New Balance Fresh Foam X Hierro V9 vs Hierro V8:更新幅度更大的版本是更好的鞋嗎?

前言

New Balance Hierro V8 是同世代中令人驚豔的越野跑鞋之一。它提供了舒適且有緩衝的腳感,同時不犧牲地面回饋,許多跑者也發現用它累積長距離里程相當輕鬆。然而,全新改版的 Hierro V9 並非小幅更新,而是一款從零開始打造的全新鞋款,擁有更厚的中底、雙密度泡棉結構,以及更具攻擊性的大底。

這也帶出一個顯而易見的問題:V9 究竟是讓一款許多跑者已經喜愛的鞋更上層樓,還是這些改動把 Hierro 帶向某些跑者無法認同的方向?在完成一趟涵蓋林地、壓實與鬆軟路面、總長超過八英里的首跑後,以下就是兩個版本的比較結果。

Hierro V9 的新變革

最核心的改變在中底。V9 升級至後跟 42mm、前掌 38mm 的堆疊高度,採用 New Balance 柔軟的 Fresh Foam X 緩震材質,如今以雙密度配置呈現,旨在兼顧柔軟舒適與一定程度的穩定性。這帶來 4mm 的後跟至前掌落差,相較於 V8 的 38mm/32mm 配置與 6mm 落差有所不同。

代價是重量。我們這雙 UK 10 實測重量為 335g,比前代重了 25g。對一款改版鞋來說,這從來不是受歡迎的方向,而額外的緩震正是原因所在。

其他部分,鞋面採用柔軟的工程網布設計,與 V8 相去不遠,並加上 V8 所缺乏的厚實襯墊風箱式鞋舌。New Balance 也在腳踝領口與後跟杯加入了相當多的襯墊,雖然紙面上看起來略顯笨重,但實際穿著時包覆性依然穩固。優異的鞋頭保護性也獲得保留,因此在越野路徑上踢到腳趾應該不成問題。

抓地力與大底:明顯的優勢

大底可以說是 V9 最令人興奮的升級。新款搭載 6mm 鞋齒的 Vibram Megagrip 橡膠大底,相較於前代較不具攻擊性的 4.5mm 鞋齒是一大躍進——後者在路徑轉為泥濘時,抓地力確實相當吃力。

在我們的首跑中,路線涵蓋壓實步道、鬆軟塵土飛揚的越野小徑以及佈滿樹根的林道段,更深的鞋齒輕鬆應對所有路況,並在鬆軟碎石上提供了強勁的抓地力。任何穿過 Vibram Megagrip 的人都知道這種橡膠在濕滑岩石上有多黏,而這款大底設計看來足以應付大多數腳下的越野路況。

初次試跑心得

先說好消息:鞋面與中底從第一英里起就非常舒適,超過八英里的路程中沒有任何摩擦或刺激感,儘管領口襯墊增加,中足包覆與後跟鎖定依舊穩固。中底能很好地吸收堅硬路面的衝擊,提供充裕的腳下保護,並在較硬的越野路面上帶來明顯的彈性與能量回饋。

壞消息則是穩定性。更厚的堆疊讓你的腳明顯離地更高,在佈滿樹根的技術性路段上,我們必須非常專注於落腳位置。這些額外的緩震犧牲了地面感與連結性,而這正是 V8 的強項。

對於路感的誠實評價是:V9 的定位介於 V8 與 New Balance 極致緩震的 Fresh Foam X More trail v3 之間。它絕非不穩定的鞋款,但喜歡與賽道保持高度連結感的跑者會立即察覺到差異。

誰該買哪一款

如果你的越野跑大多在河堤步道、碎石路徑以及偶爾的柏油路上進行,Hierro V9 是更好的選擇。它舒適、有彈性且保護性佳,升級的 Megagrip 大底也賦予它遠勝 V8 的全天候信賴度。英國售價為 £140,考量到泡棉材質、製造品質與橡膠配置,這個價格算是合理。

如果你主要跑的是技術性、高低不平的地形,V8 仍是更有把握的選擇。它更輕量、堆疊更低、地面感更佳,近 300 英里的里程(包括兩場 50k 賽事)都輕鬆勝任。

兩款鞋都有一個尺碼注意事項:New Balance 的跑鞋尺碼偏小,強烈建議至少加大半號,以避免指甲瘀黑。

結論

Hierro V9 與 V8 是截然不同的鞋款,兩者並沒有客觀上的優劣。V9 在抓地力、緩震與輕鬆地形上的舒適度佔優,而 V8 則在技術性越野路徑的連結感與穩定性上保有優勢。請依據你實際跑的路線來選擇,無論如何,記得加大半號。