Makita 無線充氣機比較：MP100D、DMP180、DMP181 與 MP001G

引言

Makita 目前在三種電池平台上都提供無線充氣機：12 V、18 V 以及 40 V max。涵蓋這個範圍的四款機型分別是：小巧的 MP100D、最早的 18 V 機種 DMP180、更新版的 18 V 機種 DMP181，以及 40 V 的 MP001G（在美國以 GMP-01 名義銷售）。兩兩之間看起來相似得讓人誤判，但性能數據說明了一切。

有個細節值得事先知道：這些充氣機的標示僅供家庭使用，包括 40 V 機型在內。對需要為汽車輪胎、自行車輪胎、獨輪推車或運動器材充氣的人來說，這正是這些工具設計上預期的用途。

壓力與氣流：差距所在

12 V 的 MP100D 和最早的 18 V 機種 DMP180 構成較低的一組，而新款 18 V 機種 DMP181 和 40 V 的 MP001G 則構成較高的一組。各組內部的表現相近，但兩組之間存在相當大的落差。

較低一組的氣流量約為每分鐘 10 到 12 公升，較高一組則可達每分鐘 22 到 24 公升。在最大壓力方面，較低一組可達 161 psi，較高一組則最高為 121 psi。對大多數日常工作，例如汽車和自行車輪胎來說，很少需要超過 50 或 60 psi，因此新款機型較低的最大壓力在實務上不太可能造成影響。真正重要的是速度：較高一組完成同樣工作的速度快得多，而且具備更長的工作週期，額定為運轉 10 分鐘、休息 5 分鐘，而較小的機型則是運轉 5 分鐘、休息 5 分鐘。例如，用 12 V 機型為捆紮帶充氣時，很容易就會超過它的五分鐘限制。

控制面板與軟管接頭

DMP181 和 MP001G 使用相同的控制配置。開機後，顯示器會在角落顯示預設的目標壓力，而上方的數字則顯示正在充入物品的即時壓力。輕按模式按鈕可在 psi、bar 和 kPa 之間切換。按住 M 鍵可切換三組預設記憶槽，其中包括一組設定為 8.5 psi 的專用球類模式。壓力每次輕按以 0.5 psi 為單位調整，長按按鈕則會快速上升。

兩款較高階機型都採用旋入式 Schrader 軟管接頭，而非舊款機型的夾式接頭。兩種接頭依氣嘴位置不同各有優點，但能同時支援兩者的螺紋接頭才是理想折衷。隨附的配件組還包括 Dunlop 氣嘴接頭、presta 氣嘴接頭和球類充氣嘴，不過就輪胎作業而言，真正常用的還是旋入式 Schrader 接頭。

四款機型實測表現

測試設定刻意保持簡單：每次都將一條 Holden Barina 備胎充到 32 psi，每次測試之間洩壓歸零，並在滿電狀態下為每台機型計時。

結果完全符合預期地分成兩組。12 V 的 MP100D 花了 2 分 39 秒。最早的 18 V 機種 DMP180 在 DMP181 的測試中跑了 1 分 18 秒，而稍早的 18 V 測試成績為 2 分 16 秒。新款 18 V 機種 DMP181 以 1 分 18 秒完成，40 V 的 MP001G 則以 1 分 8 秒最快收尾。

機身溫度也呈現類似的趨勢。測試結束後，12 V 機體仍有餘溫，而 40 V 和新款 18 V 機型從未明顯發熱。兩款較大機型的電池在測試後一格電都沒掉，12 V 電池則掉了一格。12 V 機型每次充電大約能為這種尺寸的輪胎充氣三次，而新款 18 V 機型若搭載 8 amp hour 電池，要整天為輪胎充氣都綽綽有餘。

該買哪一款 Makita 充氣機？

如果你只是偶爾為汽車或自行車輪胎充氣，而且重視體積小巧，MP100D 是最輕的選擇，但它是四款中最慢的，而且差距不小。DMP180 適合已擁有 18 V 電池、想找經濟實惠可靠選項的使用者，不過它的氣流量更接近 12 V 機種，而非新一代產品。

DMP181 對大多數人來說是最佳甜蜜點：氣流量是舊款 18 V 的兩倍，配備與 40 V 機型相同的精緻控制面板，在輪胎測試中也只慢了不到一秒。MP001G 是最快的，並提供最長的工作週期，是經常或重度充氣作業的首選。

整個產品線還有一個揮之不去的小缺點：40 V 機型仍然沒有扳機鎖，所以整個過程你都得按住扳機不放。

結論

Makita 的充氣機產品線清楚地分成兩個層級。MP100D 和 DMP180 以較從容的速度處理輕量、偶發的作業，而 DMP181 和 MP001G 則提供約兩倍的氣流量、更長的工作週期、更好的散熱表現，以及更現代的控制面板。對大多數輪胎相關作業而言，新款 18 V 機種 DMP181 提供最佳平衡，而 40 V 的 MP001G 則在速度與續航力上奪冠。