New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3 vs v4:該買哪一雙?

前言

New Balance FuelCell SuperComp Trainer 早已建立了「大眾馬拉松競賽鞋」的名聲:一款兼具碳纖維板與軟質泡棉的超級跑鞋,最適合長跑、輕鬆跑與馬拉松配速的訓練強度,而不是純粹的速耐訓練。如今第 4 版已上市,售價約 250 美元,而第 3 版在許多通路大幅折扣,實際的問題很簡單:該搶最新款,還是在舊款上省一筆?

答案取決於你的腳型、配速目標,以及你喜歡多大的落地穩定性。以下就來比較這兩個版本。

規格與共同基因

以男款 9 號(unisex 尺寸,亦有女款尺寸)計,第 3 版重 7.6 oz(230 g),第 4 版重 8.1 oz(官方標示為 230 g,以同款 unisex 參考尺寸計)。第 4 版在磅秤上略重一點。兩者的堆疊高度完全相同:腳跟 40 mm、前掌 36 mm,落差 4 mm。

除了數字之外,幾乎每個部分都經過調整。第 4 版在中底使用更接近正統 PEBA 風格的泡棉,鞋面也重新設計,同時保留相近的幾何結構。不變的是核心定位:兩者都是搭載碳纖維板、以軟泡棉中和其硬度的大馬拉松距離訓練鞋,而且都不算特別激進。

跑感:回饋性與穩定性

第 4 版是兩者中回饋性更好的。它的泡棉更有彈性,推進感更強,可以推到更快的配速區間。第 3 版則是在長跑配速下表現最佳;一旦推向半馬強度就顯得吃力。如果你想要一雙在你提速時有回應的鞋,第 4 版是更好的選擇。

由於碳纖維板較硬,兩雙鞋都不柔軟易彎折,也都不擅長真正的快跑。兩者的最佳定位都是長跑、輕鬆跑與馬拉松配速訓練。兩款的幾何滾動感都相當平順,離地時的推進體驗很不錯。

穩定性是兩者差異最大的地方。第 3 版有明顯的足弓中段鏤空、大型側牆,以及非常柔軟的鞋底,讓你有下沉感,但這樣的組合卻能奇妙地把腳穩穩置中。第 4 版的中段鏤空不明顯許多,側牆也較小。如果你喜歡大型側牆,第 3 版可能更適合你;如果不喜歡,那該看的就是第 4 版。

一個共同提醒:兩雙鞋都非常柔軟,穿著任何一款跑長距離後,髖部都明顯更疲勞費力。腳可能覺得沒事,但除非你下肢整體穩定性良好,否則要有心理準備,髖部會多做不少功。這兩款都是避震型鞋款,不是穩定支撐型鞋款。

鞋型、鞋面與矯正鞋墊

兩者的鞋面差異很大。第 3 版的鞋倉非常高且寬,延展性十足。這讓它難以鎖定腳型,曾造成熱點與磨擦,但如果你是腳背高或腳型寬、需要空間的人,它反而表現出色。第 4 版空間仍高於平均,但鞋型更傳統、流線,包覆性更好,只是長度方向比一般多一點點空間。兩款皆有寬楦版本。

兩款的鞋跟都是圓弧造型,後跟護片略具彈性,如果你的腳跟需要較強支撐結構,可能會覺得太軟。對多數人而言,圓弧鞋跟表現良好。

一個真正少見的功能:兩款都有可拆卸鞋墊,這在超級跑鞋中相當罕見。已有不少人成功在第 3 版使用矯正鞋墊,第 4 版使用矯正鞋墊也沒有問題。只是要留意,你等於是在一雙已經有「剛性元件」的鞋裡,再加入一個剛性來源。

該買哪一雙?

如果你想要更好的回饋性與更傳統的包覆感,第 4 版值得多花這筆錢。它應付更快配速的表現更好,腳的固定也更牢固。

如果你的腳型較寬或腳背較高,喜歡那種非常中性、置中且有大側牆的跑感,又不想付全價,那麼打折中的第 3 版是更聰明的選擇。它最好用於長跑、輕鬆跑與馬拉松配速訓練,而不是間歇等速耐課表。

結論

這是同一雙鞋的兩種風味:柔軟、帶板、以馬拉松為主的訓練鞋,比起衝刺訓練,更適合穩定的累積里程。第 4 版以更高價格帶來更彈的泡棉、更好的回饋性與更流線的鞋型。第 3 版則提供更寬敞的鞋倉、置中的跑感與大幅折扣。依照你的腳型與訓練需求選擇合適的鞋型與跑感,兩款都能陪你舒服地完成整個馬拉松備賽期。