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Move Bike 評測:一台會跟著你動的室內訓練車

深入檢視 Move Bike,這是一台採用碳纖維車架、車身會隨騎乘擺動的室內訓練車,具備可調曲柄長度、2,500W 阻力,售價 £5,000。

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前言

室內訓練有個形象問題。許多車友都覺得它不舒服,最常見的抱怨是固定式訓練台騎起來不太像在騎車。Move Bike 走的是另一條路:它不是把公路車鎖進固定座上,而是一台完整的室內訓練車,車架與把手都會跟著騎士擺動。

這個「會動」的特性就是它的核心概念。有別於靜態平台,這台車會回應你的踩踏與操控,而阻力單元的規格也遠遠超出入門級的水準。它同時也是一筆不小的投資,售價 £5,000,所以在做決定前,值得先徹底了解自己到底買到什麼。

Move Bike 適合哪些人

Move Bike 鎖定的對象,是希望室內訓練騎起來更接近戶外騎乘感受的車友。由於車身會在你的身體下方擺動,把手會跟著你的轉向動作反應,核心肌群也會被帶動,這種感受與鎖定的直驅式訓練台明顯不同。它同時也是少數以多人共用為設計前提的室內訓練配置。

車架提供三種尺寸,設計上涵蓋非常廣的身高範圍,從約 5 呎 1 吋的小隻騎士,一路到約 6 呎 7 吋都能對應。做過 bike fit 的車友會很滿意它的設定彈性:曲柄長度可在 150mm 至 175mm 之間以 2.5mm 為單位調整,車上採用標準規格的把手與龍頭,把手寬度涵蓋 38cm 至 42cm。

黃昏時分的居家訓練角落,擺著一台室內訓練車、電風扇、毛巾與筆電

如果你已經知道自己的設定數據,這些細節的重要性會比表面上看起來更高。把手寬度、曲柄長度與座墊位置都能沿用你戶外車的設定,因此你最終定出的訓練姿勢,就是你實際騎乘的姿勢。

主要優勢

有兩件事讓 Move Bike 與傳統室內訓練配置截然不同:它如何處理多人共用,以及阻力單元與電子系統能做到什麼程度。

車架、設定與多人共用配置

車架為碳纖維材質,經過大量強度測試後,在不同區域採用不同厚度。最關鍵的實用細節在於它是快拆設計。拉開插銷,整組車架就能取下,於是第二位騎士可以直接把自己的車架裝上,完全不必動到座墊高度或後移量,備用車架在兩次訓練之間也能靠牆堆放。

曲柄調整是純機械式、簡單明瞭,利用曲柄臂上的一組孔位搭配反向的踏板螺紋來達成。這台車出貨時附上 SLR Boost 座墊與把手帶。它同時也相對容易搬動:搬運時可將支腳拆下,而且比 KICKR Bike 更好搬,因為後者單側較重。

特寫鏡頭拍下快拆插銷,以及帶有多個踏板安裝孔的曲柄臂

對於家中有兩位體型不同的騎士來說,快拆設計正是改變日常流程的那個細節。不必每次有人想訓練就重新調整設定,只要換上車架就能繼續。

阻力與電子系統

最大阻力為 2,500W,大約是入門級 Tacx Flux 典型 1,300W 規格的兩倍,並支援最高 25% 的坡度。對大多數騎士來說,這樣的餘裕只代表阻力永遠不會有吃力的感覺。

電子系統可自由設定。變速可設定成對應 Shimano、SRAM,或完全自訂的配置,因此室內車的變速手感能與你戶外使用的系統一致。把手上的按鍵可直接控制 Zwift 或平台選單,代表你不需要在訓練中途伸手找鍵盤。連接方式採 Di2 風格,不需工具就能拆下,因此更換把手與龍頭時不必拆解任何東西。

兩組 USB-C 連接埠讓你能在騎乘時替手機充電,前方也設有手機座。把手與頭管皆為密封設計,這台車也針對汗水腐蝕做過大量測試,這對任何經常使用的室內訓練配置來說都很重要。

購買前值得考慮的事

價格是第一項考量。Move Bike 售價 £5,000,明顯高於傳統的智慧訓練台,而且若有超過一位騎士要使用,追加的車架與把手都需另行購買。

第二項考量是設定。由於這台車採用標準把手與龍頭,你必須知道自己適合哪種把手寬度,也值得在下訂前確認曲柄長度。近期沒有做過 bike fit 的車友,或許該先處理這件事,因為這台車大部分的價值,正來自能精準重現你戶外的騎乘姿勢。

室內訓練車上的 USB-C 連接埠,插著一條傳輸線,上方設有手機座

同時也值得誠實面對自己的訓練方式。如果你總是自己一個人騎、從不調整姿勢,而且對固定式訓練台很滿意,那麼會動的車架與快拆系統就是你不會用到的功能。當「擺動」與「多人共用彈性」正好是你想要的,Move Bike 的存在理由才最站得住腳。

選購建議

如果你一直覺得室內訓練騎起來不對勁,想要一套會跟著你動的配置,或者家中有超過一位騎士會訓練,而你已經受夠每次都要重做設定,那就買 Move Bike。已經有自己的設定數據的車友,能立刻發揮它最大的價值。

訂購時選擇符合你姿勢的車架尺寸與曲柄長度,若會有兩個人共用這台車,請一開始就規劃加購第二組車架。£5,000 的售價讓它屬於長期投資而非衝動購物,而從碳纖維車架、2,500W 阻力單元到密封電子系統,整體規格正是為這種長期擁有的使用情境而打造。

備用碳纖維車架掛在壁鉤上,下方是捲起的訓練地墊

如果訓練台的不適感與靜態感受正是讓你對室內訓練卻步的原因,Move Bike 就是專門為回應這個抱怨而設計的。問題只在於價格與設定需求,是否和你的騎乘方式相符。

結論

Move Bike 提出了一個明確的主張:室內訓練不必是種妥協。會隨騎士擺動的碳纖維車架、可在 150mm 至 175mm 之間調整的曲柄長度、三種車架尺寸搭配快拆更換、2,500W 阻力,以及可設定的電子系統,加總起來就是一套非常完整的室內訓練配置。

它並不適合所有人。£5,000 的價格與必須了解自身設定的前提,讓它穩穩落在進階玩家領域。不過對於想要更自然感受的車友,以及共用一台訓練台的家庭來說,它確實解決了大多數室內訓練配置乾脆忽略的問題。

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