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Milwaukee M18 FUEL 21 吋雙電池吹雪機評測:電池動力有著實際限制

Milwaukee 21 吋雙電池 M18 吹雪機的首場降雪實測:扭力強勁、拋雪筒控制出色,以及購買前必須知道的電池要求。

Milwaukee M18 FUEL 21 吋雙電池吹雪機置於中性攝影棚背景前

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前言

Milwaukee 的 21 吋雙電池 M18 FUEL 吹雪機,是想要徹底擺脫拉繩啟動流程的人眼中比較有趣的電池動力選項之一。不用燃油引擎、不必注油、也不需要電線。整套組合包含兩顆 12 安培小時的 Forge 電池與一台快速充電器,售價 $1,499 美元,是一筆值得在購買前認真評估的重大投資。

簡短結論:這是一部表現合理、做工紮實的機器,具備實實在在的強勁扭力與出色的操作工學,但它的續航時間與除雪能力有實際上的限制,尤其是在較重的雪況下。以下是你需要知道的事。

首場降雪實測結果

首次出動是在密西根州一場大雪之後,積雪約六到八吋,靠車庫處較薄,越往外積得越厚。較重的雪讓作業更吃力,特別是在車道末端,因為那裡的雪是被吹到其他雪上而堆積起來的。

最關鍵的實用發現是:這台吹雪機無法穩定地把雪一路拋出車道之外,所以雪會往末端越堆越多。如果鄰居的房子緊鄰車道,雪必須謹慎堆放而非遠距拋出,這會讓問題更加複雜。兩顆電池所能處理的面積,大約等於可停放五輛車的空間。Milwaukee 標稱可處理九到十一個車位,但在重雪情況下實測達不到那個成績。它最適合較小的都市型車道,而不是大多數較長的車道。

陰天的早晨,吹雪機正在清除住家車道上的新雪

值得肯定的是,這台機器的扭力貨真價實。直到最後電池快耗盡之前,它都沒有明顯減速,一路推送著濃密潮濕的重雪前行。當雪非常重時,它會把部分雪推著走而非完全清除,這是單段式吹雪機常見的侷限。

電池需求與續航時間

這是購買決策中最重要的一環:你必須使用 Forge 12 安培小時電池。雖然 Milwaukee 表示標準電池系統也能運作,但實際上動力明顯落後、續航時間進一步縮短,而且標準電池會嚴重發熱,造成損耗。即使是 Forge 電池在重負荷使用時也會變熱,這充分說明了這台機器的耗電量有多大。

在兩顆電池——也就是最低配置——的情況下,若一路用到底,續航時間大約一小時。當你必須清完大量積雪、同時還有其他地方要去時,這是一個實實在在的限制。機器最多可裝四顆電池,若要處理較長的車道,實際上你會想裝滿四顆。

兩顆大容量電池裝入吹雪機開啟的電池槽特寫

Milwaukee 的包裝標示,隨附的兩顆 12 安培小時電池與快速充電器價值 $650 美元。如果你希望機器能應付更多雪量或更長的車道,建議再加購一台快速充電器和兩顆 12 安培小時電池。這會讓總花費在稅前達到約 $2,200 美元,而且即便如此,你仍得面對電池動力天生無法避免的充電時間折衷。

拋雪筒與把手設計

這台吹雪機真正亮眼之處在於拋雪筒與把手設計。把手操作精準俐落,幾乎沒有多餘的繁瑣感,而拋雪筒的上下控制機構非常穩固。該動的時候動,卻不會自行偏移,即使在拋送潮濕重雪時也一樣。對任何會把吹雪機收在車庫、定期使用的人來說,這種可靠度非常重要。

戴著手套的雙手正在調整吹雪機的拋雪筒控制把手

收納與日常使用

它可以直立收納、毫無問題,因此能放在車庫一角、不占空間。大多數燃油機種做不到這一點,對收納空間有限的人來說,這是實實在在的加分差異。

操作非常簡單:按下電源按鈕、向後拉、再按一次電源按鈕,就可以開工了。有個貼心細節特別值得注意:電池護蓋可以自行維持在開啟狀態。在大多數其他吹雪機上,當你費力插入電池時,護蓋會自己落下。保持開啟也讓電池槽得以乾燥,解決了那些彈簧護蓋原本想防範的進水疑慮。

機上配備 LED 燈供低光源環境作業,雖然還沒做過夜間實測,但從在車庫內移動機器的情況來看,燈的位置配置得宜。

橡膠螺旋刀板在運轉時會接觸到地面,這正是它屬於螺旋驅動式吹雪機的原因。這種接觸讓車道大多能被清理到見路面,但同時也是磨耗點。橡膠葉片可以整組更換,且隨時間推移終究需要更換。有些人覺得產生的聲音廉價或刺耳,但這就是這種設計的本質。

購買前需要考量的重點

首次使用時浮現了幾個缺點。輪子有時會發出吱吱聲,因為輪內沒有潤滑,在車庫裡初次移動機器時聲音相當刺耳,不過移動一陣子後會安靜下來。這是車主自己必須處理的問題。

與緊湊型商用機種相比,它也相當重,所以如果你想要一台輕量、能反覆上下貨車的吹雪機,這台不適合你。不過它的做工品質非常好,只要重量不是首要考量,也適合商用使用者做人行道作業。

如果你的地區降雪量非常大,這台恐怕不適合你。你該看的是兩段式機種,或是更大、具備自行推進的燃油機型,而那些會更重。

與小型燃油吹雪機的比較

值得和一台小型燃油機種做個誠實的比較,這次是搭載 99cc 引擎、售價約 $595 至 $600 美元的 Toro 518。在 Milwaukee 的電池耗盡之後接手清理車道末端,Toro 確實勢如破竹,拋得更遠、切穿積雪的能力也更好。它在清理其餘車道時的表現同樣令人印象深刻。

但要注意:Toro 在被用力推行時熄火了三次,而 Milwaukee 從未熄火。所以取捨非常清楚:你付出更多錢,換來的原始拋雪能力卻較少,買到的是電池操作的便利性。會考慮電池吹雪機的人本來就知道這個取捨,而 Milwaukee 把便利性做得很到位:不用加油、不用拉繩、即按即用。

一台小型燃油吹雪機正在清理積雪車道的遠端

購買建議

如果你有較小的都市型車道、想要無煩瑣的電池使用體驗,而且願意搭配 Forge 12 安培小時電池使用,那就買這台。它做工紮實、應付濕雪充滿信心、拋雪筒控制出色,還能在車庫一角直立收納。

如果你有很長的車道,或所在區域經常性大雪,那就跳過它。在那些情況下,一小時的續航與兩顆電池的容量會讓你挫折連連,一台更大的燃油或兩段式機種會更適合你。如果你真的買了、也想要留有餘裕,一開始就把兩顆額外電池和第二台快速充電器列入預算。

結論

Milwaukee M18 FUEL 21 吋雙電池吹雪機是一部非常便利、做工極佳的機器,擁有實在的扭力與同級最佳的工學設計,但受限於重雪下的電池續航。對於車道大小與降雪型態合適的人來說,它是絕佳選擇。至於大雪地區,燃油機種仍然勝出。

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此產品已在評測中提及。購買前請確認規格、選項與相容性。

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