Milwaukee M18 Fuel 高扭力衝擊扳手：新款與前代比較

前言

Milwaukee 近期更新了 M18 Fuel 高扭力衝擊扳手產品線，新一代帶來更高的扭力、更快的轉速，以及多項實用的細部改良。我們將新款摩擦環版本與前代銷釘定位版本同時開箱，比較數據規格，並實際將大型木螺釘與自攻螺絲鎖入木材，而不是只追逐實驗室裡的扭力數字。

如果你正在兩者之間猶豫，實際差異比行銷宣傳更值得關注。套筒固定方式、照明、減震設計，以及拆卸螺帽的表現，在兩代之間都有明顯不同。

規格：新舊比較

型號命名透露了大部分重點：M18 代表 18V 平台，F 代表 Fuel，H 代表高扭力（high torque），I 代表衝擊（impact），W 代表扳手（wrench）。數字 2 表示這是第二代，最後的字母則代表固定方式：F 為摩擦環，P 為銷釘定位。

搭配 6.0Ah Forge 電池，新款摩擦環機型宣稱緊固扭力可達 1,627 Nm，拆卸螺帽扭力為 2,700 Nm，約 1,600 ft-lb。較舊的銷釘定位機型緊固扭力為 1,354 Nm，拆卸螺帽扭力為 1,897 Nm。轉速也有進步：新款最高可達 2,000 RPM，舊款為 1,800 RPM，兩者的撞擊頻率都是 2,400 IPM。以磅秤實測，新款搭配 Forge 電池重 3.64 kg，比前代的 3.475 kg 重約 165 g。扭力更強，重量略增。新扳手整體長度也略短一些，但高度則稍微高一點。

照明與減震設計

日常使用中有兩項改良特別亮眼。首先，新款機型的電池底部採用黑色內襯搭配橡膠避震墊，讓電池內部組件能夠微微晃動以吸收震動，避免電池在長時間高強度作業中被震到鬆脫。這雖然是個小細節，卻能在長時間使用中同時保護工具與你的握感。

其次，也是更明顯的改動：照明位置搬了家。舊款只在機身底部靠近底座處配置一顆 LED，只能照亮緊固件下方，套筒上方則留在陰影裡。新款則在驅動機構本身周圍配置了三顆 LED，正好落在光線真正有用的位置。在昏暗環境下，這是明顯的進步。

實測鎖固表現

鎖固大型緊固件才是這類工具真正的價值所在。以 280 mm 的 M10 木螺釘直接鎖入木材、不預鑽孔的情況下，兩款扳手都能完成任務，但新款明顯啟動更快、更早進入撞擊模式。在螺釘頭被磨平之前，新款也能鎖得更深。

換上 300 mm 的 M12 木螺釘，同樣不鑽導孔、鎖入乾燥松木，兩款工具都能把螺釘鎖到物理極限為止。新世代在初始撞擊時更有衝勁，突破阻力時的力度也明顯更強，這正好印證了扭力與轉速數據的提升。

一個實用提醒：如果你打算鎖固大型緊固件，請務必使用專為衝擊工具設計的套筒。一般鍍鉻套筒並非設計來承受持續撞擊，受力時可能破裂甚至碎裂。護目鏡在這裡絕對不可省略。

套筒固定：摩擦環 vs 銷釘定位

固定方式的選擇會影響一整天工作下來的使用手感。摩擦環純靠摩擦力固定套筒，因此套筒可以快速裝上卸下，對於需要頻繁更換套筒尺寸的人來說非常理想。代價是套筒可能滑脫，並在你抽開工具時卡在緊固件上。

銷釘定位版本則以彈簧銷對準套筒上的孔洞，將套筒鎖定得更牢固。但這份牢固犧牲了便利性：要取下套筒，必須用釘子或類似工具把銷釘壓入。常見的變通做法是將套筒以偏移角度安裝，如此一來不需要鎖定時仍可自由裝卸。如果你整天都用同一個套筒，銷釘定位是更好的選擇；若工作內容多變，摩擦環用起來更省事。

自動停止模式與電池備註

兩款工具都有四種模式，透過單一按鈕循環切換：三段轉速與撞擊等級，加上 Milwaukee 稱為 Auto Stop 的螺帽拆卸模式。正轉時，此模式轉速上限為 900 RPM，並在工具感應到阻力時立即停止，防止過度鎖緊造成損壞。反轉時則從 2,000 RPM 起轉，一旦螺帽鬆脫、壓力消失，轉速便降至 750 RPM，避免緊固件飛射出去。在輪胎螺帽與頑固螺栓上，這功能運作得完全符合預期：先高速撞擊幾下，接著平穩減速。

Forge 電池組也有更新，改用一體成型的橡膠質感電量指示器，取代過去的貼紙式設計。它比舊設計更容易閱讀，但與貼紙不同，磨損後無法更換。新機身還在機頭處加了橡膠護墊，並在兩側新增掛繩鉤位置。

選購建議

如果你想要最大扭力、更快的鎖固速度、更好的照明，以及減震電池保護，新款摩擦環機型是更全面的選擇，多出來的 165 g 重量算是性能提升的合理代價。如果你的工作反覆使用同一個套筒，且比起規格數字更重視套筒的鎖定穩固性，舊款銷釘定位機型依舊是實力堅強的工具，而且在被取代後價格往往更有競爭力。

結語

最新款 M18 Fuel 高扭力衝擊扳手是一大步前進：更高的緊固與拆卸螺帽扭力、更快的轉速、更好的照明，以及更聰明的電池處理。前代機型對銷釘定位的死忠用戶仍有吸引力，但對大多數買家來說，新世代才是值得入手的那一款。