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Liberty Radiant 100 (2027) 評測:一款活力十足且容易上手的全能雪板
改款後的 Liberty Radiant 100 在木芯中重新加入竹材,打造出一款靈活、滑行平順的 100mm 全能雪板,兼具雪道刻滑與鬆雪探險的表現。
前言
Liberty Radiant 100 在 2027 年回歸,帶來幾項意義重大的更新,最顯著的莫過於結構與頂層板面。板形與輪廓延續前幾季的熟悉樣貌,但這次的結構重新將竹材帶回木芯之中——這是 Liberty 迷長久以來與安靜、平順腳感劃上等號的元素。最終成果是一款較寬板體的全能雪板,模糊了全能與自由騎之間的界線,同時又明顯比偏向自由式自由騎定位的 Liberty Scope 99 和 Scope 104 更偏雪道取向。
這款雪板的核心賣點就是容易上手。比起 100mm 級距中更強悍、更沉重的雪板,Radiant 100 以些許極限支撐性換取更輕的重量與更活潑的腳感,而這樣的取捨正定義了它的個性。
2027 年改款改變了什麼
最引人注目的更新是竹材回歸板芯,並搭配白蠟木與楊木,總計三種木材。竹材被形容為一種安靜、平順的木材,能營造輕鬆寫意的滑行心態,又不會磨損雪板的能量。Liberty 今年在用料上毫不手軟:除了三種木芯之外,還有可變式金屬技術、一片貫穿全寬並在固定器區域前後收窄成尖端的碳纖疊層,再加上碳纖縱梁,在金屬的吸震與動力之上再添彈性反彈。

這款 100 板型的木芯也稍微加厚,讓雪板的腳感相當硬朗。不過比起帳面上的硬度,更突出的特質其實是回彈。Radiant 先前版本就已以充沛的能量輸出搭配平順穩定的表現而著稱,這次的結構延續了這樣的融合。
板形、輪廓與雪上表現
Radiant 100 板底採正拱設計,板尾接雪點相當長,讓雪板後端有著直接的連結感。板頭方面,上翹且已解除拱度的長低位 rocker 意味著在鬆軟雪況下,雪板有更多部分持續貼在雪面上,產生平順、漂浮感的滑行體驗。收尖的板形——板尖極窄、往板頭漸寬——幫助雪板浮出雪面並簡化轉彎啟動,在饅頭、樹林與更狹窄的技術地形中特別受用。
在壓平雪道上,它採取的是較溫和的刻滑方式。它不會像 Nordica Enforcer 99 或 Volkl Mantra 102 那樣直接咬住轉彎。板尾 rocker 幅度適中、外張很少,收尖角度略尖,且外張幅度比 Enforcer 99 更小,這讓雪板在鬆雪中能更自由地脫離轉彎,並增添玩味。
轉彎半徑是偏長的 18.5 公尺,但以這樣的弧線來說,雪板的短擺轉彎表現意外地好,只是需要滑雪者負起更多塑造轉彎的責任。測試回饋形容這款雪板令人驚喜且從板刃到板刃的表現一致:短、長、中距離轉彎全都如預期般呈現,其玩味來自每一次轉彎之間的彈性與爆發力,而非拖滑、飄移的感覺。

這款雪板適合誰
100mm 板腰是愛冒險、追尋鬆軟雪況,或居住及滑雪於多雪地區的滑雪者的甜蜜點。在像佛蒙特與 Stowe 這類地方,1-3 英寸的小雪頻繁落下,而非偶爾來場兩英尺大雪後接連數週無雪,像這樣的雪板就非常合理。它在雪道刻滑與野坡探險之間切換自如。

測試的 179cm 長度重量約 1,800 g,屬於討喜的中等重量。高手當然也能在這款雪板上玩得盡興,只是未必能找到如 Mantra 102 或 Enforcer 99 那般的支撐水準。作為交換,他們在 Radiant 100 上獲得的是更快的反應、更靈敏的操控與更強烈的電流感。

購買前需要考量的幾點
如果你的首要條件是最大吸震力與多層金屬結構,Enforcer 99 或 Mantra 102 是更猛爆、也更挑剔技術的選擇,代價是重量。如果你想要最接近 Radiant 100 個性的對照款,可以把它與 Dynastar M-Pro 100 並列來看:同樣沒有多層金屬,但結構中蘊含高水準的能量與細膩度。Radiant 100 則以更輕的重量與更活潑的腳感自成一格。
購買建議
如果你想要一款靈活、滑行平順的 100mm 全能雪板,能同樣自信地應付雪道刻滑與小型補雪,那就選 Radiant 100。它獎勵重視回彈與靈活度勝過蠻力穩定性的滑雪者,而竹芯結構賦予它獨特的安靜、寫意腳感,在同級距中與更沉重的競品明顯區隔開來。
結語
2027 年的 Liberty Radiant 100 精煉了原本已相當均衡的配方:板芯中的三種木材、可變式金屬技術與碳纖縱梁,共同組成一款中等重量、能量充沛,且以彈性爆發而非拖滑來展現玩味的雪板。對於在壓平雪道與鬆雪之間分配時間、雪況又經常更新的滑雪者來說,這是一款輕鬆就能推薦的雪板。