要與 Saucony Endorphin Pro 3 比較——後者經常被推薦給較新手跑者作為第一雙碳板馬拉松競賽鞋。

跑者在郊區門廊繫上黃色競賽鞋鞋帶,準備晨跑

實際上腳,SC Elite v4 在超級跑鞋中出乎意料地「正常」。它的滾動弧度遠不及 Hoka Cielo X1 那麼激進,基底也比 Vaporfly 更寬、更穩——Vaporfly 那種窄腳跟與中底,光是走路就會讓人覺得不踏實。腳感上最接近的比較對象,是一雙強化版的 New Balance Rebel:平底、穩固、傳統,而不是把身體前傾壓在腳尖上。

路感體驗:偏硬、平底,越用力跑越快

首跑的關鍵發現是:這是一雙「付出多少、回報多少」的鞋。在輕鬆慢跑配速下,前兩英里的體驗並不算好。路感偏硬、幾何結構平坦,沒有自然的彈性或前傾助力幫你省力。習慣較軟、滾動感較強鞋款的跑者,需要幾英里來調整跑姿。

清晨的空蕩道路,長影映照在低斜的金色陽光下

不過,隨著配速加快,這雙鞋的感覺越來越好。在六分半左右的馬拉松區間它表現紮實,而到了 6 分整與 6 分內的強度——大約 10K 到半馬配速——它真正開始「嗡嗡作響」地運轉起來。碳板與偏硬的 PEBA 泡棉是回應施力,而不是提供免費的速度,這讓 v4 的性格更接近 Adidas Adizero 那種無碳板、低堆疊的鞋款,而非 Alphafly 或 Cielo X1。

這種平坦的平台,搭配 4mm 落差,獎勵的是較平的著地方式。許多現代馬拉松競賽鞋會把你推上腳尖;這雙不會。但代價是真實存在的:穩定性提升的同時,樂趣往往減少。這裡完全沒有像 Saucony Endorphin Speed 2 那種在日常配速下令人愉悅的綿軟彈跳。你得到的是頂級的包覆鎖定與穩固安全的路感。對於有穩定需求困擾的跑者來說,這可能是超級跑鞋領域中最好的選擇之一,而且這份穩定似乎並不以犧牲速度為代價,只是犧牲了樂趣。

適合誰

New Balance 似乎將 SC Elite v4 定位為品牌中最硬、最快的選項,把柔軟端留給 SC Trainer v2 與系列中較軟的款式。偏硬的 PEBA 泡棉也暗示了出色的耐用性:比起較軟的 ZoomX 風格配方,這種泡棉應該更能承受反覆的高里程訓練週期,而大面積的橡膠大底更增添了這份信心。

跑者穿著黃色競賽鞋在黃昏路燈下踩踏平坦柏油路

如果你喜歡 Brooks Hyperion Max 或 Puma Velocity Nitro 3 這類鞋款,SC Elite v4 看起來會是很合適的馬拉松競賽鞋。但如果你是從 New Balance 1080、SC Trainer v2、Nike Invincible 或 Saucony Endorphin Speed 3 這類較軟、較好上手的鞋款過來,那這雙可能不適合你。它似乎也較不適合以四小時完賽為目標的跑者;其定位看起來是針對 sub-3 小時的族群,而較寬容的中間地帶則由 SC Trainer 系列負責。

合腳度、尺碼與日常實用性

合腳度是這次令人驚喜的一點。儘管 New Balance 明言不打算做包容性強的競賽鞋,這雙鞋的鞋頭空間其實相當寬裕,明顯比 Saucony 更寬,大致與 Hoka 相當。腳跟領口對一雙競賽鞋來說異常地厚實且堅硬,更像訓練鞋的鞋面結構,這或許是重量增加的原因之一,但也造就了出色的鎖定效果。

一個明確的尺碼建議:不要買小半號。試穿小半號時腳趾頂到了鞋頭前端,穿正常尺寸對比賽與快跑來說是更安全的選擇。鞋帶系統正是競賽鞋該有的樣子:簡單、輕量、不花俏。透氣性在攝氏約 18 度的溫和天氣下無法完整評斷,但鞋面確實穩穩抓住雙腳,沒有多餘晃動空間。

購買建議

SC Elite v4 最適合想要一雙偏硬、穩定、耐用的超級跑鞋,而且不需要競賽鞋有柔軟或彈跳腳感的進階跑者。它適合以大約 3 小時馬拉松配速或更快的跑者,而且由於泡棉偏硬,它也能勝任長距離訓練與課表鞋的角色。喜愛 v3 那種柔軟寬容性格的跑者,應該另尋他款——包括 New Balance 自家產品線內的其他選擇。後續預定的測試包括 5K 與 10K 的頂端配速訓練,以及一趟 20 英里以上的穩定長跑,以觀察泡棉在長距離下的表現。

結論

New Balance SC Elite v4 是一款表明立場的鞋。它捨棄了前代的柔軟寬容性格,轉而提供一種偏硬、平坦、極度穩定的路感,並回報那些在更快配速下全力付出的跑者。它在輕鬆配速下並非最有趣的一雙鞋,而且相較於滾動弧度激進的競爭對手,它對你的跑姿要求更高;但它的穩定性、鎖定效果與明顯的耐用度,讓它成為重視穩固路感勝過柔軟腳感的認真馬拉松跑者的有力選擇。

產品連結

查看 New Balance SC Elite v4 的更多詳細資訊

此產品已在評測中提及。購買前請確認規格、選項與相容性。

查看 New Balance SC Elite v4 的更多詳細資訊

延伸閱讀

相關評測

五雙跑鞋成就破 2:30 馬拉松:訓練鞋與比賽鞋輪替解析

Running Shoes

五雙跑鞋成就破 2:30 馬拉松:訓練鞋與比賽鞋輪替解析

高跑量的馬拉松備賽,成果取決於你的工具。以下是五雙訓練鞋和一雙比賽日戰鞋,陪伴跑者跑出 2:29:04 的馬拉松成績。

2026/9/30
四場馬拉松、四雙鞋:每雙競賽與訓練鞋教我的事

Running Shoes

四場馬拉松、四雙鞋:每雙競賽與訓練鞋教我的事

在四個月內的四場馬拉松中實測 Saucony Endorphin Pro 4、Asics Metaspeed Sky Paris、Adidas Adizero Adios Pro 3 與 Nike Epic React 2 的真實體驗報告。

2026/9/30
四款新上市跑鞋放大檢視:SC Elite v5、Mach X3、More v6 與 Hyperion 3

Running Shoes

四款新上市跑鞋放大檢視:SC Elite v5、Mach X3、More v6 與 Hyperion 3

近距離檢視四款近期發表的跑鞋,誠實點評各款亮眼之處,以及在哪些方面對手以更低的價格提供更多。

2026/9/30